通巻第757号
表紙の写真
常磐線(古間~黒姫)
撮影者:真島写真事務所
頁数:1056 ※今号よりページ数増(966→1056)
価格:780円
参考:JR幹線初乗区間 140円
JR地方交通線初乗区間 140円
※幹線と地方交通線とを乗り継ぐ場合、地方交通線の営業キロを換算キロに直し、
幹線の営業キロと合算する「運賃計算キロ」を用いる。
東京~新大阪:13,100円(普通車)
東京~岡 山:15,600円(普通車)
東京~博 多:20,700円(普通車)
上野~仙 台: 9,900円(普通車)
上野~盛 岡:13,000円(普通車)
上野~ 新 潟: 9,600円(普通車)
参考:新幹線競合区間の航空運賃
東京~伊丹:15,600円(ジェット特別料金適用)
東京~岡山:22,600円(ジェット特別料金適用)
東京~福岡:27,100円(ジェット特別料金適用)
東京~仙台:12,200円(ジェット特別料金適用)※1985年6月号より記載なし(廃止)
東京~花巻:18,000円(ジェット特別料金適用)※1985年8月号より記載なし(廃止)
東京~新潟:13,600円(ジェット特別料金適用)※1983年12月号より記載なし(廃止)
※航空路線:ジェット機就航路線に「ジェット特別料金」(大人900円・小人450円)適用
※1985年11月号より「特別席料金」設定。全日空B-747SR機2階席に「スーパーシート」として初登場。
※1985年4月号より、日本航空B-747SR機にも登場。
1985年6月号より、日本航空DC-10機設置。
1986年12月号より、日本航空B-767機設置。
航空運賃とは別に搭乗区間ごとに特別席料金(大人・小人同額)が必要
(特別席料金)
普通大人片道運賃 10,000~20,000円未満 → 6,000円
20,000~30,000円未満 → 7,000円(東京~札幌など)
30,000~40,000円未満 → 8,000円(東京~沖縄など)
40,000~50,000円未満 → 9,000円(福岡~札幌)
50,000円以上 → 10,000円(沖縄~札幌)
※1987年6月号より「日本発着・国際線航空ダイヤ」掲載(青色の615~630頁)
※1987年7月号より「国内線・国際線」をまとめて掲載(青色の663~686頁)
※1988年3月号より「市内・空港間の交通案内」もまとめて掲載頁変更(青色の695~726頁)
当時の出来事(平成元年3月):3/11、JR東日本の新宿駅・渋谷駅にて発車メロディ導入。(JRグループ初)
※1988年5月号より巻頭掲載の「今月のトピックス」欄がなくなる
当欄での掲載内容は、付録(黄色ページ)のトラベルニュースへ移行。
3月の祭り・行事・イベント
写真:
⓵横浜博覧会 1989年3月25日(土)~10月1日(日)
ステーションウオッチングシリーズ ⓵東京駅 ※今号より100選シリーズに変り新企画
日本の中央駅として、時代とともに生きてきた駅、とうきょう。
初代の東京駅は、工学博士辰野金吾と葛西万司の設計による鉄骨に赤レンガと石造りの堂々たるもの。
戦後の改修により、左右のドームは消えたが、今も随所に初代の面影をしのばせる日本近代建築の代表である。
乗り物風土記シリーズ (22) 小田急ロマンスカー
◎梅香かにずし 600円
◎売切御礼(お目当ての弁当が売り切れてしまったら、こんな弁当もあります)
JR弁当 800円
◎調整元:㈱鈴木屋
■トラベルニュース1⃣~7⃣
・3/11 JRダイヤ改正
・春の臨時列車掲載
・新駅多数誕生
・JR在来線2階建車両新登場
・「わたらせ渓谷鐡道」誕生
・「樽見鉄道」延長開業
・松浦鉄道、真岡鉄道に新駅誕生
・掲載方の変更等について
89-3時刻改正に伴い、増発列車を収録するため本号より80ページの増ページを行いました。同時に新幹線の掲載方を少し変えたほか、一部JRの小線区についても掲載順序を変更しました。
私鉄の関係では、大手私鉄の有料特急の時刻をグリーンの特急ページにまとめて収録しました。
巻頭カラーページの「100選シリーズ」にかえて、「ステーションウオッチングシリーズ」を連載します。また、永年ご愛読いただきました壇上完爾の「おか目はち目旅の空」は本号で最終回となります。
■89-3 ダイヤ改正のあらまし 第2回 JR東海・西日本・四国・九州 1⃣
(JR東海)
・東海道新幹線、1時間に「ひかり」7本、「こだま」4本の「7-4ダイヤ」体制。
14編成の100系車両を導入
