通巻第571号
表紙の写真
東北本線　小繋～小鳥谷間を走る特急「はつかり」
スピードグラフィック、フジナー180mm、絞りF16、1/100秒、エクタクロームEP使用（金子一巳）

頁数：560
価格：250円
参考：国鉄初乗区間30円
　　 　東京～新大阪：4,130円（新幹線ひかり普通車）、3,730円（新幹線こだま普通車）
　　　 東京～岡山：4,860円（ひかり号普通車）
　　　　　　　　　 4,460円（こだま号普通車）※東京～名古屋間をこだま号利用の場合

　　　 東京～伊丹：7,300円（ジェット運賃）
　　　　　　　　　 4,900円（深夜便：YS11使用）
　　　 東京～岡山：10,200円（YS11使用便）※1日1往復
            ※使用機種   B1/B2：JETボーイング727（定員129・178名）
　　　　　　　　　 B3：JETボーイング737（定員115名）
　　　　　　　　　 DC：JETダグラス8-61（定員234名）
　　　　　　　　　  O ：オリンピア（YS-11）定員60名
　　　　※機種の表示していない便はボーイング727かJETコンベアー880（定員124名）

　　　　　※B-747：ジャンボ（定員384名）※東京～沖縄で使用
　　　　　東京10：45発　JAL903便→沖縄13：15着／14：40発　JAL904便→東京17：00着　　 　　　　　 
　　　 当時の出来事（昭和48年9月）：シルバーシート、中央線の特別快速・快速電車に初登場。

読みどころ

国鉄関連　今月のお知らせ（みどりのページ）　※四角や丸内の数字は参照頁

①初秋の行楽は便利な季節列車で！！

②千歳線の全線複線化とルート変更について
千歳線は苗穂～北広島間（19.6㎞）の線増工事が完成し、9月9日から使用開始されます。これで千歳線は全線複線となります。9月10日からの千歳線の時刻は＜みどりの7ページ＞にあります。なお、9月9日の6時から18時20分の間に新ルートへの切替え工事が行われます。このため、函館本線、千歳線では特急を除いて大部分の列車がこの周辺駅で折返し運転となり、折返し駅と札幌駅間はバスの連絡となりますのでご注意ください。

③伊勢線が開業します
9月1日から、関西本線の南四日市と紀勢本線の津を結ぶ新線伊勢線（26.0㎞）が開業します。この時刻は＜みどりの7ページ＞をご覧ください。

④宇高連絡船の運休と時刻変更について

⑤駅名標に「区」「阪」などのシルシがつきました
仙台市内、東京都区内、大阪市内など12か所の特定都市の駅名標に「区」「阪」などのシルシがつきました。たとえば、地方から東京へ。きっぷが東京都区内なら、「区」の表示のある駅ならどの駅に降りてもOK。シルシのついた駅は＜ピンクの438ページ＞をご覧ください。

⑥10月1日全国ダイヤ改正


■目次・線名索引2⃣～4⃣

■のりかえ案内地図凡例4⃣

■特急列車索引5⃣

■10月1日実施の全国ダイヤ改正のあらまし6⃣

■記念きっぷ発売のお知らせ6⃣

■千歳線9月10日改正時刻表・伊勢線9月1日改正時刻表7⃣

■主要駅の国電標準時刻表8⃣
 

巻頭特集

古都の秋を訪ねる

”ゆく秋の大和の国の薬師寺の塔の上なるひとひらの雲”
大和の秋の空を詠んだ短歌はおおい。秋風のたつころ大和路を歩いていると、どこからともなく美しい雲が湧いてきて空に流れ、五重塔の水煙にかかり、絵のような風景をつくるのに出会うことがよくある。
初秋の奈良、京都は、歌集やカメラを携えて散策するのに最高の季節ではなかろか。
（10月1日から国鉄関西線の湊町～奈良間には電車が走るようになり、奈良を訪れるには一層足の便がよくなります。）
写真：①奈良公園・奈良、②天龍寺庭園・京都、③寂光院・京都、④法隆寺・奈良、⑤唐招提寺・奈良

開業まぢかな伊勢線

伊勢線が9月1日から開業されます。この線は、関西本線南四日市駅から三重県鈴鹿市を横切り、紀勢本線津駅に至る26キロの線です。この開業によって、名古屋から津・松坂方面へは関西本線亀山経由より9キロ短縮されます。
写真：①写真右下は関西本線河原田駅

読者ページ（476頁）

◆クイズコーナー
◆１等、２等、３等
◆スタッフあとがきから
◆おもいで＜十和田湖の秋＞

編集兼発行人

松田清