通巻第485号
☆中央「西」線電化・ダイヤ改正
表紙：興浜北線のレールバス　【撮影：波多野健一氏】
　　　　＜ローライフレックス　F8　1/125＞
　　　　郷愁のレールバス…北海道興浜北線の初夏は、みずみずしい若葉に包まれる。特にオホーツク沿岸を走
　　　　る区間は、至るところ原野や湖沼に恵まれて、花咲く原生の花園といってよい。この美しい花壇に飾られた
　　　　興浜北線を長い間走りつづけたレールバスは、この春の近代化に伴って姿を消した。たまには、あの軽や
　　　　かなレールの響きと共に、長い間活躍したありさまを想い出してやってほしい。
　　　　（本文から抜粋）
頁数：736
価格：150円
参考：国鉄初乗区間2等20円、1等40円。
        東京～新大阪（超特急ひかり号）：6700円（1等）、3330円（2等）　※所要時間：3時間10分
　　　 東京～新大阪（特急こだま号）：6040円（1等）、3030円（2等）　　 ※所用時間：4時間
　　　 東京～大阪：4260円（急行座席指定1等）、2230円（急行座席指定2等）　※所要時間：8時間前後
　　　 東京～伊丹（航空機）：6000円　※ジェット機利用は、ジェット特別料金（800円）が別途必要。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※JAL便には深夜便有（4200円）
当時の出来事(昭和41年7月）：

読みどころ：

国鉄関連

①
②
③

航空関連

①

会社線（私鉄・バス・船舶・その他）

①

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