JTB時刻表を集める「哲」のサイト 哲×鉄

時刻表と旅をする。近くに、遠くに。過去へ、未来へ。

1998年12月号

JTB時刻表1998.12

通巻第875号 

表紙の写真
新幹線「こまち」

撮影者:真島満秀写真事務所

頁数:1168    ※(1997年3月号)よりページ数増(1152→1168)
価格:970円        ※(1997年5月号)より価格改定 950→970円(税込)

参考:JR幹線初乗区間 140円 (JR北海道、四国、九州は160円)
    JR地方交通線初乗区間 140円 (JR北海道、四国、九州は160円)
    ※幹線と地方交通線とを乗り継ぐ場合、地方交通線の営業キロを換算キロに直し、
      幹線の営業キロと合算する「運賃計算キロ」を用いる。

※1989年4月号より運賃・料金改定(3%消費税導入)
※1997年4月号より運賃・料金改定(消費税率引き上げ、3%→5%)

    東京~新大阪:13,750円(普通車) ※13,480円→13,750円(ひかり)、14,720円(のぞみ)
    東京~岡  山:16,360円(普通車)   ※16,050円→16,360円(ひかり)、17,690円(のぞみ)
    東京~博  多:21,720円(普通車)   ※21,300円→21.720円(ひかり)、23,560円(のぞみ)
     上野~仙  台:  10,590円(普通車)   ※10,190円→10,590円
    上野~盛  岡:13,840円(普通車)  ※13,370円→13,840円
    上野~ 新  潟:  10,270円(普通車)  ※9,880円→10,270円
   東京~秋 田:16,810円(普通車) ※16,480 円→16,810円

参考:新幹線競合区間の航空運賃
※1989年4月消費税導入。通行税廃止され実質値下げとなった。
※1997年4月号より改定(消費税引上げ、3%→5%)
    東京~伊丹:16,250円(通常期)※1998年4月号より改定(ジェット特別料金廃止、運賃込) 
    東京~岡山:22,050円(通常期)※1998年4月号より改定(ジェット特別料金廃止、運賃込)
    東京~福岡:27,400円(通常期)※1998年4月号より改定(ジェット特別料金廃止、運賃込)
    東京~仙台:12,200円(ジェット特別料金適用)※1985年6月号より記載なし(廃止)
    東京~花巻:18,000円(ジェット特別料金適用)※1985年8月号より記載なし(廃止)
    東京~新潟:13,600円(ジェット特別料金適用)※1983年12月号より記載なし(廃止)
    東京~秋田:17,600円(通常期)※1998年4月号より改定(ジェット特別料金廃止、運賃込)

※航空路線:ジェット機就航路線に「ジェット特別料金」(大人750円・小人380円)適用
※1997年4月号より、ジェット特別料金改定。大人850円→750円、小人430円→380円

※1985年11月号より「特別席料金」設定。全日空B-747SR機2階席に「スーパーシート」として初登場。
※1985年4月号より、日本航空B-747SR機にも登場。
 1985年6月号より、日本航空DC-10機設置。
 1986年12月号より、日本航空B-767機設置。
 1991年11月号より、日本航空の全便、全日空の「SR]「744」便に設置との記載。
 1995年6月号より、日本航空と全日空の一部の便に設置と記載。
 航空運賃とは別に搭乗区間ごとに特別席料金(大人・小人同額)が必要
 (特別席料金)
※1990年3月号より、区間ごとに料金を表示するようになった。
 例
 東京~札幌 6,550円
 東京~大阪 5,600円
 東京~福岡 6,550円
 東京~沖縄 7,500円
 札幌~沖縄 9,350円 など
※1996年9月号より、スーパーシート料金の大幅値下げ
 
 東京~札幌、大阪、福岡、沖縄、大阪~札幌 4,600円 ※1997年4月号より改定(消費税引上げ)
 上記以外の路線 3,550円 ※1997年4月号より改定(消費税引上げ)

