通巻第739号
表紙の写真
予讃本線(新谷~伊予大洲間)
協力(交通公社フォトライブラリー)
頁数:926 ※前々号よりページ増(902→926頁)
価格:740円
参考:JR幹線初乗区間 140円
JR地方交通線初乗区間 140円
※幹線と地方交通線とを乗り継ぐ場合、地方交通線の営業キロを換算キロに直し、
幹線の営業キロと合算する「運賃計算キロ」を用いる。
東京~新大阪:13,100円(普通車)
東京~岡 山:15,600円(普通車)
東京~博 多:20,700円(普通車)
上野~仙 台: 9,900円(普通車)
上野~盛 岡:13,000円(普通車)
上野~ 新 潟: 9,600円(普通車)
参考:新幹線競合区間の航空運賃
東京~伊丹:15,600円(ジェット特別料金適用)
東京~岡山:21,700円(YS11使用便)※1日2往復 (ANA)
東京~福岡:27,100円(ジェット特別料金適用)
東京~仙台:12,200円(ジェット特別料金適用)※1985年6月号より記載なし(廃止)
東京~花巻:18,000円(ジェット特別料金適用)※1985年8月号より記載なし(廃止)
東京~新潟:13,600円(ジェット特別料金適用)※1983年12月号より記載なし(廃止)
※航空路線:ジェット機就航路線に「ジェット特別料金」(大人900円・小人450円)適用
※1985年11月号より「特別席料金」設定。全日空B-747SR機2階席に「スーパーシート」として初登場。
※1985年4月号より、日本航空B-747SR機にも登場。
1985年6月号より、日本航空DC-10機設置。
1986年12月号より、日本航空B-767機設置。
航空運賃とは別に搭乗区間ごとに特別席料金(大人・小人同額)が必要
(特別席料金)
普通大人片道運賃 10,000~20,000円未満 → 6,000円
20,000~30,000円未満 → 7,000円(東京~札幌など)
30,000~40,000円未満 → 8,000円(東京~沖縄など)
40,000~50,000円未満 → 9,000円(福岡~札幌)
50,000円以上 → 10,000円(沖縄~札幌)
※1987年6月号より「日本発着・国際線航空ダイヤ」掲載(青色の615~630頁)
※前々号(1987年7月号)より「国内線・国際線」をまとめて掲載(青色の663~686頁)
当時の出来事(昭和62年9月):9/4、第二電電営業開始。9/9、東北自動車道全線開通(川口JCT~青森IC)
”秋の臨時列車”多数運転
相模線9月1日ダイヤ改正(JR東日本)
「ふれ愛紀州路」キャンペーン開始
’87未来の東北博開催中
各地に長・中距離バス
東武東上線と営団地下鉄有楽町線直通運転
東武東上線と営団地下鉄有楽町線は8月25日(火)から相互乗り入れを開始します。これにより東上線森林公園と有楽町線新富町間を直通電車が結びます。
三菱石炭鉱業鉄道線廃止
北海道の清水沢~南大夕張間7.6㎞を結んでいた三菱石炭鉱業の鉄道は7月22日(水)で廃止されました。
九月の行事暦 9月の祭り・行事・イベント
写真:
①花巻まつり 花巻市 9/5~7
②春日神社の祭り 東京都日の出町 9/27
③赤崎神社深川赤崎祭 長門市 9/9~10
④鎌倉市鶴岡八幡宮流鏑馬 9/14~16
⑤泣き相撲 鹿沼市 9/20
⑥会津若松市会津まつり 9/22~24
⑦ふれ愛紀州路 9/1~12/31
ほか
列車見ごろ旅ごろ・日本100選シリーズ(6) 美術館100選
日本には全国に、魅力あふれる美術館や博物館が豊富にある。日本のふるさとを見せてくれる美術館、個性的なテーマをもつ美術館、一人の作家を語る美術館、建物そのものが美術品のような博物館など。旅の途中で立ち寄ったり、美術館を目的のちょっとぜいたくな旅もすてきだ。
■時刻表編集部が選んだ美術館100選を掲載
乗り物風土記シリーズ(5) SL東北100年号
◎かにめし 600円、1000円
◎売切御礼(お目当ての弁当が売り切れてしまったら、こんな弁当もあります)
オホーツク弁当 600円
