通巻第760号

表紙の写真
奥羽本線（八郎潟～鯉川）
撮影者：真島写真事務所

頁数：1056　　　
価格：800円　　  ※前号より価格改定（780円→800円）

参考：JR幹線初乗区間　140円　
　　　　JR地方交通線初乗区間　140円
　　　　※幹線と地方交通線とを乗り継ぐ場合、地方交通線の営業キロを換算キロに直し、
　　　　　 幹線の営業キロと合算する「運賃計算キロ」を用いる。

※前々号より運賃・料金改定（3％消費税導入）

　　 　東京～新大阪：13,480円（普通車）　※13,100円→13,480円
　　　 東京～岡　 山：16,050円（普通車）　※15,600円→16,050円
　　　 東京～博　 多：21,300円（普通車）   ※20,700円→21.300円　
　　   上野～仙　 台：  10,190円（普通車） 　 ※9,900円→10,190円
　　　 上野～盛　 岡：13,370円（普通車）　 ※13,000円→13,370円
　　  上野～ 新　 潟：  9,880円（普通車）　　※9,600円→9,880円

参考：新幹線競合区間の航空運賃　※消費税導入に伴い、通行税廃止となり実質値下げとなった。
　　　 東京～伊丹：14,600円（ジェット特別料金適用）　※前々号より新運賃・料金（消費税込）　
　　　 東京～岡山：21,150円（ジェット特別料金適用）
　　　 東京～福岡：25,350円（ジェット特別料金適用）
　　　 東京～仙台：12,200円（ジェット特別料金適用）※1985年6月号より記載なし（廃止）
　　　 東京～花巻：18,000円（ジェット特別料金適用）※1985年8月号より記載なし（廃止）
　　　 東京～新潟：13,600円（ジェット特別料金適用）※1983年12月号より記載なし（廃止）

※航空路線：ジェット機就航路線に「ジェット特別料金」（大人850円・小人430円）適用
※1985年11月号より「特別席料金」設定。全日空Ｂ-747SR機2階席に「スーパーシート」として初登場。
※1985年4月号より、日本航空B-747SR機にも登場。
　1985年6月号より、日本航空DC-10機設置。
　1986年12月号より、日本航空B-767機設置。
　航空運賃とは別に搭乗区間ごとに特別席料金（大人・小人同額）が必要
　（特別席料金）
　普通大人片道運賃　9,350～18,750円未満　→　5,600円
　　　　　　　　　　　　　　18,750～28,100円未満　→　6,550円（東京～札幌など）
　　　　　　　　　　　　　　28,100～37,450円未満　→　7,500円（東京～沖縄など）
　　　　　　　　　　　　　　　 37,450～46,800円未満　→　8,450円（福岡～札幌）
　　　　　　　　　　　　　　　 46,800円以上　　　　　      → 9,350円（沖縄～札幌）

※1987年6月号より「日本発着・国際線航空ダイヤ」掲載（青色の615～630頁）
※1987年7月号より「国内線・国際線」をまとめて掲載（青色の663～686頁）
※1988年3月号より「市内・空港間の交通案内」もまとめて掲載頁変更（青色の695～726頁）

当時の出来事(平成元年6月）：NHK、衛星第一テレビ・衛星第二テレビの本放送開始。
 

読みどころ

※1988年5月号より巻頭掲載の「今月のトピックス」欄がなくなる
　当欄での掲載内容は、付録（黄色ページ）のトラベルニュースへ移行。

巻頭特集（カラー・グラビア）１～８頁　

６月の祭り・行事・イベント
写真：
⓵あやめ菖蒲祭り（佐原水生植物園、修善寺自然公園、毛越寺庭園など）


ステーションウオッチングシリーズ　④博多駅　　
東海道・山陽新幹線の終着、九州の玄関駅”はかた”。
明治22（1889）年、九州最初の鉄道「九州鉄道」の駅として開業。
明治40年国有化。昭和38（1963）年に現在地に移転、新築。
開催中の「よかとピア」会場へは、市営地下鉄で西新駅下車。


乗り物風土記シリーズ　（２４）　スーパーちたち
 シックなタキシードボディを光らせて、常陸台地を駆け抜けるスーパーひたち。シンプル＆ダイナミックをキーワードに開発されたハイテク指向のこの特急は、登場するやいなや、乗り物ファンの人気を独占した。スーパーひたちは在来線にありながら、新幹線以上の魅力を秘めたニューヒーローだ。

新シリーズ　駅弁細見　（２６）　妙高の笹寿司　妙高高原駅

◎妙高の笹寿司　820円
◎売切御礼（お目当ての弁当が売り切れてしまったら、こんな弁当もあります）
あんもち　410円（税込）
◎調整元：(合)石田商店

私鉄時刻表⑧　阪急電鉄　※国際線航空ダイヤの後ろに掲載

黄色のページ（付録頁）

■トラベルニュース1⃣
・夏旅計画号
・房総 海水浴ダイヤ（夏ダイヤ）
・”JTBパノラマ特急”今年も運転
・”ナイスミディパス”発売中
・”EEきっぷ”は”いいきっぷ”
・地方博覧会よりどりみどり
・名古屋市金山に総合駅誕生
・北海道ちほく鉄道開業

・6月4日現在のJR線営業キロ・駅数
　JR全線　20,156.8㎞　4661駅
　東日本　　7,356.6㎞　1692駅
　東海　　　1,970.9㎞　  394駅
　西日本　　5,163.6㎞　1238駅
　四国　　 　  855.8㎞　  256駅
　九州　　　2,180.4㎞　  577駅
　北海道　　2,629.5㎞　  504駅
　

