JTB時刻表を集める「哲」のサイト 哲×鉄

時刻表と旅をする。近くに、遠くに。過去へ、未来へ。

1981年10月号

JTB時刻表1981.10

通巻第668

表紙の写真
千歳線 千歳空港駅にて
ニコンF3、PC28mm、絞りf11、1/60秒、コダクローム64(牧重人)


頁数:676  
価格:600円 

参考:国鉄初乗区間 110円 
    東京~新大阪:10,800円(普通車) 
    東京~岡 山:13,000円(普通車)
    東京~博 多:17,300円(普通車) 

※航空路線:ジェット機就航路線に「ジェット特別料金」(大人900円・小人450円)適用

    東京~伊丹:14,100円(ジェット特別料金適用)  
    東京~岡山:16,700円(YS11使用便)※1日2往復 
    東京~福岡:24,800円(ジェット特別料金適用)  

当時の出来事(昭和56年10月):「北の国から」、「なるほど!ザ・ワールド」放送開始「FOCUS」創刊。

 

読みどころ

今月のトピックス 

10月1日首都圏と北海道でダイヤ改正」
今月は10月1日ダイヤ改正号です。今回の改正は、主として首都圏の輸送改善と北海道の石勝線開業に伴う時刻改正で、首都圏では湘南・伊豆にエル特急「踊り子」号が誕生するほか、東海道線の通勤列車増発、総武線津田沼~千葉間の複々線化完成を期しての輸送力の増強などが行われます。また、北海道では道央と道東を短絡する石勝線の開業により、特急・急行列車の一部を滝川経由から石勝ルートへ経路変更し、短絡効果を最大限に生かしたダイヤ改正を行います。これらの改正概要は巻頭<黄色ページ>に掲載してあります。

10月1日からの新線開業と新駅のお知らせ
10月1日(木)から北海道に石勝線(132.4キロ)が開業します。このルートは道央と道東を46.4キロも短絡する北海道の新しい幹線ルートで、一部夕張線を利用して千歳線千歳空港と根室本線新得を結んでおり、札幌~帯広間ではこれまでの滝川経由より65分ほど短縮されます。また、同時に夕張線(追分~紅葉山~夕張)は石勝線に線名が改称されるほか、紅葉山も新夕張に駅名がかわります。なお、10月1日に開業する駅は全国で7駅。石勝線新夕張~新得間に楓・占冠・石勝高原の3駅、総武本線船橋~津田沼間に東船橋、津田沼~幕張間に幕張本郷の2駅、草津線石部~三雲間に甲西駅、豊肥本線竜田口~三里木駅に武蔵塚駅です。

秋の臨時列車オール掲載

11月18日は新幹線若返り工事!

巻頭特集(カラー・グラビア)25~28頁


秋たけなわの中国路
写真:①錦帯橋、②厳島神社、③三段峡、④山中温泉、⑤萩の東光寺、⑥瑠璃光寺、⑦小京都・津和野、⑧山口線・SLやまぐち号、⑨霧の海となる山合の町、三次

走るレストラン 食堂車の演出家
旅の楽しみのひとつは味覚。その中でも、車窓に移ろう未知の風物を眺めながら、くつろいだ雰囲気で食事を楽しむことができる食堂車の魅力は、他の追随を許しません。その魅力を発揮するためには、おいしい料理とアットホームなウェイトレスのサービスにつきます。さて、今月はこの「走るレストラン」を演出する新幹線食堂車の舞台裏を紹介しましょう。
写真:①乗務1時間前の点呼で細かい連絡や注意が与えられる。チームは和が大切なのでメンバーはいつも同じ。東京、名古屋、大阪、岡山、広島、博多の各拠点から出発、1泊2日で上り・下りに乗務する。②出発前に数量チェック。東京~博多間の新幹線に積み込む料理の量は、1列車平均300食。そのうち和食は1割くらい。③チームは9人編成が標準。チーフ1名、調理とウェイトレス各4名。ほか
 

