通巻第601号
表紙の写真
宮津線　丹後神崎～丹後由良間由良川橋梁を渡る特急「あさしお」
スピードグラフィック４×５、絞りf11、1/100秒、エクタローム使用（撮影者不明）

頁数：632　
価格：400円

参考：国鉄初乗区間30円
　　 　東京～新大阪：5,510円（普通車）
　　　 東京～岡山：6,710円（普通車）　
　　　 東京～博多：9,010円（普通車）　

※航空路線：前々号よりジェット機就航路線に「ジェット特別料金」（大人600円・小人300円）適用
　　　 東京～伊丹：10,400円（ジェット特別料金適用）　
　　　 東京～岡山：13,400円（YS11使用便）※1日1往復　
　　　 東京～福岡：20,100円（ジェット特別料金適用）　
            ※使用機種   B1/B2：JETボーイング727（定員129・178名）
　　　　　　　　　 B3：JETボーイング737（定員115名）
　　　　　　　　　 D：ダグラスDC8（定員130名）
　　　　　　　　　 DC：JETダグラス8-61（定員234名）
　　　　　　　　　  O ：オリンピア（YS-11）定員60名
　　　　　　　　　 B-747SR：ジャンボ（定員490名）
　　　　　　　　　 TR：L-1011トライスター（定員306名）

当時の出来事(昭和51年3月）：後楽園球場、日本初の人工芝登場。

読みどころ

国鉄関連　今月のお知らせ　

春の臨時列車のご案内

国鉄指定券の前売方式・乗車変更制度など改正
3月1日発売分から、国鉄の特急券・寝台券・グリーン券・指定席券の前売方式が改善され、従来のグループ旅行用の２ヶ月前前発売と交通公社・日本旅行など旅行あっせん会社などの３週間前発売は１か月前発売となります。また、従来の８日前発売対象列車は一部廃止されます。その他、指定券や乗車券の乗車変更の取扱いの改正お行われます。詳細は、巻頭の＜黄色の3～4ぺージ＞をご覧ください。

特急・急行列車の自由席新設や車両の置替え

国鉄春の時刻改正

工事に伴う運休・時刻変更など

新幹線、工事のため運休

常磐線、工事のため一部運休・時刻変更

駅名の改称
4月1日から、篠ノ井線の「麻積」は「聖高原」に、白新線の「葛塚」は「豊栄」に、それぞれ改称されます。
 

国鉄営業案内

【青色ページ】
指定席・寝台の席番ご案内…473
列車の編成ご案内…474～482
主要駅の構内図…483～487
記念きっぷのご案内…488

【赤色ページ】
運賃・料金・営業制度のご案内（営業案内の詳細目次は489ページをご覧ください）
プッシュホンによる指定券の電話予約…509
宿泊と予約（新幹線ビジネスエック）…510
周遊券のご案内…511～517
旅行センターのある駅…517
線名索引…519・520
特急列車索引…520　

航空関連

①日本航空（JAL）、全日空（ANA）、東亜国内航空（TDA）、日本近距離航空（NKA）、南西航空（SWAL）の国内路線を方面別に掲載。
②集合時刻：出発時刻の20分前（沖縄発便は30分前）迄。
③運航機種：B727、B737、B747-SR、DC-8、DC-8-61、DC-9、L-1011（ﾄﾗｲｽﾀｰ機）、YS-11が幹線の主力。

会社線（私鉄・バス・船舶・その他）

巻頭特集（グラビア）25～27頁

【国鉄のページ】新装になった餘部橋梁－63年ぶり8年がかり－

の山陰地方は屈曲に富んだ海岸線、断崖が海に臨む絶壁の連続、そこに橋台２基、橋脚11基に支えられた、高さ41メートル、長さ309メートルの餘部橋梁が完成したのは明治44年、この完成により京都～米子間がようやく結ばれました。しかし、この日から保守関係者の地味な苦労がはじまったのです。これまでの保守作業はペイント塗装による防錆、部分的取替作業が中心でしたが、43年度から始まった今回の保守作業は防錆はもちろんのこと、水平材、斜材などを全部取替える大がかりなもので、関係者の苦労も大変なものでした。昨年末その作業も終了し、餘部鉄橋は完全に生まれ変わりました。そして、山陰地方への大動脈を日本海の風雪にたえながら、力強く支える餘部橋梁では、今日も、大変な困難と苦労を伴う保守作業が続けられているのです。
写真：①新装になった餘部の鉄橋を走る特急「まつかぜ」、②高さ41メートルの保守作業

春を待つ若狭湾と北近畿
写真：①天橋立、②気比の松原、③湯村温泉、④湯の花温泉、⑤城崎温泉、⑥保津川下り

黄色のページ　（今号掲載）

■春の臨時列車の運転と指定席車の変更などのご案内1⃣～2⃣

■国鉄指定券の発売方式及び乗車変更制度など変更のお知らせ3⃣

■指定券の８日前発売列車の変更4⃣

■乗車券変更制度の変更4⃣

■特急・急行列車の自由席設定4⃣

■新幹線（東京～新大阪間）の工事に伴う運休などのお知らせ5⃣～6⃣

■3月8日からの姫新線・津山線変更時刻7⃣

■MEMO8⃣

緑色のページ

■新幹線　41～46

■国鉄ハイウェイバス「ドリーム号」　46

■新幹線と在来線との乗りかえに必要な標準時分　46

■エル特急　47～49

■寝台特急　50～52

■連絡早見表　53～71

■新幹線各駅間の運賃・特急料金・グリーン料金早見表　72
 

読者ページ（568頁）

◆クイズコーナー
◆駅長さんこんにちわ（６）
山手線・原宿駅（東京都）
森久保憲治さん（47歳）
◆スタッフあとがき
（敬称略）
渋谷秀子、新井貞吉、鷲沢弘、山沢百合子
 

編集兼発行人

松田清