通巻第475号
表紙：東京のビル街を走る新幹線　【撮影：波多野健一氏】
　　　　＜ゼンザブロニカ　F.8　 1/125 エクタークロームEX＞
　　　　東京～大阪間３時間の夢も間近かに迫っている。思えば、この表紙の写真も新幹線を追いかけること約１
　　　　年、今月で一応終止符をうつことにした。来月号からは、北海道へ、九州へと足を延ばし、旅を続ける予定
　　　　である。（本文から抜粋）
頁数：696
価格：150円
参考：国鉄初乗区間2等10円、1等20円。
        東京～新大阪（超特急ひかり号）：5030円（1等）、2480円（2等）　※所要時間：4時間
　　　 東京～新大阪（特急こだま号）：4590円（1等）、2280円（2等）　　 ※所用時間：5時間
　　　 東京～大阪：3030円（急行座席指定1等）、1580円（急行座席指定2等）　※所要時間：7時間30分前後
　　　 東京～伊丹（航空機）：6000円　※ジェット機利用は、ジェット特別料金（800円）が別途必要。
当時の出来事(昭和40年9月）：国鉄が「みどりの窓口」開設

読みどころ：

国鉄関連

①お出かけには便利な臨時列車で
②いよいよ10月1日からダイヤ改正
　東海道新幹線：30往復→43往復（超特急20、特急23）
　電化：鹿児島本線（熊本迄）、北陸本線（糸魚川迄）、東北本線（盛岡迄）が完成
　その他：新車両によるスピードアップを実施
③11/1～新幹線（東京～新大阪）が超特急3時間10分、特急4時間運転、55往復へ大増発。

航空関連

①

会社線（私鉄・バス・船舶・その他）

①

【巻頭特集】

初秋探訪～風さわやかな黒部湖～

昨年夏に一般開放された「黒部湖」を紹介。まだ現在のようなアルペンルートは形成されておらず、信濃大町側からトロリーバスで入り、行き止まりの観光地であった。
なお、富山側からのルートにも簡単に触れており、欅平から日電歩道を経てダムに至るには、重装備の登山者以外は通行を断られる旨、記されている。

国鉄写真ニュース　今しばらくお待ちください ～今秋特急列車各方面に大増発～

ぐっと！速く便利になる新幹線、15分毎に55往復
新設される特急列車か下記のとおり
・新幹線
　「ひかり」12往復、「こだま」13往復
・東海道・山陽・九州方面
　「つばめ」（名古屋～熊本）
　「あかつき」（新大阪～長崎・西鹿児島）
　「いそかぜ」（大阪～宮崎）
　「第2しおじ」（新大阪～下関）
　「第1しおかぜ」「第2しおかぜ」（新大阪～広島）
・山陰方面
　「やくも」（新大阪～浜田）
・東北方面
　「ゆうづる」（上野～青森）
　「やまびこ」（上野～盛岡）
　「第2ひばり」（上野～仙台）
　「第2つばさ」（上野～秋田）
　「やまばと」（上野～会津若松）
・信濃、北陸方面
　「はくたか」（上野～金沢）
・北海道
　「北海」（函館～旭川）
 

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