通巻第738号
表紙の写真
羽越本線(桑川付近)
協力(真島満秀写真事務所)
頁数:926 ※前号よりページ増(902→926頁)
価格:740円
参考:JR幹線初乗区間 140円
JR地方交通線初乗区間 140円
※幹線と地方交通線とを乗り継ぐ場合、地方交通線の営業キロを換算キロに直し、
幹線の営業キロと合算する「運賃計算キロ」を用いる。
東京~新大阪:13,100円(普通車)
東京~岡 山:15,600円(普通車)
東京~博 多:20,700円(普通車)
上野~仙 台: 9,900円(普通車)
上野~盛 岡:13,000円(普通車)
上野~ 新 潟: 9,600円(普通車)
参考:新幹線競合区間の航空運賃
東京~伊丹:15,600円(ジェット特別料金適用)
東京~岡山:21,700円(YS11使用便)※1日2往復 (ANA)
東京~福岡:27,100円(ジェット特別料金適用)
東京~仙台:12,200円(ジェット特別料金適用)※1985年6月号より記載なし(廃止)
東京~花巻:18,000円(ジェット特別料金適用)※1985年8月号より記載なし(廃止)
東京~新潟:13,600円(ジェット特別料金適用)※1983年12月号より記載なし(廃止)
※航空路線:ジェット機就航路線に「ジェット特別料金」(大人900円・小人450円)適用
※1985年11月号より「特別席料金」設定。全日空B-747SR機2階席に「スーパーシート」として初登場。
※1985年4月号より、日本航空B-747SR機にも登場。
1985年6月号より、日本航空DC-10機設置。
1986年12月号より、日本航空B-767機設置。
航空運賃とは別に搭乗区間ごとに特別席料金(大人・小人同額)が必要
(特別席料金)
普通大人片道運賃 10,000~20,000円未満 → 6,000円
20,000~30,000円未満 → 7,000円(東京~札幌など)
30,000~40,000円未満 → 8,000円(東京~沖縄など)
40,000~50,000円未満 → 9,000円(福岡~札幌)
50,000円以上 → 10,000円(沖縄~札幌)
※前々号(1987年6月号)より「日本発着・国際線航空ダイヤ」掲載(青色の615~630頁)
※前号(1987年7月号)より「国内線・国際線」をまとめて掲載(青色の663~686頁)
当時の出来事(昭和62年8月):ヤマト運輸、クール宅急便サービス開始。
9月30日まで”夏の臨時列車”大増発
房総各線7月18日~8月16日夏ダイヤ
夏祭り、花火大会列車
’87未来の東北博開催中
東武鉄道、野岩鉄道、会津鉄道一括掲載
61年10月9日、野岩鉄道が開業して首都圏から奥会津地方への足は飛躍的に向上しました。本号から、東武鉄道、野岩鉄道、会津鉄道を456ぺージに一括掲載し利用の便をはかりました。
「カートレイン」「カートレイン名古屋」の運転
「MOTOトレイン」で北海道へ
八月の行事暦 8月の祭り・行事・イベント
写真:
①弘前ねぷた祭り 青森県 8/1~7
②仙台七夕祭り 8/6~8
③青森ねぶた祭り 8/2~7
④秋田の竿灯 8/5~7
⑤山形花笠まつり 8/6~8
⑥阿波おどり 8/12~15
⑦天王寺博覧会 大阪天王寺公園 8/1~11/8
⑧第4回JTB熱海温泉花火大会 8/4
ほか
列車見ごろ旅ごろ・日本100選シリーズ(5) 花火100選
夏の夜空に輝く大輪の花火は、明るく華やかでいつ見ても感動的だ。あがる流星、星くだり、ナイアガラなどの仕掛花火。一瞬の美しさに万金を投じるイベントがもてはやされるのもすばらしい。川の畔で、海辺で、港や高原で今年も夏を満載した花火大会が、祭りとともに全国で行われる、ぜひ行ってみよう。
■時刻表編集部が選んだ花火大会100選を掲載
乗り物風土記シリーズ(4) 横浜乗り物散歩
◎桃太郎の祭ずし 800円
◎売切御礼(お目当ての弁当が売り切れてしまったら、こんな弁当もあります)
ままかり鮨 800円
◎調整元:(株)三好野本店
■トラベルニュース1⃣~5⃣
◎周遊券ア・ラ・カルト
◎「青春18きっぷ」で鈍行の旅
