通巻第585号
表紙の写真
伊東線　伊豆多賀～来宮間を走る特急「あまぎ」
スピードグラフィック、フジナー180mm、Ｆ11、絞りf11、1/125秒、エクタクロームE3使用（金子一巳）

頁数：560
価格：350円　
参考：国鉄初乗区間30円
　　　前号より新幹線運賃・料金値上げ
　　 　東京～新大阪：5,010円（新幹線ひかり普通車）、4,610円（新幹線こだま普通車）
　　　 東京～岡山：6,210円（ひかり号普通車）
　　　　　　　　　 5,810円（こだま号普通車）※東京～名古屋間をこだま号利用の場合

　　　 東京～伊丹：9,800円（ジェット運賃）　※前号より運賃大幅値上げ、7,300円→9,800円

　　　 東京～岡山：13,400円（YS11使用便）※1日1往復　※前号より10,200円→13,400円
            ※使用機種   B1/B2：JETボーイング727（定員129・178名）
　　　　　　　　　 B3：JETボーイング737（定員115名）
　　　　　　　　　 D：ダグラスDC8（定員130名）
　　　　　　　　　 DC：JETダグラス8-61（定員234名）
　　　　　　　　　  O ：オリンピア（YS-11）定員60名

　　　　　※B-747SR：ジャンボ（定員490名）※東京～沖縄・札幌・福岡線で使用　
　　　　　※TR：トライスター（定員306名）※東京～沖縄・福岡・札幌線で使用　

当時の出来事(昭和49年11月）：気象庁、アメダス運用開始
 

読みどころ

国鉄関連　今月のお知らせ（みどりのページ）　※四角や丸内の数字は参照頁

①秋の臨時列車のご案内

②総武本線・成田線・鹿島線が電化されます
総武本線の佐倉～銚子間（65.2キロ）、成田線の成田～松岸間（62.3キロ）と鹿島線（香取～鹿島神宮間（14.2キロ）の電化工事が完成し、10月27日から一部の列車が電車になります。なお、この電化に伴い、従来「千葉～成田間」は電車、「成田～銚子間」は客車または、気動車で運転しておりましたが、これからは千葉～成田間電車がそのまま直通運転することになります。

③「みどりの窓口」の新設
新たに、飯田線の飯田駅に「みどりの窓口」が開設されました。


■目次・線名索引2⃣～4⃣

■のりかえ案内地図凡例4⃣

■特急列車索引5⃣

■晩秋のエックご案内6⃣

■記念きっぷ発売のお知らせ7⃣

■主要駅の国電標準時刻表8⃣

 

航空関連

①日本航空（JAL）、全日空（ANA）、東亜国内航空（TDA）、日本近距離航空（NKA）、南西航空（SWAL）の国内路線を掲載。
②集合時刻：出発時刻の20分前（沖縄発便は30分前）迄。
③運航機種：B727、B737、B747-SR、DC-8、DC-8-61、DC-9、L-1011（ﾄﾗｲｽﾀｰ機）、YS-11が幹線の主力。
④TDAではYS11で夜行便を運航。愛称がとてもロマンチック。
　 オーロラ号：運休中（前号より時刻表上に掲載なし）
　 ムーンライト号：運休中（今号より時刻表上に掲載なし）
⑤山陽新幹線開業前で、大阪～宇部間にも航空路線があったことが面白い。
　 また、東京～（福井経由）～小松間の路線もあった。
 

会社線（私鉄・バス・船舶・その他）

①バスの駅（停留所）の難読名称に読み仮名を付けてある。
 

巻頭特集（グラビア）

晩秋の伊豆
伊豆半島ほど、いろいろな要素をもった観光地は他に少ないだろう。なだらかな高原、林間に白い糸となっておちる滝、明るい海岸と緑の山なみ、風景の変化は特にすぐれている。そのうえ「いず」の語は「出湯」（いずゆ）から起こったといわれるほど、半島のそこそこに温泉が湧いていて、京浜から一、二泊の旅行にちょうどよいいこいの場を提供している。電車、バス、船と何れの便もよく、伊豆探勝は年ごとにふえている。
写真：①大滝、②奥石廊崎、③熱海、④熱川、⑤長岡、⑥修善寺、⑦湯ヶ島

新幹線（岡山～博多）新駅紹介
50年3月開業を予定しております。新幹線（岡山～博多）の新駅＜新倉敷（仮称）、福山、三原、広島、新岩国（仮称）、徳山、小郡（仮称）、新下関（仮称）、小倉、博多＞を今月号は小郡と新下関をご紹介いたします。
写真：①小郡、②新下関

読者ページ（476頁）

◆クイズコーナー
◆食堂車のはなし
 

編集兼発行人

松田清