通巻第729号
国鉄最後のダイヤ改正号
表紙の写真
新幹線ニューモデル車(東京駅)
ニコンF3、ニッコール300mm、1/250、F8、KR (小川金治)
頁数:870 ※今号よりページ数増(790→870ページ)
価格:740円 ※今号より価格改定(690円→740円)
参考:国鉄幹線初乗区間 140円
国鉄地方交通線初乗区間 140円
※幹線と地方交通線とを乗り継ぐ場合、地方交通線の営業キロを換算キロに直し、
幹線の営業キロと合算する「運賃計算キロ」を用いる。
東京~新大阪:13,100円(普通車)※前号より改定 12,600円→13,100円
東京~岡 山:15,600円(普通車)※前号より改定 15,100円→15,600円
東京~博 多:20,700円(普通車) ※前号より改定 20,000円→20,700円
上野~仙 台: 9,900円(普通車) ※前号より改定 9,400円→ 9,900円
上野~盛 岡:13,000円(普通車) ※前号より改定 12,600円→13,000円
上野~ 新 潟: 9,600円(普通車)※前号より改定 9,200円→9,600円
参考:新幹線競合区間の航空運賃
東京~伊丹:15,600円(ジェット特別料金適用)
東京~岡山:21,700円(YS11使用便)※1日2往復 (ANA)
東京~福岡:27,100円(ジェット特別料金適用)
東京~仙台:12,200円(ジェット特別料金適用)※1985年6月号より記載なし(廃止)
東京~花巻:18,000円(ジェット特別料金適用)※1985年8月号より記載なし(廃止)
東京~新潟:13,600円(ジェット特別料金適用)※1983年12月号より記載なし(廃止)
※航空路線:ジェット機就航路線に「ジェット特別料金」(大人900円・小人450円)適用
※1985年11月号より「特別席料金」設定。全日空B-747SR機2階席に「スーパーシート」として初登場。
※1985年4月号より、日本航空B-747SR機にも登場。1985年6月号よりDC-10機も設置。
航空運賃とは別に搭乗区間ごとに特別席料金(大人・小人同額)が必要
(特別席料金)
普通大人片道運賃 10,000~20,000円未満 → 6,000円
20,000~30,000円未満 → 7,000円(東京~札幌など)
30,000~40,000円未満 → 8,000円(東京~沖縄など)
40,000~50,000円未満 → 9,000円(福岡~札幌)
50,000円以上 → 10,000円(沖縄~札幌)
当時の出来事(昭和61年11月):本号、歴代最高の200万部発行。11/1、道路交通法改正を受け一般道路での自動車シートベルト着用義務化。
11月1日 国鉄ダイヤ大改正
11月1日(土)、国鉄ダイヤが全国規模で大改正されます。増発列車2,062本を含む「地域密着型ダイヤ」に力点が置かれるとともに、東海道・山陽新幹線の最高速度を220㎞/hにアップするなどの都市間輸送のスピードアップも図られます。改正時刻は。全て本文に掲載してあります。
秋の臨時列車掲載
福知山線全線電化・特急「北近畿」号誕生
かねて着工中の、福知山線宝塚~山陰本線城崎間の電化工事が完成するに伴い、11月1日(土)、福知山線(尼崎~福知山間106.5㎞)が全線電化開業します。これを機に、新大阪・大阪~福知山・城崎間に、特急「北近畿」号が新たに運転されます。
筑肥線11月12日ダイヤ改正
11月1日12駅開業・3駅改称
「シュプール号」の運転について
11月1日富内・胆振・角館・阿仁合線再出発
11月1日(土)、富内線と胆振線はバスに、角館線と阿仁合線は第三セクターの秋田内陸縦貫鉄道にそれぞれ転換し、再出発します。
エキゾチックジャパン トクトクニュース
ダイヤ改正の内容、「シュプール号」の案内などを掲載しています。
くつろぎの加賀能登路
写真:
①兼六園の霞が池とことじ灯篭
②富士山・立山と並ぶ三名山の一つ白山連峰
③能登半島の先端、狼煙の港
④加賀前田百万石の本拠、金沢城の石川門
⑤輪島の朝市風景
⑥加賀人形(獅子舞)
⑦藩祖前田利家をまつる尾山神社
⑧犀星の文学碑文
⑨柴山潟湖畔の片山津温泉
⑩紅葉の名所那谷寺
ほか
ユニーク感覚 ジョイフルトレインシリーズ(4) 欧風列車サロンカーなにわ
シックな外観に、ドレッシーな室内。ヨーロピアンの雰囲気で、旅行を楽しむには「サロンカーなにわ」。ヤング好みのインテリア、ヤング好みのオーディオセット。思いきりパフォーマンスしてみては…。
写真①:「絶景かな」の展望車
写真②:スナック風カウンターでは、2人の語らい
写真③:展望コーナーは、ファッショナブルな女性専用席?
