通巻第700号

表紙の写真
天草干し（紀勢本線大曽根浦駅付近）
ニコンF3、50～300mmズーム、絞りf11、1/125秒、コダクローム64（牧重人）

頁数：726　※前号より8ページ増（718→726頁）　
価格：650円

参考：国鉄幹線初乗区間　130円　※前号より改定
　　　　国鉄地方交通線初乗区間　130円　※前号より新たな運賃制度誕生
　　　　※幹線と地方交通線とを乗り継ぐ場合、地方交通線の営業キロを換算キロに直し、
　　　　幹線の営業キロと合算する「運賃計算キロ」を用いる。

　　 　東京～新大阪：12,200円（普通車）　※前号より改定　11,500円→12,200円
　　　 東京～岡　  山：13,800円（普通車）  ※前号より改定　13,800円→14,600円
　　　 東京～博　  多：19,400円（普通車）  ※前号より改定　17,300円→19,400円
　　　 上野～仙　  台：  8,900円（普通車）  ※前号より改定　  8,200円→  8,900円
　　　 上野～盛　  岡：11,700円（普通車）  ※前号より改定　10,700円→11,700円
　　　上野～ 新　 潟：  8,700円（普通車）　※前号より改定　 8,000円→  8,700円

参考：新幹線競合区間の航空運賃
　　　 東京～伊丹：15,600円（ジェット特別料金適用）　　
　　　 東京～岡山：21,700円（YS11使用便）※1日2往復  （ANA)
　　　 東京～福岡：27,100円（ジェット特別料金適用）
　　　 東京～仙台：12,200円（ジェット特別料金適用）1日4往復（ANA）
　　　 東京～花巻：18,000円（ジェット便）1日2往復、（TDA）
　　　 東京～新潟：13,600円（ジェット特別料金適用）※1983年12月号より記載なし（廃止）

※航空路線：ジェット機就航路線に「ジェット特別料金」（大人900円・小人450円）適用

当時の出来事(昭和59年6月）：トヨタ、日本初ミッドシップエンジン搭載市販車「MR2」発売。
 

読みどころ

今月のトピックス　

夏の臨時列車オール掲載

房総各線7月21日から夏ダイヤで運転

「こだま」号の編成と自由席の変更について

みどりの窓口の新設について
5月26日（土）から関西本線桑名駅にみどりの窓口が新設されました。ご利用ください。

エキゾチックジャパン　トクトクニュース
今月は新登場のB寝台車（個室）カルテット、国鉄北海道自然の村などについてお知らせします。

巻頭集（カラー・グラビア）１～４頁　

夏めく南紀・三重
写真：①火の祭典那智の火祭が行われるのは7月14日の昼間。圧巻はお滝広場に向かう12体の扇神輿が石段を上下しながら大松明と繰り広げる清めの儀式。②英虞湾北側の横山展望台に登れば、リアス式海岸が一望のもと。③鬼が城、④大台ヶ原の山ふところ大杉谷の七ツ釜滝、ほか

おかげさまで15周年　国鉄東名ハイウェイバス
15周年を迎えた東名ハイウェイバス。東京～名古屋間特急は1日14往復、東京～静岡間の急行なら1日16往復、いつでもすぐ乗れる足まわりのよさが大好評。お急ぎのビジネスに、気ままなレジャーに、そしてお手軽ショッピングにと、今や身近な足として大活躍しています。夜行のドリーム号も人気のマト。詳しくは488～491頁をご覧ください。
写真：①きっぷのお求めはご乗車日の1ヵ月1日前から、②車窓はさながら万華鏡。皇居あたり。③昼間の便は定員制でゆったり旅行。③全席にスリッパ、読書灯つき。必要なら毛布も。ドリーム号は動くホテル。ほか

創刊700号記念特集

鉄道の歴史と時刻表の変遷

正確にして最新の情報を伝えるという時刻表の目的と、限られた時間内での編集作業の宿命は、昔も今も変わらない。
月刊時刻表の初めは、明治27年10月5日に出た、庚寅新誌社の「汽車汽船旅行案内」だが、その中に1枚ものの紙片が投げ込まれている。曰く「本号は10月1日発行の筈なりしに予算外に原稿の紙数増加し…5号活字を…俄に6号活字に改め…印刷昼夜職工を督して漸く本日発売…」と。当時は毎月の如く新線が開通し、また大部分は私鉄だったから、情報収集の苦労は察するに余りある。
大正11年4月、鉄道省で自前の時刻表を作成開始。同14年4月号から、日本旅行文化協会（昭和9年交通公社の前身「ジャパン・ツーリスト・ビューロー」と合併）で一般にも市販した。これが「交通公社の時刻表」の創刊号である。その後、戦前の黄金時代、戦中の暗黒時代、戦後の旅行大衆化時代と歩んで、本6月号で創刊700号を迎えることとなった。