◎調整元:(株)モリヤ商店
■トラベルニュース1⃣~6⃣
◎「ふれ愛紀州路」キャンペーンスタート
◎青函連絡船で思い出の旅を
◎フルムーンパスとナイスミディパス
◎SL列車で「未来の東北博」へ
■8月31日までの相模線時刻⑦
■東北博覧会・臨時列車⑧
■バス転換路線⑨
■記念きっぷ発売のお知らせ⑩~⑪
■オレンジカード発売のお知らせ⑪~⑮
■新幹線・特急
・東海道・山陽新幹線 55~63
・東北新幹線 64~67
・上越新幹線 68~69
・昼間の特急 70~96
・寝台特急 97~100
・連絡早見表 101~114
・主な駅のご案内 115~118
■新幹線と在来線との乗りかえに必要な標準時分 63
【ピンクページ】
運賃・料金・営業制度のご案内
運賃・特急料金早見表 536~556
運賃の計算方法…557~562
特急・急行・寝台・グリーン料金…563~568
きっぷの変更・払いもどし…569~571
定期券・団体乗車券…572~574
各種の割引きっぷ…575~595
プッシュホン予約…596
レンタカー、車内電話…597~598
レール&ホテル…599
JRバス・連絡船…600~602
列車の編成表…603~614
◇JRハイウェイバス
東名高速線…536
名神高速線…538
中国高速線…538
長距離バス…540~550(前々号より掲載)
◇地方別会社線
北海道地方…551~556
東北地方…557~566
関東地方…567~586
中部地方…587~603
近畿地方…604~614
中国地方…615~621
瀬戸海地方…622~624 ※前々号より新設欄
四国地方…625~628
九州地方…629~638
奄美・沖縄地方…638~640
長距離フェリー…641・642
定期観光バス643~656
サンライズツアー…657・658 ※前々号より新設欄
市内・空港間の交通案内…659~662
航空(青色のページ) ※前々号より新設ページ
国内線航空ダイヤ…663~670
国際線搭乗案内…671~673
国際線航空ダイヤ…674~686
①日本航空(JAL)、全日空(ANA)、東亜国内航空(TDA)、エアーニッポン(ANK)、南西航空(NU)、新中央航空(NCA)、長崎航空(NAW)、日本エアコミューター(JAC)、公共航空(PAK)の国内路線を、幹線相互区間(東京・大阪・名古屋・札幌・福岡・沖縄・成田)を冒頭に掲載し、北海道から沖縄までの各区間を掲載。
②集合時刻:出発時刻の20分前迄。
③航空会社使用機種
【JAL】
D10:DC-10-40(定員348名)
B6:B-767 (定員235名)
SR:B-747SR(定員528~563名)
【ANA】
B2:B-727-200(定員178名)
B3:B-737(定員126名)
B6:B-767(定員235名)
SR:B-747SR(定員528名)
TR:L-1011(定員326名)
YS:YS-11(定員64名)
【TDA】東亜国内航空
A:A-300(定員281名)
D9:DC-9-80(定員163名)
DC-9-41(定員128名)
YS:YS-11(定員60名)
【ANK】エアーニッポン
B3:B-737(定員126名)
YS:YS-11(定員60名)
DH:DHC-6(定員19名)
【SWAL】南西航空
B3:B-737(定員130名)
YS:YS-11(定員64名)
DH:DHC-6(定員19名)
【NCA】新中央航空
BN:BN-2(定員9名)
【NAW】長崎航空
BN:BN-2A(定員9名)
ND:N24A(定員16名)
【JAC】日本エアコミューター
DO:ドルニエDO228(定員19名)
【AAC】朝日航空
EM:EMB-110(定員19名)
BN:BN-2A(定員9名)
◆クイズコーナー
◆読者からのイラスト
◆読者投稿欄
◆Q&Aコーナー
◆壇上完爾のおか目はち目旅の空(24)
■スタッフあとがき
(敬称略)
春川隆、村井富雄、土屋武志、市川英史、小賀野裕美、大辺鳴海
~編集長から(太田久夫)~
木下幸雄
太田久夫 ※前々号より新編集長