※1997年4月号より、JAS「レインボーシート」導入。3クラス制となる。
 B777-200のみに設定、2,500円

 


※1987年6月号より「日本発着・国際線航空ダイヤ」掲載(青色の615~630頁)
※1987年7月号より「国内線・国際線」をまとめて掲載(青色の663~686頁)
※1988年3月号より「市内・空港間の交通案内」もまとめて掲載頁変更(青色の695~726頁)
※1990年3月号より「主要機座席案内図」を掲載 (同7月号以降は掲載休止)
 B747SR(JAL)53
3席、同(ANA)528席、A-300(JAS)281席
※1995年2月1日より、予約開始日が2ヵ月前となる(従来は1か月前)
※1995年5月号より、事前購入割引(搭乗日の28日前までに予約)の案内開始
※1996年6月1日搭乗分から、新運賃制度導入(多客期、通常期、閑散期)
 
割引運賃も航空会社ごとに名称が異なり、多様となった。
 (例)予約期限が28日前までの場合
  JAL・JTA:前売り28、ANA・ANK:早割28、JAS・JAC:4週割引 など
※1998年4月号より、ジェット特別料金が廃止され、運賃に一本化。


当時の出来事(平成10年12月):12/1、特定非営利活動促進法(NPO法)施行。12/14、日本債券信用銀行破綻。
 

読みどころ

※1988年5月号より巻頭掲載の「今月のトピックス」欄がなくなる
 当欄での掲載内容は、付録(黄色ページ)のトラベルニュースへ移行。

巻頭特集(カラー・グラビア)2~8頁 

12月の祭り・行事・イベント  冬花火
写真:河口湖で開催される「湖上の舞」


新ステーションウオッチングシリーズ「駅むかし語り」 ※(1997年9月号)より新企画
(14) 信越本線・草軽電気鉄道  軽井沢駅

「追分」「沓掛」とともに中山道碓氷峠越えの宿駅として賑わった”かるいざわ”。横川~軽井沢間の開通以後、鉄道の発展にともなって、列島横断の物流の要衝から避暑地、観光地へと遷り変わった。



乗り物風土記シリーズ (今号休載) 第16回JTBフォトコンテスト入賞発表


 

新シリーズ 駅弁細見 (138)  いりこめし 川之江駅 

◎いりこめし 740円
◎売切御礼(お目当ての弁当が売り切れてしまったら、こんな弁当もあります)
 いなり寿し 530円
◎調整元:太平食堂
 

私鉄時刻表(今号休載) ※1998年5月号から休載中  

黄色のページ(付録頁) ※(1992年7月号)より"TIME TABLE NEWS”と改称

■今月のトピックス1⃣  (1992年7月号)より”今月のトピックス”と改称
・12月8日JR北海道、JR東日本、JR西日本ダイヤ改正
 JR北海道、JR東日本、JR西日本では12月8日(火)にダイヤ改正を行います。JR北海道では新型特急車両を増備し、運転本数の拡大を行う。JR東日本では「こまち」の増発・6両化。速達タイプの新幹線増発による到達時間の短縮など。JR西日本はほくほく線特急「はくたか」を朝夕の時間帯へ集中投入などです。
・JR冬の増発列車運転
・特急「はるか」に自由席の設定
・大阪近郊区間拡大のお知らせ
・各地で工事による変更
・名古屋駅1・2番線及び桜通口の使用開始について
 名古屋駅のJRセントラルタワーズ建設に伴い、使用中止していた1・2番線ホームの使用が12月7日(月)始発から開始されます。また、桜通口出改札も12月2日(水)の始発から変更となります。ご注意ください。
・JR四国土讃線災害による不通区間について
・会社線各社の情報
 11月18日(水)に京浜急行電鉄が羽田空港まで延伸開業します。これに伴い、羽田空港~成田空港間に直通特急「エアポート快速特急」が最速102分で4往復運転されます。また、同時に京浜急行電鉄と東京モノレールの羽田駅が天空橋(てんくうばし)に駅名改称いたします。
 12月20日(日) 北海道国際航空(ADO)が東京~札幌(千歳)間に3往復で開業します。