車両シリーズ 34

185系特急形直流電車

写真:伊豆高原~伊豆大川間の185系電車特急「踊り子」
車両見取図:クハ185形、モハ184形、モハ185形、サロ185形
解説
図:185系特急形直流電車の走る区間

黄色のページ

■いい日旅立ち いいニュース1⃣~5⃣
◎10月1日ダイヤ改正と新きっぷ
◎秋のトピックス
◎東北・上越新幹線の列車名募集!
◎記念きっぷ発売のお知らせ

■11月18日新幹線若返り工事日の時刻表6⃣~8⃣

緑色のページ

■新幹線 45~50

■新幹線と在来線との乗りかえに必要な標準時分 50

■エル特急 51~57

■寝台特急 58~60

■連絡早見表 61~74

 

国鉄営業案内 

【ピンクページ】 
運賃・料金・営業制度のご案内(営業案内の詳細目次は381ページをご覧ください)
新幹線のご案内
ひかり&プッシュホン…400
ひかり&ホテル…401
ひかり&食堂車…402
ひかり&テレホン…402   
周遊券…406~412
駅の旅行センター…412
指定席・寝台の席番ご案内…414
列車の編成ご案内…415~424
主な駅のご案内…425~429
線名索引…431・432
記念きっぷ発売のお知らせ…433
「わたしの旅」スタンプ設置駅一覧…434・435
国鉄指定券電話予約申込書…436
 

国鉄バス・会社線(バス・鉄道・航路・航空)時刻表 

◇国鉄ハイウェイバス
東名高速線…438
名神高速線…440
中国高速船…440

◇会社線
北海道地方…442~447
東北地方…447~456
関東地方…457~472
中部地方…473~490
近畿地方…490~500
中国地方…500~509
四国地方…509~513
九州地方…513~522
奄美・沖縄地方…522~524
長距離フェリー…525
エースバス紀行・定期観光バス526~538
航空…539~545

①日本航空(JAL)、全日空(ANA)、東亜国内航空(TDA)、日本近距離航空(WJ)、南西航空(NU)、新中央航空(NCA)の国内路線を、幹線相互区間(東京・大阪・名古屋・札幌・福岡・沖縄・成田)を冒頭に掲載し、北海道から沖縄までの各区間を掲載。
②集合時刻:出発時刻の20分前迄。
③航空会社使用機種
【JAL】
  D8:DC-8-61(定員201~233名)
  D10:DC-10-40(定員321~370名)
  B2:B-727-200(定員178名)
  SR:B-747SR(定員498~550名)
  LR:B-747LR(定員361~383名)
【ANA】
 B2:B-727-200(定員178名)
 B3:B-737(定員126名)
 SR:B-747SR(定員500名)
 TR:L-1011(定員326名)
 YS:YS-11(定員64名)
【TDA】東亜国内航空
  A:A-300(定員281名)
D9:DC-9-80(定員163名) 
   DC-9-41(定員128名)
YS:YS-11(定員60名)
【NKA】日本近距離航空
YS:YS-11(定員60名)
DH:DHC-6(定員19名)
【SWAL】南西航空
B3:B-737(定員130名)
YS:YS-11(定員64名)
DH:DHC-6(定員19名)
【NCA】新中央航空
BN:BN-2(定員9名)
【NNA】日本内外航空
BN:BN-2A(定員9名)
BN:BN-2A-MKⅢ(定員16名)
【NAW】長崎航空
BN:BN-2A(定員9名)
C:セスナ402(定員8名)

会社線(私鉄・バス・船舶・その他

 

たいむ・たいむ・てぇぶる №30(610~613頁) 

◆クイズコーナー
◆読者からのイラスト
◆読者投稿欄
◆Q&Aコーナー
◆壇上完爾のぼやき節(13)
 

◆編集長から(平井清一)

◆スタッフあとがき
(敬称略)
赤沢良久、石野哲、小原斎、瀬谷いづみ、高橋昭二、山沢百合子

発行人

宮越茂夫 

編集人

平井清一