・特急「ひだ」、強力エンジン搭載、新アコモデーションのキハ85系を投入。
(JR西日本)
・「スーパー雷鳥」登場。
パノラマカー(グリーン車)、ラウンジカーを連結。1日4往復(多客期の1往復は長野まで延長)
■「シュプール号」でもうひと滑り 4⃣~7⃣
■旅通に「カートレイン」 8⃣~9⃣
■JR北海道 名寄本線・天北線・標津線 ⑩~⑪
■ダイヤ改正移行ダイヤのご案内 ⑫~⑳
■バス転換路線 ㉑
■航空ダイヤ(3月17日~31日) ㉒~㉔
■記念きっぷ発売のお知らせ ㉕
■オレンジカード発売のお知らせ ㉕~㉗
■ひと目でわかる電化と複線区間 ㉘~㉙
■メルヘン号・高山本線臨時列車・甘木鉄道 ㉚
■訂正表 31
■メモ 32
■新幹線・特急
・東海道・山陽新幹線 65~86(上段)
・東北新幹線 65~76(下段)
・上越新幹線 77~84(下段)
・昼間の特急 87~119
・寝台特急 120~124
・新幹線連絡早見表 124~139
・私鉄特急 140~144 ※今号よりJR特急に続いて掲載
■新幹線と在来線との乗りかえに必要な標準時分 86
運賃早見表 818~837
運賃計算…840~852
変更・払いもどし…853~855
団体乗車券…855
定期券…856
手回り品…857
各地の割引きっぷ…858~877
レンタカー…878
レール&ホテル…879
プッシュホン予約…880
車内電話…881
からだの不自由な方へのご案内…881
JRバス…882
RAIL GO サービス…883
指定席・寝台の席番ご案内…884
列車の編成ご案内…885~896
◇ハイウェイバス
東名高速線・名神高速線…662~665
長距離バス…666~676
◇地方別会社線
北海道地方…677~682
東北地方…683~692
関東地方…693~712
中部地方…713~730
近畿地方…731~741
中国地方…742~748
瀬戸海地方…749~751
四国地方…752~755
九州地方…756~764
奄美・沖縄地方…765~767
長距離フェリー…768~769
定期観光バス770~783
サンライズツアー…784
航空(青色のページ)
市内・空港間の交通案内…785~788
国内線搭乗案内…789~790
国内線航空ダイヤ…791~798
国際線搭乗案内…799~801
国際線航空ダイヤ…802~816
①日本航空(JAL)、全日空(ANA)、東亜国内航空(TDA)、エアーニッポン(ANK)、南西航空(NU)、新中央航空(NCA)、長崎航空(NAW)、日本エアコミューター(JAC)、公共航空(PAK)の国内路線を、幹線相互区間(東京・大阪・名古屋・札幌・福岡・沖縄・成田)を冒頭に掲載し、北海道から沖縄までの各区間を掲載。
②集合時刻:出発時刻の20分前迄。
③航空会社使用機種
【JAL】
D10:DC-10(定員318名)
B6:B-767 (定員270名)
SR:B-747SR(定員528~563名)
【ANA】
B2:B-727-200(定員178名)
B3:B-737(定員126名)
B6:B-767(定員234~288名)
SR:B-747SR(定員528名)
TR:L-1011(定員341名)
YS:YS-11(定員64名)
【JAS】日本エアシステム
A:A-300(定員281名)
D10:DC-10(定員295名)
D81:DC-9-81(定員163名)
D41: DC-9-41(定員128名)
M87:MD-87(定員134名)
YS:YS-11(定員60名)
【ANK】エアーニッポン
B3:B-737(定員126名)
YS:YS-11(定員60名)
DH:DHC-6(定員19名)
【SWAL】南西航空
B3:B-737(定員130名)
YS:YS-11(定員64名)
DH:DHC-6(定員19名)
【NCA】新中央航空
BN:BN-2(定員9名)
【NAW】長崎航空
BN:BN-2A(定員9名)
ND:N24A(定員16名)
【JAC】日本エアコミューター
DO:ドルニエDO228(定員19名)
【AAC】朝日航空
EM:EMB-110(定員19名)
BN:BN-2A(定員9名)
【CAM】シティエアリンク
BH4:Bell-412 ※ヘリコプター
◆クイズコーナー
◆読者からのイラスト
◆読者投稿欄
◆Q&Aコーナー
◆壇上完爾のおか目はち目旅の空(42・最終回)
■スタッフあとがき
阿部由紀子、今玉利琢郎、木村嘉男、中村知子、長谷川清音、市川英史
~編集長から(太田久夫)~
木下幸雄
太田久夫