写真④:客席はどれも新幹線グリーン車なみ
写真⑤:マラカス、エレクトーン、タンバリン…。いろいろそろって、ライブシアター
写真⓵:昭和55年7月、モダンな駅舎に改築した際に、和倉駅から和倉温泉駅にと改称した。ホームには身体障碍者用のスロープもある。
写真②:能登半島国定公園の中心、和倉温泉の全景。能登島大橋も見える
写真③:源泉94度の和倉温泉はリューマチや神経痛、皮膚病などに効能があり、日本各地から旅人が訪れる
写真④:のとじま水族館のイルカのショーは観光客に人気がある
写真⑤:たくみの里の吹きガラス工房。工房は誰でも見学できる
ほか
駅解説
■エキゾチックジャパン トクトクニュース1⃣~7⃣
◎61-11ダイヤ改正シリーズ(第3回)西日本、北海道の特急ダイヤ
来年春の、新しい鉄道会社のスタートを目指して、現在の国鉄が総力を挙げて作り上げた、いわゆる61・11新ダイヤ。
シリーズ第3回目は、東海道・山陽新幹線、西日本の各線、それに北海道の特急列車ダイヤの紹介です。
◎絵で見る「新幹線ニューモデル車」
◎「シュプール号」予約開始
◎「フルムーン」はねだん据え
■ダイヤ改正移行ダイヤのご案内8⃣
■10月31日(金)発夜行特急・急行列車の時刻表 ⑨~⑮
■記念きっぷ発売のお知らせ⑯~⑱
■バス転換路線⑲
■11月12日からの筑肥線時刻⑳
■東北・上越新幹線発着番線変更表㉑
■訂正表(国鉄線)㉒~㉓
■メモ欄㉔
■新幹線・特急
・東海道・山陽新幹線 55~63
・東北新幹線 64~67
・上越新幹線 68~69
・昼間の特急 70~96
・寝台特急 97~100
・連絡早見表 101~114
・主な駅のご案内 115~118
■新幹線と在来線との乗りかえに必要な標準時分 63
【ピンクページ】
運賃・料金・営業制度のご案内
きっぷ入門 536~539
だれでもできる運賃計算…540~547
きっぷのルール…548~554
きっぷ、万が一…555~558
トクトクきっぷ…563~586
新幹線もりだくさん…590~592
船の旅・バスの旅…593~595
荷物のご案内…596~597
指定席・寝台の席番ご案内…598~599
列車の編成ご案内…599~609
運賃・料金早見表…610~630
◇国鉄ハイウェイバス
東名高速線…632
名神高速線…634
中国高速線…634
◇会社線
北海道地方…636~641
東北地方…641~650
関東地方…651~668
中部地方…668~684
近畿地方…684~694
中国地方…694~703
四国地方…703~707
九州地方…707~716
奄美・沖縄地方…717・718
長距離フェリー…719
定期観光バス720~732
航空…733~739
市内・空港間の交通案内…740~742
①日本航空(JAL)、全日空(ANA)、東亜国内航空(TDA)、日本近距離航空(WJ)、南西航空(NU)、新中央航空(NCA)、長崎航空(NAW)、日本エアコミューター(JAC)、公共航空(PAK)の国内路線を、幹線相互区間(東京・大阪・名古屋・札幌・福岡・沖縄・成田)を冒頭に掲載し、北海道から沖縄までの各区間を掲載。
②集合時刻:出発時刻の20分前迄。
③航空会社使用機種
【JAL】
D10:DC-10-40(定員348名)
B6:B-767 (定員235名)
SR:B-747SR(定員528~563名)
【ANA】
B2:B-727-200(定員178名)
B3:B-737(定員126名)
B6:B-767(定員235名)
SR:B-747SR(定員528名)
TR:L-1011(定員326名)
YS:YS-11(定員64名)
【TDA】東亜国内航空
A:A-300(定員281名)
D9:DC-9-80(定員163名)
DC-9-41(定員128名)
YS:YS-11(定員60名)
【NKA】日本近距離航空
YS:YS-11(定員60名)
DH:DHC-6(定員19名)
【SWAL】南西航空
B3:B-737(定員130名)
YS:YS-11(定員64名)
DH:DHC-6(定員19名)
【NCA】新中央航空
BN:BN-2(定員9名)
【NAW】長崎航空
BN:BN-2A(定員9名)
GA:GAF2(定員16名)
【JAC】日本エアコミューター
DO:ドルニエDO228(定員19名)
【PAK】公共航空
BN:BN-2A(定員9名)
◆クイズコーナー
◆読者からのイラスト
◆読者投稿欄
◆Q&Aコーナー
◆壇上完爾のおか目はち目旅の空(14)
■スタッフあとがき
(敬称略)
春川隆、長谷川清音、Hirame、縄和博、関川由都子、西野康司
~編集長から(渋谷邦彦)~
木下幸雄
渋谷邦彦