JTB時刻表を集める「哲」のサイト 哲×鉄

時刻表と旅をする。近くに、遠くに。過去へ、未来へ。

1991年5月号

JTB時刻表1991.5

通巻第783

表紙の写真
羽越本線(今川~越後寒川)
撮影者:真島写真事務所

頁数:1120    ※前々号よりページ数増(1072→1136)、なお今号は1120頁。
価格:850円     

参考:JR幹線初乗区間 140円 
    JR地方交通線初乗区間 140円
    ※幹線と地方交通線とを乗り継ぐ場合、地方交通線の営業キロを換算キロに直し、
      幹線の営業キロと合算する「運賃計算キロ」を用いる。

※1989年4月号より運賃・料金改定(3%消費税導入)

    東京~新大阪:13,480円(普通車) ※13,100円→13,480円
    東京~岡  山:16,050円(普通車) ※15,600円→16,050円
    東京~博  多:21,300円(普通車)   ※20,700円→21.300円 
     上野~仙  台:  10,190円(普通車)   ※9,900円→10,190円
    上野~盛  岡:13,370円(普通車)  ※13,000円→13,370円
    上野~ 新  潟:  9,880円(普通車)  ※9,600円→9,880円

参考:新幹線競合区間の航空運賃 ※1989年4月消費税導入。通行税廃止され実質値下げとなった。
    東京~伊丹:14,600円(ジェット特別料金適用)  
    東京~岡山:21,150円(ジェット特別料金適用)
    東京~福岡:25,350円(ジェット特別料金適用)
    東京~仙台:12,200円(ジェット特別料金適用)※1985年6月号より記載なし(廃止)
    東京~花巻:18,000円(ジェット特別料金適用)※1985年8月号より記載なし(廃止)
    東京~新潟:13,600円(ジェット特別料金適用)※1983年12月号より記載なし(廃止)

※航空路線:ジェット機就航路線に「ジェット特別料金」(大人850円・小人430円)適用
※1985年11月号より「特別席料金」設定。全日空B-747SR機2階席に「スーパーシート」として初登場。
※1985年4月号より、日本航空B-747SR機にも登場。
 1985年6月号より、日本航空DC-10機設置。
 1986年12月号より、日本航空B-767機設置。
 航空運賃とは別に搭乗区間ごとに特別席料金(大人・小人同額)が必要
 (特別席料金)
※1990年3月号より、区間ごとに料金を表示するようになった。
 例
 東京~札幌 6,550円
 東京~大阪 5,600円
 東京~福岡 6,550円
 東京~沖縄 7,500円
 札幌~沖縄 9,350円 など

※1987年6月号より「日本発着・国際線航空ダイヤ」掲載(青色の615~630頁)
※1987年7月号より「国内線・国際線」をまとめて掲載(青色の663~686頁)
※1988年3月号より「市内・空港間の交通案内」もまとめて掲載頁変更(青色の695~726頁)
※1990年3月号より「主要機座席案内図」を掲載 (同7月号以降は掲載休止)
 B747SR(JAL)533席、同(ANA)528席、A-300(JAS)281席


当時の出来事(平成3年5月):5/8、育児休業法が成立。5/31、芝浦にジュリアナ東京オープン。
 

読みどころ

※1988年5月号より巻頭掲載の「今月のトピックス」欄がなくなる
 当欄での掲載内容は、付録(黄色ページ)のトラベルニュースへ移行。

巻頭特集(カラー・グラビア)2~8頁 

5月の祭り・行事・イベント  世界陶芸祭(セラミックワールドしがらき91)
写真:



ステーションウオッチングシリーズ ㉗新宿駅  ※前々号より1ページ増(計3頁)



乗り物風土記シリーズ (45) JR九州の特急列車 ②
見るからに”欧風”の名が似つかわしいドーム型の展望車。シックなオリーブグリーンに、金帯とエンブレムで正装した車体は、格調高く、乗る者を静かに包みこむモダンな抱擁力がある。芸術と文化・いで湯と高原リゾートとして名高い湯布院を通り、湯煙りの街・別府への旅をエスコートする特急「ゆふいんの森」。多客期だけの運転だが、一度は乗ってみたい列車だ。
 

