通巻第770号

表紙の写真
伊東線（伊豆多賀駅）
撮影者：真島写真事務所

頁数：1072　　※前号よりページ数増（1056→1072）　　
価格：800円　　  

参考：JR幹線初乗区間　140円　
　　　　JR地方交通線初乗区間　140円
　　　　※幹線と地方交通線とを乗り継ぐ場合、地方交通線の営業キロを換算キロに直し、
　　　　　 幹線の営業キロと合算する「運賃計算キロ」を用いる。

※1989年4月号より運賃・料金改定（3％消費税導入）

　　 　東京～新大阪：13,480円（普通車）　※13,100円→13,480円
　　　 東京～岡　 山：16,050円（普通車）　※15,600円→16,050円
　　　 東京～博　 多：21,300円（普通車）   ※20,700円→21.300円　
　　   上野～仙　 台：  10,190円（普通車） 　 ※9,900円→10,190円
　　　 上野～盛　 岡：13,370円（普通車）　 ※13,000円→13,370円
　　  上野～ 新　 潟：  9,880円（普通車）　　※9,600円→9,880円

参考：新幹線競合区間の航空運賃　※1989年4月消費税導入。通行税廃止され実質値下げとなった。
　　　 東京～伊丹：14,600円（ジェット特別料金適用）　　
　　　 東京～岡山：21,150円（ジェット特別料金適用）
　　　 東京～福岡：25,350円（ジェット特別料金適用）
　　　 東京～仙台：12,200円（ジェット特別料金適用）※1985年6月号より記載なし（廃止）
　　　 東京～花巻：18,000円（ジェット特別料金適用）※1985年8月号より記載なし（廃止）
　　　 東京～新潟：13,600円（ジェット特別料金適用）※1983年12月号より記載なし（廃止）

※航空路線：ジェット機就航路線に「ジェット特別料金」（大人850円・小人430円）適用
※1985年11月号より「特別席料金」設定。全日空Ｂ-747SR機2階席に「スーパーシート」として初登場。
※1985年4月号より、日本航空B-747SR機にも登場。
　1985年6月号より、日本航空DC-10機設置。
　1986年12月号より、日本航空B-767機設置。
　航空運賃とは別に搭乗区間ごとに特別席料金（大人・小人同額）が必要
　（特別席料金）
※1990年3月号より、区間ごとに料金を表示するようになった。
　例
　東京～札幌　6,550円
　東京～大阪　5,600円
　東京～福岡　6,550円
　東京～沖縄　7,500円
　札幌～沖縄　9,350円　など

※1987年6月号より「日本発着・国際線航空ダイヤ」掲載（青色の615～630頁）
※1987年7月号より「国内線・国際線」をまとめて掲載（青色の663～686頁）
※1988年3月号より「市内・空港間の交通案内」もまとめて掲載頁変更（青色の695～726頁）
※1990年3月号より「主要機座席案内図」を掲載
　B747SR（JAL）533席、同（ANA）528席、A-300（JAS）281席

当時の出来事(平成２年4月）：4/22、宇宙をテーマにしたテーマパーク「スペースワールド」開業。
 

読みどころ

※1988年5月号より巻頭掲載の「今月のトピックス」欄がなくなる
　当欄での掲載内容は、付録（黄色ページ）のトラベルニュースへ移行。

巻頭特集（カラー・グラビア）２～８頁　

４月の祭り・行事・イベント　　
写真：花の万博



ステーションウオッチングシリーズ　⑭高松駅　　
「四国の表玄関」として明治30（1897）年2月21日に開業した、桟橋を持つ駅”たかまつ”。長い間、宇高連絡船で親しまれてきた。昭和63年4月10日、瀬戸大橋線の開通によって、表玄関的要素は薄れたが、JR四国の中心駅としての役割は続く。


乗り物風土記シリーズ　（３４）　六甲ライナー
今年2月21日に開業したばかりの神戸新交通六甲アイランド線、愛称”六甲ライナー”。ポートアイランドを走る先輩の”ポートライナー”と同様ゴムタイヤを使用、コンピュータ制御の無人運転方式だが、各所に新技術や新素材が使われ、乗り心地も一段とアップ。沿線のみどころと共に紹介。
 

新シリーズ　駅弁細見　（３６）　鞆の鯛寿司　福山駅

◎鞆の鯛寿司　700円
◎売切御礼（お目当ての弁当が売り切れてしまったら、こんな弁当もあります）
松茸釜めし　820円（税込）
◎調整元：（株）鞆甚

私鉄時刻表⑱　西武鉄道

黄色のページ（付録頁）

■トラベルニュース1⃣
・春の臨時列車運転中
・新駅誕生
・「国際花と緑の博覧会」4月1日開幕
・博多南線開業
・宮津線バトンタッチ
・JR「宇都宮線」登場
　3月10日のダイヤ改正から、JR東日本に「宇都宮線」が登場しています。東北本線のうち、上野～宇都宮～黒磯間の愛称として呼ばれることになったものです。宇都宮までは明治18（1885）年旧日本鉄道として開通、その後鉄路は北へと延びて行きました。開業以来105年にして”変身”というわけです。
・東京近郊に新線開業続々
・鍛冶屋線、大社線バス転換


