JTB時刻表を集める「哲」のサイト 哲×鉄

時刻表と旅をする。近くに、遠くに。過去へ、未来へ。

1994年5月号

JTB時刻表1994.5

通巻第819

表紙の写真
水郡線 常陸大宮~瓜連
撮影者:真島満秀写真事務所

頁数:1136    ※1992年7月号より再びページ数増(1120→1136)
価格:900円        ※1993年4月号より価格改定 850→900円(税込)

参考:JR幹線初乗区間 140円 
    JR地方交通線初乗区間 140円
    ※幹線と地方交通線とを乗り継ぐ場合、地方交通線の営業キロを換算キロに直し、
      幹線の営業キロと合算する「運賃計算キロ」を用いる。

※1989年4月号より運賃・料金改定(3%消費税導入)

    東京~新大阪:13,480円(普通車) ※13,100円→13,480円
    東京~岡  山:16,050円(普通車) ※15,600円→16,050円
    東京~博  多:21,300円(普通車)   ※20,700円→21.300円 
     上野~仙  台:  10,190円(普通車)   ※9,900円→10,190円
    上野~盛  岡:13,370円(普通車)  ※13,000円→13,370円
    上野~ 新  潟:  9,880円(普通車)  ※9,600円→9,880円

参考:新幹線競合区間の航空運賃 ※1989年4月消費税導入。通行税廃止され実質値下げとなった。
    東京~伊丹:14,600円(ジェット特別料金適用)  
    東京~岡山:21,150円(ジェット特別料金適用)
    東京~福岡:25,350円(ジェット特別料金適用)
    東京~仙台:12,200円(ジェット特別料金適用)※1985年6月号より記載なし(廃止)
    東京~花巻:18,000円(ジェット特別料金適用)※1985年8月号より記載なし(廃止)
    東京~新潟:13,600円(ジェット特別料金適用)※1983年12月号より記載なし(廃止)

※航空路線:ジェット機就航路線に「ジェット特別料金」(大人850円・小人430円)適用
※1985年11月号より「特別席料金」設定。全日空B-747SR機2階席に「スーパーシート」として初登場。
※1985年4月号より、日本航空B-747SR機にも登場。
 1985年6月号より、日本航空DC-10機設置。
 1986年12月号より、日本航空B-767機設置。
 1991年11月号より、日本航空の全便、全日空の「SR]「744」便に設置との記載。
 航空運賃とは別に搭乗区間ごとに特別席料金(大人・小人同額)が必要
 (特別席料金)
※1990年3月号より、区間ごとに料金を表示するようになった。
 例
 東京~札幌 6,550円
 東京~大阪 5,600円
 東京~福岡 6,550円
 東京~沖縄 7,500円
 札幌~沖縄 9,350円 など

※1987年6月号より「日本発着・国際線航空ダイヤ」掲載(青色の615~630頁)
※1987年7月号より「国内線・国際線」をまとめて掲載(青色の663~686頁)
※1988年3月号より「市内・空港間の交通案内」もまとめて掲載頁変更(青色の695~726頁)
※1990年3月号より「主要機座席案内図」を掲載 (同7月号以降は掲載休止)
 B747SR(JAL)53
3席、同(ANA)528席、A-300(JAS)281席

当時の出来事(平成6年5月):5/1、F1サンマリノGP、アイルトン・セナ事故死。5/6、英仏間の英仏海峡トンネル開通。
 

読みどころ

※1988年5月号より巻頭掲載の「今月のトピックス」欄がなくなる
 当欄での掲載内容は、付録(黄色ページ)のトラベルニュースへ移行。

巻頭特集(カラー・グラビア)2~8頁 

5月の祭り・行事・イベント  雪渓・残雪
写真:立山黒部アルペンルート、雪の壁。


ステーションウオッチングシリーズ 62 桑名駅
東海道五十三次「七里の渡」の港町、宿場町として栄えた”くわな”。現在も濃尾三川を越える、鉄道、国道が集中する交通の要所である。


乗り物風土記シリーズ (73) SL列車 真岡鐵道C12
関東平野の北端、栃木と茨城県の隣りあう芳賀地方に、懐かしい蒸気機関車が甦った。生活路線の確保にとりくんだ第3セクターが、さらに魅力ある路線づくりと地域活性化、産業文化遺産を継いで子供たちに夢とロマンを与えるなど、さまざまな狙いと願いをこめて出発させるSL列車だ。のどかな春。汽車を降りたってのびのびと田畑のあぜを歩く。そんな1日の過ごし方はいかがだろうか。
 