◎”東北博”見物にトクトクきっぷ
◎可愛い子には”ちびっ子一人旅"
◎JTBパノラマ特急で展望と味の旅
◎「カートレイン」で里帰り
◎MOTOトレイン人気急上昇中
■7月18日→8月15日までの総武線・横須賀線時刻⑥~⑬
■房総夏ダイヤ⑭~㉑
■東北博覧会・臨時列車㉒
■海・山への往復割引きっぷご案内㉓~㉕
■バス転換路線㉖
■記念きっぷ発売のお知らせ㉗
■オレンジカード発売のお知らせ㉗~㉜
■新幹線・特急
・東海道・山陽新幹線 55~63
・東北新幹線 64~67
・上越新幹線 68~69
・昼間の特急 70~96
・寝台特急 97~100
・連絡早見表 101~114
・主な駅のご案内 115~118
■新幹線と在来線との乗りかえに必要な標準時分 63
【ピンクページ】
運賃・料金・営業制度のご案内
運賃・特急料金早見表 536~556
運賃の計算方法…557~562
特急・急行・寝台・グリーン料金…563~568
きっぷの変更・払いもどし…569~571
定期券・団体乗車券…572~574
各種の割引きっぷ…575~595
プッシュホン予約…596
レンタカー、車内電話…597~598
レール&ホテル…599
JRバス・連絡船…600~602
列車の編成表…603~614
◇JRハイウェイバス
東名高速線…536
名神高速線…538
中国高速線…538
長距離バス…540~550(前号より掲載)
◇地方別会社線
北海道地方…551~556
東北地方…557~566
関東地方…567~586
中部地方…587~603
近畿地方…604~614
中国地方…615~621
瀬戸海地方…622~624 ※前号より新設欄
四国地方…625~628
九州地方…629~638
奄美・沖縄地方…638~640
長距離フェリー…641・642
定期観光バス643~656
サンライズツアー…657・658 ※前号より新設欄
市内・空港間の交通案内…659~662
航空(青色のページ) ※前号より新設ページ
国内線航空ダイヤ…663~670
国際線搭乗案内…671~673
国際線航空ダイヤ…674~686
①日本航空(JAL)、全日空(ANA)、東亜国内航空(TDA)、エアーニッポン(ANK)、南西航空(NU)、新中央航空(NCA)、長崎航空(NAW)、日本エアコミューター(JAC)、公共航空(PAK)の国内路線を、幹線相互区間(東京・大阪・名古屋・札幌・福岡・沖縄・成田)を冒頭に掲載し、北海道から沖縄までの各区間を掲載。
②集合時刻:出発時刻の20分前迄。
③航空会社使用機種
【JAL】
D10:DC-10-40(定員348名)
B6:B-767 (定員235名)
SR:B-747SR(定員528~563名)
【ANA】
B2:B-727-200(定員178名)
B3:B-737(定員126名)
B6:B-767(定員235名)
SR:B-747SR(定員528名)
TR:L-1011(定員326名)
YS:YS-11(定員64名)
【TDA】東亜国内航空
A:A-300(定員281名)
D9:DC-9-80(定員163名)
DC-9-41(定員128名)
YS:YS-11(定員60名)
【ANK】エアーニッポン
B3:B-737(定員126名)
YS:YS-11(定員60名)
DH:DHC-6(定員19名)
【SWAL】南西航空
B3:B-737(定員130名)
YS:YS-11(定員64名)
DH:DHC-6(定員19名)
【NCA】新中央航空
BN:BN-2(定員9名)
【NAW】長崎航空
BN:BN-2A(定員9名)
ND:N24A(定員16名)
【JAC】日本エアコミューター
DO:ドルニエDO228(定員19名)
【AAC】朝日航空
EM:EMB-110(定員19名)
BN:BN-2A(定員9名)
◆クイズコーナー
◆読者からのイラスト
◆読者投稿欄
◆Q&Aコーナー
◆壇上完爾のおか目はち目旅の空(23)
■スタッフあとがき
(敬称略)
たま、山路文子、志田哲彦、長谷川清音、木村嘉男、中島均
~編集長から(太田久夫)~
木下幸雄
太田久夫 ※前号より新編集長