★創刊号以前
★創刊号
★戦前黄金時代
★戦時下
★昭和20年代
★昭和30年代
★昭和40年代
★昭和50年代
 

駅シリーズ　２０

高松駅

写真⓵：瀬戸内海と３代駅舎　初夏の日差しが眩しい城下街に船の汽笛が絶え間なく響く
写真②：宇高連絡船「伊予丸」宇野から1時間の船旅
写真③：栗林公園
写真④：四国村　源平の屋島南麓にある四国民家博物館。
駅構内見取図：
駅解説

黄色のページ（付録頁）

■エキゾチックジャパン　トクトクニュース1⃣～3⃣
◎B寝台車（個室）カルテットが登場
◎子ども達に自然とのふれあいを　国鉄北海道自然の村
◎７月から禁煙車が増えます

■主な駅のご案内④～⑩

■記念きっぷ発売のお知らせ⑪

■房総各線夏ダイヤ⑫～㉔

■7月1日からの時刻　東北・上越新幹線㉕～㉜

緑色のページ

■新幹線
・東海道・山陽新幹線　55～60
・東北新幹線　61～65
・上越新幹線　66～68

■新幹線と在来線との乗りかえに必要な標準時分　68

■連絡早見表　69～86

通常の色ページ

■寝台特急　87～89

国鉄営業案内

【ピンクページ】　
運賃・料金・営業制度のご案内
きっぷ入門　423～425
きっぷのルール…426～439
きっぷ、万が一…442～444
トクトクきっぷ…445～463
新幹線もりだくさん…464～466
バスの旅・船の旅…467～469　　
送ってうれしい、鉄道便…469～472
指定席・寝台の席番ご案内…473
列車の編成ご案内…474～484
線名索引…485・486

国鉄バス・会社線（バス・鉄道・航路・航空）時刻表

◇国鉄ハイウェイバス
東名高速線…488
名神高速線…490
中国高速線…490

◇会社線
北海道地方…492～497
東北地方…497～506
関東地方…507～524
中部地方…524～540
近畿地方…540～550
中国地方…550～559
四国地方…559～563
九州地方…563～572
奄美・沖縄地方…573・574
長距離フェリー…575
定期観光バス576～588
航空…589～595
市内・空港間の交通案内…596～598

①日本航空（JAL）、全日空（ANA）、東亜国内航空（TDA）、日本近距離航空（WJ）、南西航空（NU）、新中央航空（NCA)の国内路線を、幹線相互区間（東京・大阪・名古屋・札幌・福岡・沖縄・成田）を冒頭に掲載し、北海道から沖縄までの各区間を掲載。
②集合時刻：出発時刻の20分前迄。
③航空会社使用機種
【JAL】
  D10：DC-10-40（定員321～370名）
  SR：B-747SR（定員530～550名）
【ANA】
 B2：B-727-200（定員178名）
 B3：B-737（定員126名）
 B6：B-767（定員235名）　
 SR：B-747SR（定員500名）
 TR：L-1011（定員326名）
 YS：YS-11（定員64名）
【TDA】東亜国内航空
  A：A-300（定員281名）
D9：DC-9-80（定員163名）　
　　 DC-9-41（定員128名）
YS：YS-11（定員60名）
【NKA】日本近距離航空
YS：YS-11（定員60名）
DH：DHC-6（定員19名）
【SWAL】南西航空
B3：B-737（定員130名）
YS：YS-11（定員64名）
DH：DHC-6（定員19名）
【NCA】新中央航空
BN：BN－２（定員9名）
【NAW】長崎航空
BN：BN－２A（定員9名）
GA：GAF2（定員16名）
【日本エアコミューター】
DO：ドルニエDO228（定員19名）

会社線（私鉄・バス・船舶・その他

たいむ・たいむ・てぇぶる №６２（660～662頁）※前号より掲載頁変更　

◆クイズコーナー
◆読者からのイラスト
◆読者投稿欄
◆Q&Aコーナー
◆壇上完爾のぼやき節（４５）

■スタッフあとがき
（敬称略）
若林弘美、伊藤悟、内山弘美、大辺鳴海、桑子登、佐藤真理子
 
◆編集長から（渋谷邦彦）
 

発行人

宮越茂夫　

編集人

渋谷邦彦