新シリーズ 駅弁細見 (84)  鰊みがき弁当 函館駅

◎鰊みがき弁当 820円
◎売切御礼(お目当ての弁当が売り切れてしまったら、こんな弁当もあります)
北への想い 1030円(税込)
◎調整元:みかど株式会社函館支店

私鉄時刻表 64 山陽電鉄

黄色のページ(付録頁) ※(1992年7月号)より"TIME TABLE NEWS”と改称

■今月のトピックス1⃣  (1992年7月号)より”今月のトピックス”と改称
・JR初夏の増発列車運転中
・全車指定席の「ひかり」「やまびこ」
・赤羽駅工事による運休と時刻変更
・横浜駅工事による運休と時刻変更
・5月1日(日)豊肥本線開通へ
・函館本線砂川~上砂川間廃止に
 JR北海道の函館本線砂川~上砂川間は、5月15日(日)限りで廃止となります。これを惜しんで、5月1~5日は砂川~上砂川間、5月8・15日は札幌~上砂川間に「さよなら上砂川号」が運転されます。

・関東、東北地区などで工事による変更
・国際線航空路線運賃改定


・5月1日現在のJR線営業キロ・駅数 
 JR全線 19,953.1㎞ 4633駅 ※1990年4月号より営業キロが20,000㎞を割った。
 東日本  7,377.3㎞ 1702駅
 東海   1,973.4㎞   397駅
 西日本  5,017.6㎞ 1213駅
 四国      855.8㎞   258駅
 九州   2,100.7㎞   563駅
 北海道  2,628.3㎞   500駅 ※1990年10月号より、駅数が500を割ったが、同12月号で再び500駅。
                     ※1991年2月号より再び499駅。1993年4月号より500駅。


■スプリング・カートレイン 2⃣~3⃣

■行楽臨時列車 4⃣~5⃣

■割引きっぷご案内 6⃣~7⃣

■新幹線各駅間の自由席特急回数券 8⃣~9⃣

■東京・大阪の電車特定区間の運賃 ⑩~⑪

■記念きっぷ発売のお知らせ ⑫

■オレンジカード発売のお知らせ ⑬~⑮

■訂正表 ⑯

■お知らせ 運賃表第13号発売 ⑯
 

■「夢空間」連結列車の編成・料金のご案内 ⑪
 
臨時寝台特急「夢空間北東北」(新宿~弘前)、「夢空間北斗星81・82号」(上野~札幌)に、豪華車両「夢空間」が連結されます。

 ダイニングカー(食堂車:予約不要)
 ラウンジカー(クリスタルラウンジ・スプレモー:予約不要)
 デラックス・スリーパー(エクセレントスィート1室66,000円、スーペリアツイン2室、各50,000円)

 

緑色のページ

■新幹線・特急
・東海道・山陽新幹線 65~88
・東北新幹線  90~97
・上越新幹線  98~106
・昼間の特急  107~143
・寝台特急   144~148
・新幹線連絡早見表  148~165
・私鉄特急   166~176 

■新幹線と在来線との乗りかえに必要な標準時分 89

 

JR線営業案内 【ピンクのページ】 897~992

JR線営業案内(目次)   897
鉄道の普通運賃表(幹線、地方交通線、電車特定区間、航路) 898~899
運賃・特急料金早見表(昼間の特急・寝台特急) 900~913
定期運賃表(幹線、地方交通線、電車特定区間、その他、FREX・FREXパルほか) 914~922
きっぷの種類、旅行に必要なきっぷ・運賃計算ほか…923~930
特急料金・急行料金・指定席料金・乗継割引・寝台料金・グリーン料金・入場券…930~939
きっぷの変更・払いもどし…939~941
団体乗車券…942~943
回数券…944
定期券、各地トクトクきっぷ…944
各地の割引きっぷ…944~957
周遊券…958~967
JRバス…968~969
レンタカー…969~970
車内電話、プッシュホン、からだの不自由な方へのご案内…970~971
食堂車のご案内…972
手回り品・RAIL GO サービス…973
列車の編成ご案内…974~987
座席・寝台の席番ご案内 988~991
JR線あいうえお順線名索引 9792
 

