通巻第675号
表紙の写真
奥羽本線 新庄駅にて
ニコンF3、PC28mm、絞りf8、1/60秒、コダクローム64(牧重人)
頁数:676
価格:600円
参考:国鉄初乗区間 120円 ※今号より改定
東京~新大阪:11,500円(普通車) ※今号より改定 10,800円→11,500円
東京~岡 山:13,800円(普通車) ※今号より改定 13,000円→13,800円
東京~博 多:17,300円(普通車) ※今号より改定 17,300円→18,400円
※航空路線:ジェット機就航路線に「ジェット特別料金」(大人900円・小人450円)適用
東京~伊丹:15,600円(ジェット特別料金適用)
東京~岡山:21,700円(YS11使用便)※1日2往復
東京~福岡:27,100円(ジェット特別料金適用)
当時の出来事(昭和57年5月):中森明菜、「スローモーション」で歌手デビュー。
4月20日から国鉄運賃・料金改定
国鉄では4月20日(火)から運賃・料金を平均6.1%改定いたします。新しい運賃・料金・制度については、国鉄の営業案内にすべて収録してあります。なお、改定のあらましを<黄色のページ>に収録しましたので、ご利用ください。
6月23日-東北新幹線開業!
6月23日(水)東北新幹線(大宮~盛岡間)が開業します。今月は指定券の1ヵ月前発売に間に合うよう開業ダイヤや料金・制度などを<黄色のページ>のページに収録しましたので、ご利用ください。
5月17日 中京地区・南近畿地方ダイヤ改正
5月17日(月)に、関西本線名古屋~亀山間の電化が完成します。これに伴い、南近畿地方は関西・紀勢本線を中心に、大幅なダイヤ改正が行われます。
また、同日、東海道本線大垣~浜松間の快速列車と一部普通列車が、新しい117系(東海ライナー)に取替えられ、これを機会に中京地区のダイヤが改正されます。<黄色の15~54ページ>をご覧ください。
新駅開業と中央本線塩尻駅の移転について
4月1日(木)に、札沼線石狩当別・石狩金沢間に大学前(だいがくまえ)駅が、また同日、東北本線岩切・利府間に(臨)新利府(しんりふ)駅が開業しました。営業キロは本文をご覧ください。
また、5月17日(月)から中央本線塩尻駅が長野寄りに500メートルほど移転し、塩尻付近のダイヤが改正されます。<黄色の55~70ページ>をご覧ください。
なお、6月13日(日)から飯田線鶯巣・平岡間の駅間キロ数が線路改良工事により0.2㎞短縮されます。
4月1日 太多線広見は可児に駅名改称
4月1日(木)から太多線広見駅は市制施行に伴い、市の名前である可児(かに)に駅名が改称されますので、ご注意ください。
「こだま」号の自由席号車が臨時に変更されます
初夏の臨時列車ご案内
いい日旅立ち いいニュース
東北新幹線の開業に先立ち、国鉄では山形県と共同して5月1日から”紅花の山形路”をキャッチフレーズに、観光誘致キャンペーンを展開します。今月はこれらの楽しい企画を紹介します。
紅花の山形路
写真:①芭蕉が舟下りを楽しんだ最上峡、②ベニバナ畑、③笹野一刀彫、④立石寺・仁王門、⑤酒田・山居倉庫、⑥長井市・あやめ公園、⑦月山・春スキー、⑧天童・将棋駒、⑨鶴岡・致道博物館
車輪の下の力持ち パートⅡ
敷設されたレールの長さは500mとか1000m。しかし、こんな長いレールはありませんので、製鉄所で作られた25mか50mのレールを溶接して200mにつなぎ、現場まで運び、そこでまた溶接します。
ところで、レールは生き物。温度によって伸び縮みします。そこで、地域差はありますが、東京付近では20~25℃の状態で敷設するのがベストとされています。やむを得ず冬に行う時はレール温度が低いので、バーナーで温めてボルトの締め直しを行うとかの工夫がなされています。
写真:①レールの寿命はだいたい10年から40年。レールの交換は列車本数の少ない夜中に短時間で行われる。まずは古いレールをブツ切り。②レールは、継ぎ目の間隔が真夏は0、真冬は10mm程度開くように敷設される。そのために外気温、レール温度を調べて、定められた長さに切断。ほか