新シリーズ 駅弁細見 (49) 庄内米茶めし弁当 鶴岡駅 

◎庄内米茶めし弁当 720円
◎売切御礼(お目当ての弁当が売り切れてしまったら、こんな弁当もあります)
豪華お好み弁当 930円(税込)
◎調整元:新鉄構内営業(株)鶴岡営業所

私鉄時刻表 ㉚ 小田急電鉄 

黄色のページ(付録頁)

■トラベルニュース1⃣
・6月20日東北・上越新幹線東京駅乗り入れ
 6月20日(木)、東北・上越新幹線が東京駅に姿を現わします。
 昭和57(1982)年6月に大宮~盛岡間(東北)、11月に大宮~新潟間(上越)の開業以来9年にして実現する東京駅への乗入れです。本年3月の改正から2階建車両も増えて、グレードアップしつつある北の新幹線ですが、東京駅で東海道・山陽新幹線と並ぶ光景がもうすぐ見られることになります。東京~上野間の乗り継ぎの解消など、今年の夏旅はグンと便利になりそうです。

・JR初夏の増発列運転中
・JR「割引きっぷ」一部改正
 ルート周遊券やレール&ホテルが姿を消す。
・「世界陶芸祭」開催
・航空、高速バスの新路線
・会社線の話題
・「JTBハリウッド映画村」6月22日オープン


 

・5月1日現在のJR線営業キロ・駅数 
 JR全線 19,995.0㎞ 4627駅 ※1990年4月号より営業キロが20,000㎞を割った。
 東日本  7,373.7㎞ 1700駅
 東海   1,970.9㎞   395駅
 西日本  5,066.0㎞ 1218駅
 四国      855.8㎞   258駅
 九州   2,100.7㎞   557駅
 北海道  2,628.7㎞   499駅 ※1990年10月号より、駅数が500を割ったが、同12月号で再び500駅。
                     ※1991年2月号より再び499駅。


■”カートレイン”GOでGW! 2⃣~3⃣

■6月20日(木)からの時刻 ④~⑳

■行楽臨時列車 ㉑~㉓

■選択乗車のできる区間一覧 ㉔~㉘

■■記念きっぷ発売のお知らせ ㉙

■オレンジカード発売のお知らせ ㉙~㉛

■新幹線名画劇場㉛

■豪華車両「夢空間」連結! 「北斗星81・82号」の編成・A寝台料金のご案内 ㉜
 上野~札幌間の臨時寝台特急(北斗星81・82号)に、豪華車両「夢空間」が連結されています。
 ダイニングカー(食堂車:予約不要)
 ラウンジカー(クリスタルラウンジ・スプレモー:予約不要)
 デラックス・スリーパー(エクセレントスィート1室66,000円、スーペリアツイン2室、各50,000円)



■訂正表 ㉜
 

緑色のページ

■新幹線・特急
・東海道・山陽新幹線 65~88
・東北新幹線  90~97
・上越新幹線  98~106
・昼間の特急  107~143
・寝台特急   144~148
・新幹線連絡早見表  148~165
・私鉄特急   166~176 

■新幹線と在来線との乗りかえに必要な標準時分 89

 

JR線営業案内 【ピンクのページ】 881~976

JR線営業案内(目次)   881
鉄道の普通運賃表(幹線、地方交通線、電車特定区間、航路) 882~883
運賃・特急料金早見表(昼間の特急・寝台特急) 884~896
定期運賃表(幹線、地方交通線、電車特定区間、その他、FREX・FREXパルほか) 897~905
新幹線各駅間の自由席特急回数券のねだん(東海道、山陽、東北、上越) 906~907
旅行に必要なきっぷ・運賃計算ほか…908~915
特急料金・急行料金・指定席料金・乗継割引・寝台料金・グリーン料金・入場券…916~923
きっぷの変更・払いもどし…924~926
団体乗車券…926~927
回数券…928
定期券…929
各地の割引きっぷ…930~941
周遊券…942~951
JRバス…952
レンタカー…953
プッシュホン予約…954
車内電話…955
からだの不自由な方へのご案内…955
食堂車のご案内…956
手回り品・RAIL GO サービス…957
列車の編成ご案内…958~971
座席・寝台の席番ご案内 971~973
東京・大阪の電車特定区間の運賃 974~975
JR線あいうえお順線名索引 976
 