・4月1日現在のJR線営業キロ・駅数　
　JR全線　19,987.7㎞　4620駅　※今号より営業キロが20,000㎞を割った。
　東日本　　7,363.6㎞　1696駅
　東海　　　1,970.9㎞　  395駅
　西日本　　5,067.2㎞　1216駅
　四国　　 　  855.8㎞　  256駅
　九州　　　2,100.7㎞　  556駅
　北海道　　2,629.5㎞　  501駅
　

■ひとも車もの～んびり…”カートレイン”　2⃣～3⃣

■4月1日（日）からの北近畿タンゴ鉄道　4⃣～5⃣

■大社線・鍛冶屋線・樽見鉄道　6⃣

■4月1日（日）からの平成筑豊鉄道　7⃣～8⃣

■「シュプール号」運転中　⑨～⑪

■記念きっぷ発売のお知らせ　⑫

■オレンジカード発売のお知らせ　⑫～⑭

■行楽臨時列車　⑮

■バス転換路線　⑯

緑色のページ

■新幹線・特急
・東海道・山陽新幹線　65～87
・東北新幹線　　88～93
・上越新幹線　　94～98（下段）
・昼間の特急　　99～133
・寝台特急　 　134～138
・新幹線連絡早見表　 139～153
・私鉄特急　　　154～160　

■新幹線と在来線との乗りかえに必要な標準時分　94～98（下段）

JR線営業案内　【ピンクのページ】　833～912

運賃・特急料金早見表　834～855
旅行に必要なきっぷ・運賃計算ほか…856～861
特急料金・急行料金・指定席料金・乗継割引・寝台料金・グリーン料金・入場券…862～868
きっぷの変更・払いもどし…869～871
団体乗車券…871
回数券…872
定期券…873
各地の割引きっぷ…874～882
周遊券…883～892
JRバス…893
レンタカー…894
レール＆ホテル…895
プッシュホン予約…896
車内電話…897
からだの不自由な方へのご案内…897
食堂車のご案内…898
手回り品・RAIL GO　サービス…899
列車の編成ご案内…900～912
 

JRバス・地方別会社線（バス・鉄道・航路・航空）時刻表　

◇ハイウェイバス
東名高速線・名神高速線…674～676
長距離バス…677～687

◇地方別会社線
北海道地方…689～694
東北地方…695～704
関東地方…705～724
中部地方…725～742
近畿地方…743～753
中国地方…754～760
瀬戸海地方…761～763
四国地方…764～767
九州地方…768～777
奄美・沖縄地方…777～779
長距離フェリー…780～781
定期観光バス782～795
サンライズツアー…796
市内・空港間の交通案内…797～800

航空（青色のページ）　
国内線搭乗案内…801～804
国内線航空ダイヤ…805～812
国際線搭乗案内…813～814
国際線航空ダイヤ…814～832

①日本航空（JAL）、全日空（ANA）、東亜国内航空（TDA）、エアーニッポン（ANK）、南西航空（NU）、新中央航空（NCA)、長崎航空（NAW）、日本エアコミューター（JAC）、公共航空（PAK）の国内路線を、幹線相互区間（東京・大阪・名古屋・札幌・福岡・沖縄・成田）を冒頭に掲載し、北海道から沖縄までの各区間を掲載。
②集合時刻：出発時刻の20分前迄。
③航空会社使用機種
【JAL】
  D10：DC-10（定員318名）
 Ｂ6：B-767 （定員270名）
  SR：B-747SR（定員528～563名）
【ANA】
  B3：B-737（定員126名）
 B6：B-767（定員234～288名）　
 SR：B-747SR（定員528名）
 TR：L-1011（定員341名）
 YS：YS-11（定員64名）
【JAS】日本エアシステム
  A：A-300（定員281名）
D10：DC-10（定員295名）
D81：DC-9-81（定員163名）
D41： DC-9-41（定員128名）
M87：MD-87（定員134名）
YS：YS-11（定員60名）
【ANK】エアーニッポン
B3：B-737（定員126名）
YS：YS-11（定員60名）
DH：DHC-6（定員19名）
【SWAL】南西航空
B3：B-737（定員130名）
YS：YS-11（定員64名）
DH：DHC-6（定員19名）
【NCA】新中央航空
BN：BN－２（定員9名）
【NAW】長崎航空
BN：BN－２A（定員9名）
ND：N24A（定員16名）
【JAC】日本エアコミューター
DO：ドルニエDO228（定員19名）
【AAC】朝日航空
EM：EMB－110（定員19名）
BN：BN－２A（定員9名）
【CAM】シティエアリンク
BH4：Bell-412　※ヘリコプター　（定員9名）

地方別会社線（私鉄・バス・船舶・その他）

たいむ・たいむ・てぇぶる №１３２　※前号より掲載頁変更（1006～1008頁）　

◆クイズコーナー
◆読者からのイラスト
◆読者投稿欄
◆Q&Aコーナー

■スタッフあとがき
市川英史、内山弘美、阿部由紀子、土屋武志
 
～編集長から（赤澤良久）～
ひとつのモノが出来上がるまでには、実にたくさんの人達の力と思いがあります。時刻表もそのひとつです。皆様にいい旅をお届けするべく、結集したパワーを運ぶ”黒子”となれればと考えております。

発行人

内藤　錦樹　※今号より発行人交代

編集人

赤澤良久　※1990年4月号より編集人交代