写真:倉賀野~新町間の185系(200台車)電車
車両見取図:クハ185形(200台車)、モハ184形(200台車)、モハ185形(200台車)、サロ185形(200台車)
解説
図:185系特急形直流電車の走る区間
■運賃改定のあらまし1⃣~2⃣
■いい日旅立ち いいニュース2⃣~5⃣
◎紅花の山形路
◎チャレンジ20,000㎞宝さがしの旅
■大都市圏特定割引運賃一覧5⃣~6⃣
■東北新幹線時刻表7⃣ ※大宮~盛岡間1日6往復(やまびこ号)、大宮~仙台間1日6往復(あおば号)
■東京・上野→大宮、大宮→上野・東京の全普通列車時刻掲載⑧~⑪
■東北新幹線路線図・編成ご案内⑫
■東北新幹線各駅間の運賃・特急料金早見表と席番ご案内⑬
■5月23日(日)の山陽本線・吉備線時刻訂正表⑭
■5月17日からの時刻15~71
■記念きっぷ発売のお知らせ72
■新幹線 45~50
■新幹線と在来線との乗りかえに必要な標準時分 50
■エル特急 51~57
■寝台特急 58~60
■連絡早見表 61~74
【ピンクページ】
運賃・料金・営業制度のご案内(営業案内の詳細目次は381ページをご覧ください)
新幹線のご案内
ひかり&プッシュホン…400
ひかり&ホテル…401
ひかり&食堂車…402
ひかり&テレホン…402
周遊券…406~412
駅の旅行センター…412
指定席・寝台の席番ご案内…414
列車の編成ご案内…415~424
主な駅のご案内…425~429
線名索引…431・432
記念きっぷ発売のお知らせ…433
「わたしの旅」スタンプ設置駅一覧…434・435
国鉄指定券電話予約申込書…436
◇国鉄ハイウェイバス
東名高速線…438
名神高速線…440
中国高速船…440
◇会社線
北海道地方…442~447
東北地方…447~456
関東地方…457~472
中部地方…473~490
近畿地方…490~500
中国地方…500~509
四国地方…509~513
九州地方…513~522
奄美・沖縄地方…522~524
長距離フェリー…525
エースバス紀行・定期観光バス526~538
航空…539~545
①日本航空(JAL)、全日空(ANA)、東亜国内航空(TDA)、日本近距離航空(WJ)、南西航空(NU)、新中央航空(NCA)の国内路線を、幹線相互区間(東京・大阪・名古屋・札幌・福岡・沖縄・成田)を冒頭に掲載し、北海道から沖縄までの各区間を掲載。
②集合時刻:出発時刻の20分前迄。
③航空会社使用機種
【JAL】
D8:DC-8-61(定員201~233名)
D10:DC-10-40(定員321~370名)
B2:B-727-200(定員178名)
SR:B-747SR(定員498~550名)
LR:B-747LR(定員361~383名)
【ANA】
B2:B-727-200(定員178名)
B3:B-737(定員126名)
SR:B-747SR(定員500名)
TR:L-1011(定員326名)
YS:YS-11(定員64名)
【TDA】東亜国内航空
A:A-300(定員281名)
D9:DC-9-80(定員163名)
DC-9-41(定員128名)
YS:YS-11(定員60名)
【NKA】日本近距離航空
YS:YS-11(定員60名)
DH:DHC-6(定員19名)
【SWAL】南西航空
B3:B-737(定員130名)
YS:YS-11(定員64名)
DH:DHC-6(定員19名)
【NCA】新中央航空
BN:BN-2(定員9名)
【NNA】日本内外航空
BN:BN-2A(定員9名)
BN:BN-2A-MKⅢ(定員16名)
【NAW】長崎航空
BN:BN-2A(定員9名)
C:セスナ402(定員8名)
◆クイズコーナー
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◆Q&Aコーナー
◆壇上完爾のぼやき節(20)
◆編集長から(平井清一)
◆スタッフあとがき
(敬称略)
赤沢良久、伊藤敦子、市川英史、木村正夫、岡本弘江、佐藤真理子
宮越茂夫
平井清一