JRバス・地方別会社線(バス・鉄道・航路・航空)時刻表  712~848

◇ハイウェイバス
東名高速線・名神高速線…712~714
長距離バス(夜行便・昼行便)…715~730

◇地方別会社線
北海道地方…731~736
東北地方…737~746
関東地方…747~766
中部地方…767~784
近畿地方…785~795
中国地方…796~802
瀬戸海地方…803~805
四国地方…806~809
九州地方…810~819
奄美・沖縄地方…820~822
長距離フェリー…823~825
国際航路…825
定期観光バス…826~841
JTBハイヤープラン…842~843
サンライズツアー…844
市内・空港間の交通案内…845~848

航空(青色のページ) 849~880
国内線搭乗案内…849~881
国内線航空ダイヤ…852~859
国際線搭乗案内…860~861
国際線航空ダイヤ…861~880

①日本航空(JAL)、全日空(ANA)、東亜国内航空(TDA)、エアーニッポン(ANK)、南西航空(NU)、新中央航空(NCA)、長崎航空(NAW)、日本エアコミューター(JAC)、公共航空(PAK)の国内路線を、幹線相互区間(東京・大阪・名古屋・札幌・福岡・沖縄・成田)を冒頭に掲載し、北海道から沖縄までの各区間を掲載。
②集合時刻:出発時刻の20分前迄。
③航空会社使用機種
【JAL】
  D10:DC-10(定員318名)
 B6:B-767 (定員270名)
  SR:B-747SR(定員528~563名)
  744:B747-400(定員470名)  ※1991年12月号より登場
【ANA】
  B3:B-737(定員126名)
 B6:B-767(定員234~288名) 
 SR:B-747SR(定員528名)
 TR:L-1011(定員341名)
 YS:YS-11(定員64名)
 744:B747-400(定員470名)  ※1991年12月号より登場
A32:A320(定員166名)     ※1991年4月号より登場
【JAS】日本エアシステム
  A:A-300(定員281名)
D10:DC-10(定員295名)
D81:DC-9-81(定員163名)
D41: DC-9-41(定員128名)
M87:MD-87(定員134名)
YS:YS-11(定員60名)
【中日本エアラインサービス】 
C402:Cessna 402(定員9名)
【ANK】エアーニッポン
B3:B-737(定員126名)
YS:YS-11(定員60名)
DH:DHC-6(定員19名)
【SWAL】南西航空
B3:B-737(定員130名)
YS:YS-11(定員64名)
DH:DHC-6(定員19名)
【NCA】新中央航空
BN:BN-2(定員9名)
【NAW】長崎航空
BN:BN-2A(定員9名)
ND:N24A(定員16名)
【JAC】日本エアコミューター
DO:ドルニエDO228(定員19名)
【AAC】朝日航空
EM:EMB-110(定員19名)
BN:BN-2A(定員9名)
【CAM】シティエアリンク
BH4:Bell-412 ※ヘリコプター (定員9名)

地方別会社線(私鉄・バス・船舶・その他)

 

たいむ・たいむ・てぇぶる №145 (1070~1072頁)※前々号より掲載頁移動 

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■スタッフあとがき
内山弘美、木村嘉男、阿部由紀子、外谷千佐子、小賀野裕美、土屋武志
 
~編集長から(赤澤良久)~


発行人

内藤 錦樹 

編集人

赤澤良久 ※1990年4月号より編集人交代