■北へ南へ”カートレイン”で　2⃣～4⃣

■"MOTOトレイン" ”モトレール"は北へ　5⃣

■”JTBパノラマ特急"で北海道の大自然を　6⃣

■バス転換路線　7⃣

■房総夏ダイヤ（7月12日～8月20日）　⑧～㉓

■行楽臨時列車　㉔～㉕

■デザイン博に伴う特急・急行金山延長のお知らせ・北海道ちほく高原鉄道　㉖

■JR線あいうえ線名索引

■記念きっぷ発売のお知らせ　㉘

■オレンジカード発売のお知らせ　㉙～㉛

■訂正表・新幹線名画劇場　㉜

緑色のページ

■新幹線・特急
・東海道・山陽新幹線　65～86（上段）
・東北新幹線　　65～76（下段）
・上越新幹線　　77～84（下段）
・昼間の特急　　87～119
・寝台特急　 　120～124
・新幹線連絡早見表　 124～139
・私鉄特急　　　140～144　

■新幹線と在来線との乗りかえに必要な標準時分　86

JR線営業案内　【ピンクのページ】　818～896

運賃早見表　818～837
運賃計算…840～852
変更・払いもどし…853～855
団体乗車券…855
定期券…856
手回り品…857
各地の割引きっぷ…858～877　
レンタカー…878
レール＆ホテル…879
プッシュホン予約…880
車内電話…881
からだの不自由な方へのご案内…881
JRバス…882
RAIL GO　サービス…883
指定席・寝台の席番ご案内…884
列車の編成ご案内…885～896
 

JRバス・地方別会社線（バス・鉄道・航路・航空）時刻表　

◇ハイウェイバス
東名高速線・名神高速線…662～665
長距離バス…666～676

◇地方別会社線
北海道地方…677～682
東北地方…683～692
関東地方…693～712
中部地方…713～730
近畿地方…731～741
中国地方…742～748
瀬戸海地方…749～751
四国地方…752～755
九州地方…756～764
奄美・沖縄地方…765～767
長距離フェリー…768～769
定期観光バス770～783
サンライズツアー…784

航空（青色のページ）　
市内・空港間の交通案内…785～788
国内線搭乗案内…789～790
国内線航空ダイヤ…791～798
国際線搭乗案内…799～801
国際線航空ダイヤ…802～816

①日本航空（JAL）、全日空（ANA）、東亜国内航空（TDA）、エアーニッポン（ANK）、南西航空（NU）、新中央航空（NCA)、長崎航空（NAW）、日本エアコミューター（JAC）、公共航空（PAK）の国内路線を、幹線相互区間（東京・大阪・名古屋・札幌・福岡・沖縄・成田）を冒頭に掲載し、北海道から沖縄までの各区間を掲載。
②集合時刻：出発時刻の20分前迄。
③航空会社使用機種
【JAL】
  D10：DC-10（定員318名）
 Ｂ6：B-767 （定員270名）
  SR：B-747SR（定員528～563名）
【ANA】
 B2：B-727-200（定員178名）
 B3：B-737（定員126名）
 B6：B-767（定員234～288名）　
 SR：B-747SR（定員528名）
 TR：L-1011（定員341名）
 YS：YS-11（定員64名）
【JAS】日本エアシステム
  A：A-300（定員281名）
D10：DC-10（定員295名）
D81：DC-9-81（定員163名）
D41： DC-9-41（定員128名）
M87：MD-87（定員134名）
YS：YS-11（定員60名）
【ANK】エアーニッポン
B3：B-737（定員126名）
YS：YS-11（定員60名）
DH：DHC-6（定員19名）
【SWAL】南西航空
B3：B-737（定員130名）
YS：YS-11（定員64名）
DH：DHC-6（定員19名）
【NCA】新中央航空
BN：BN－２（定員9名）
【NAW】長崎航空
BN：BN－２A（定員9名）
ND：N24A（定員16名）
【JAC】日本エアコミューター
DO：ドルニエDO228（定員19名）
【AAC】朝日航空
EM：EMB－110（定員19名）
BN：BN－２A（定員9名）
【CAM】シティエアリンク
BH4：Bell-412　※ヘリコプター　（定員9名）

地方別会社線（私鉄・バス・船舶・その他）

たいむ・たいむ・てぇぶる №１２２　（990～992頁）　

◆クイズコーナー
◆読者からのイラスト
◆読者投稿欄
◆Q&Aコーナー

■スタッフあとがき
春川隆、今玉利琢郎、おがのひろみ、木村嘉男、阿部由紀子、市川英史
 
～編集長から（石野哲）～
私の旅、今度は一家5人（7歳みゆき、5歳豊、4歳こゆきちゃん）でお出掛け。4/2西武鉄道池袋→秩父鉄道野上→歩→宝登山→ロープウェイ→山頂動物園→長瀞→影森→西武秩父→飯能→池袋。一日がかかりで、前日開業した渡り線の走破＋家族サービス。さらに4/16、激雨の中を横浜博へ。切符はもちろん”横浜フリーきっぷ”。桜木町→動く歩道→SK（動くベンチ）→HSST。もちろん、パビリオンも見ました。横浜市民（東戸塚住人）の私としては、”横浜館”をおすすめします。昼前から晴れ上がったのは、行いがよかったせい!?

発行人

木下幸雄　

編集人

石野哲　※前々号より編集人交代