・GARA湯沢12月12日オープン
 


・12月8日現在のJR線営業キロ・駅数 
 JR全線 19,833.6㎞ 4631駅 ※1990年4月号より営業キロが20,000㎞を割った。
 東日本  7,417.2㎞ 1701駅
 東海   1,970.9㎞   398駅
 西日本  5,037.8㎞ 1228駅 
 四国      855.8㎞   259駅
 九州   2,102.1㎞   568駅 
 北海道  2,499.8㎞   477駅 ※1990年10月号より、駅数が500を割ったが、同12月号で再び500駅。
                     ※1991年2月号より再び499駅。1993年4月号より500駅。
                     ※1994年6月号より再々500駅を割る。


■’98~’99 シュプール号のご案内 1⃣~9⃣

■行楽臨時列車 ⑩~⑬

■大みそか終夜運転 ⑭

■初詣列車 ⑭~㉘

■カートレインくしろのご案内 ㉙

■レジャートレイン編成表 ㉚~㉛

■JR四国よりお知らせ 「土讃線災害ダイヤについて」 ㉜~㉝

■国内線年末年始航空ダイヤ(12/25~1/7) ㉞~㊷

■割引きっぷのご案内 ㊸~㊺

■記念きっぷ発売のお知らせ ㊻

■オレンジカード発売のお知らせ ㊻~㊼

■「サイクル列車」で四万十川へ! ㊽

■本文の訂正 ㊽
 

 ■「夢空間」連結列車の編成・料金のご案内  ㉙

 臨時寝台特急「北斗星トマムサホロ」(新宿~トマム~新得)に、豪華車両「夢空間」が連結されます。

 ダイニングカー(食堂車:予約不要)
 ラウンジカー(クリスタルラウンジ・スプレモー:予約不要)
 デラックス・スリーパー(エクセレントスィート1室66,000円、スーペリアツイン2室、各50,000円)

 

緑色のページ

■新幹線・特急
・東海道・山陽新幹線 65~88
・東北・山形・秋田新幹線  90~101
・上越新幹線  102~107
・昼間の特急  108~149
・寝台特急   150~154
・新幹線連絡早見表  155~165
・私鉄特急   166~176 

■新幹線と在来線との乗りかえに必要な標準時分 89

 

JR線営業案内 【ピンクのページ】 929~1047

JR線営業案内(目次)   929
運賃・特急料金早見表(新幹線・昼間の特急・寝台特急) 930~943
運賃計算のルール・運賃計算の方法 944~947
鉄道の普通運賃表(幹線、地方交通線、電車特定区間、航路) 948~950
定期運賃計算のルール 951
定期運賃表(幹線、地方交通線、電車特定区間、その他、FREX・FREXパルほか) 952~962
きっぷの種類、旅行に必要なきっぷ・乗車券、指定券の発売ほか…963~969
特急料金・急行料金・指定席料金・乗継割引・寝台料金・グリーン料金…970~979
きっぷの変更・払いもどし・不通区間の発生…979~981
団体乗車券・団体運賃の計算…982~983
回数券、定期券…983~984
各地のトクトクきっぷ…984~997
周遊券…998~1007
JRバス…1008~1009
車内電話、からだの不自由な方へのご案内…1009
レンタカー…1010
プッシュホン予約…1011
食堂車のご案内(新幹線・ブルートレイン)…1012
手回り品・RAIL GO サービス…1013
列車の編成ご案内…1014~1028
座席・寝台の席番ご案内 1029~1032
JTB各支店のごあんない(支店一覧、トラベランド店一覧、代理業・特約店一覧) 1033~1049
JR線あいうえお順線名索引 ※1997年3月号より掲載なし
 