JRバス・地方別会社線(バス・鉄道・航路・航空)時刻表  727~864

◇ハイウェイバス
東名高速線・名神高速線…728~730
長距離バス(夜行便・昼行便)…731~746

◇地方別会社線
北海道地方…747~752
東北地方…753~762
関東地方…763~782
中部地方…783~800
近畿地方…801~811
中国地方…812~818
瀬戸海地方…819~821
四国地方…822~825
九州地方…826~835
奄美・沖縄地方…836~838
長距離フェリー…839~840
国際航路…840~841
定期観光バス…842~857
JTBハイヤープラン…858~859
サンライズツアー…860
市内・空港間の交通案内…861~864

航空 865~896  ※1993年4月号から青色でなく無地
国内線搭乗案内…865~866
国内線航空ダイヤ…867~875
国際線搭乗案内…876~877
国際線航空ダイヤ…877~896

①日本航空(JAL)、全日空(ANA)、東亜国内航空(TDA)、エアーニッポン(ANK)、南西航空(NU)、新中央航空(NCA)、長崎航空(NAW)、日本エアコミューター(JAC)、公共航空(PAK)の国内路線を、幹線相互区間(東京・大阪・名古屋・札幌・福岡・沖縄・成田)を冒頭に掲載し、北海道から沖縄までの各区間を掲載。
②集合時刻:出発時刻の20分前迄。
③航空会社使用機種
【JAL】
  D10:DC-10(定員318名)
 B6:B-767 (定員270名)
  SR:B-747SR(定員528~563名)
  744:B747-400(定員404~568名)  ※1991年12月号より登場
  M11:MD-11(定員304名) ※1994年4月号より登場
【ANA】
  B3:B-737(定員126名)
 B6:B-767(定員234~288名) 
 SR:B-747SR(定員528名)
 TR:L-1011(定員341名)
 YS:YS-11(定員64名)
 744:B747-400(定員470~550名)  ※1991年12月号より登場
A32:A320(定員166名)     ※1991年4月号より登場
【JAS】日本エアシステム
A30:A-300(定員298名)
A3R:A300-600(定員308名)  ※1991年8月号より登場
D10:DC-10(定員295名)
D81:DC-9-81(定員163名)
D41: DC-9-41(定員128名)
M87:MD-87(定員134名)
YS:YS-11(定員64名)
【中日本エアラインサービス】 
F50:Fokker50(定員56名)
【ANK】エアーニッポン
B3:B-737(定員126名)
A32:A320(定員166名)    ※1992年8月号より登場
YS:YS-11(定員60名)
DH:DHC-6(定員19名)
【JTA】日本トランスオーシャン  ※1993年7月号より社名変更(旧社名:南西航空、SWAL)
B3:B-737(定員130名)
B6:B-767(定員270名) ※1992年7月号より登場
YS:YS-11(定員64名)
DH:DHC-6(定員19名)
【NCA】新中央航空
ND:N24A(定員16名)
BN:BN-2(定員9名)
【NAW】長崎航空
BN:BN-2A(定員9名)
【JAC】日本エアコミューター
DO:ドルニエDO228(定員19名)
YS:YS-11(定員64名)
SA:SAAB340B(定員36名)  ※1992年10月号より登場
【JAIR】ジェイエアー
J31:BAe Jetstream31(定員19名) 
【RAC】琉球エアーコミューター
BN:BN-2(定員9名)
DH:DHC-6(定員19名)

地方別会社線(私鉄・バス・船舶・その他)

 

たいむ・たいむ・てぇぶる №181 (1086~1087頁) 

◆クイズコーナー
◆読者からのイラスト
◆読者投稿欄
◆Q&Aコーナー

■スタッフあとがき
小暮基子、宇佐美睦、舟木純、木村正夫、木村嘉男、外谷千佐子
 
~編集長から(長谷川清音)~
この度、編集部のメンバーの入れ替えがあり、木村嘉男、舟木純の二人が転出し、新たに春川隆、伊藤展英が加わりました。また編集長も赤澤良久から長谷川清音にバトンタッチをいたしました。皆様のご旅行のプランにより一層役立つような誌面作りに努めたいと考えています。今後とも、とうぞよろしくお願い申し上げます。

発行人

岩田 光正 

編集人

長谷川清音 ※今号(1994年5月号)より編集人交代