JRバス・地方別会社線(バス・鉄道・航路・航空)時刻表  745~928

◇ハイウェイバス
東名高速線・名神高速線…746~749
長距離バス(夜行便・昼行便)…749~766

◇地方別会社線
北海道地方…767~772
東北地方…773~782
関東地方…783~803
中部地方…803~820
近畿地方…821~832
中国地方…833~839
瀬戸海地方…840~843
四国地方…844~847
九州地方…848~857
奄美・沖縄地方…858~860
長距離フェリー…861~862
国際航路…862~863
クルーズ船(外航)…863 ※1994年9月号より登場
定期観光バス…864~880
エースJTB”出発保証の旅”…881 ※1994年9月号より登場
JTBハイヤープラン…882~883
サンライズツアー…884
市内・空港間の交通案内…885~889

航空 890~928  ※1993年4月号から青色でなく無地
国内線搭乗案内…890~891
国内線航空ダイヤ…892~903
国際線搭乗案内…904~907
国際線航空ダイヤ…908~927
国際線予約・案内センター…928

①日本航空(JAL)、全日空(ANA)、東亜国内航空(TDA)、エアーニッポン(ANK)、南西航空(NU)、新中央航空(NCA)、長崎航空(NAW)、日本エアコミューター(JAC)、公共航空(PAK)の国内路線を、幹線相互区間(東京・大阪・名古屋・札幌・福岡・沖縄・成田)を冒頭に掲載し、北海道から沖縄までの各区間を掲載。
②集合時刻:出発時刻の15分前迄。
③航空会社使用機種
【JAL】
  D10:DC-10(定員318名)
 B6:B-767 (定員270名)
  B7:B777-200(定員389名)     ※1996年5月号より登場
  B73:B777-300(定員470名)      ※1998年9月号より登場
  SR:B-747SR(定員528~584名)
  744:B747-400(定員568名)      ※1991年12月号より登場
  B34:B737-400(定員156名)      ※1995年4月号より登場
【ANA】   
 B6:B-767(定員234~288名)
 B7:B777-200(定員376名)     ※1996年5月号より登場
 B73:B777-300(定員477名)      ※1998年9月号より登場 
 SR:B-747SR(定員528名)
 744:B747-400(定員569名)  ※1991年12月号より登場
 A32:A320(定員166名)        ※1991年4月号より登場
321:A321(定員191名)     ※1998年4月号より登場
【JAS】日本エアシステム
B7:B777-200(定員380名)     ※1997年4月号より登場
A30:A-300(定員298名)
A3R:A300-600(定員308名)      ※1991年8月号より登場
M87:MD-87(定員134名)
M90:MD-90(定員166名)      ※1996年6月号より登場
M81:DC-9-81(定員163名)     ※1997年4月号より登場
【NAL】中日本エアラインサービス 
F50:Fokker50(定員56名)
【ANK】エアーニッポン
B3:B-737(定員126名)
A32:A320(定員166名)       ※1992年8月号より登場
YS:YS-11(定員60名)
【JTA】日本トランスオーシャン  ※1993年7月号より社名変更(旧社名:南西航空、SWAL)
B3:B-737(定員130名)
B34:B737-400(定員156名)    ※1994年9月号より登場
B6:B-767(定員270名)       ※1992年7月号より登場
YS:YS-11(定員64名)
【JEX】JALエクスプレス     ※1998年9月号より登場
B34:B737-400(定員150名)    ※1994年9月号より登場
【ADK】エアー北海道        ※1994年8月号より登場の航空会社
DH:DHC-6(定員19名) 
【NCA】新中央航空
ND:N24A(定員16名)
BN:BN-2(定員9名)
【NAW】長崎航空
BN:BN-2A(定員9名)
【JAC】日本エアコミューター
YS:YS-11(定員64名)
SA:SAAB340B(定員36名)     ※1992年10月号より登場
【JAIR】ジェイエアー
J31:BAe Jetstream31(定員19名) 
【RAC】琉球エアーコミューター
BN:BN-2(定員9名)
DH:DHC-6(定員19名)
DH8:DHC-8(定員39名)  ※1997年5月号より登場
【KOK】旭神航空 ※1996年7月号より登場のエアライン(新潟・佐渡に事務所)
BN:BN-2B(定員9名)
【SKY】スカイマークエアラインズ ※1998年10月号より登場のエアライン
B6:B-767(定員309名)
【ADO】北海道国際航空 ※1998年12月号より登場のエアライン
B6:B-767(定員286名)

地方別会社線(私鉄・バス・船舶・その他)

 

たいむ・たいむ・てぇぶる №236 (1038~1039頁) 

◆クイズコーナー
◆読者からのイラスト
◆読者投稿欄
◆Q&Aコーナー

■スタッフあとがき
西村謙一、浅見知子、五十嵐大祐、幸、高松淳、中田慎一、斑目英一、阿部由紀子

 
~編集長から(市川英史)~

通巻第882号 

表紙の写真
東北本線

撮影者:真島満秀写真事務所

頁数:1168    ※(1997年3月号)よりページ数増(1152→1168)
価格:970円        ※(1997年5月号)より価格改定 950→970円(税込)

参考:JR幹線初乗区間 140円 (JR北海道、四国、九州は160円)
    JR地方交通線初乗区間 140円 (JR北海道、四国、九州は160円)
    ※幹線と地方交通線とを乗り継ぐ場合、地方交通線の営業キロを換算キロに直し、
      幹線の営業キロと合算する「運賃計算キロ」を用いる。

※1989年4月号より運賃・料金改定(3%消費税導入)
※1997年4月号より運賃・料金改定(消費税率引き上げ、3%→5%)

    東京~新大阪:13,750円(普通車) ※13,480円→13,750円(ひかり)、14,720円(のぞみ)
    東京~岡  山:16,360円(普通車)   ※16,050円→16,360円(ひかり)、17,690円(のぞみ)
    東京~博  多:21,720円(普通車)   ※21,300円→21.720円(ひかり)、23,560円(のぞみ)
     上野~仙  台:  10,590円(普通車)   ※10,190円→10,590円
    上野~盛  岡:13,840円(普通車)  ※13,370円→13,840円
    上野~ 新  潟:  10,270円(普通車)  ※9,880円→10,270円
   東京~秋 田:16,810円(普通車) ※16,480 円→16,810円

参考:新幹線競合区間の航空運賃
※1989年4月消費税導入。通行税廃止され実質値下げとなった。
※1997年4月号より改定(消費税引上げ、3%→5%)
    東京~伊丹:16,250円(通常期)※1998年4月号より改定(ジェット特別料金廃止、運賃込) 
    東京~岡山:22,050円(通常期)※1998年4月号より改定(ジェット特別料金廃止、運賃込)
    東京~福岡:27,400円(通常期)※1998年4月号より改定(ジェット特別料金廃止、運賃込)
    東京~仙台:12,200円(ジェット特別料金適用)※1985年6月号より記載なし(廃止)
    東京~花巻:18,000円(ジェット特別料金適用)※1985年8月号より記載なし(廃止)
    東京~新潟:13,600円(ジェット特別料金適用)※1983年12月号より記載なし(廃止)
    東京~秋田:17,600円(通常期)※1998年4月号より改定(ジェット特別料金廃止、運賃込)

※航空路線:ジェット機就航路線に「ジェット特別料金」(大人750円・小人380円)適用
※1997年4月号より、ジェット特別料金改定。大人850円→750円、小人430円→380円

※1985年11月号より「特別席料金」設定。全日空B-747SR機2階席に「スーパーシート」として初登場。
※1985年4月号より、日本航空B-747SR機にも登場。
 1985年6月号より、日本航空DC-10機設置。
 1986年12月号より、日本航空B-767機設置。
 1991年11月号より、日本航空の全便、全日空の「SR]「744」便に設置との記載。
 1995年6月号より、日本航空と全日空の一部の便に設置と記載。
 航空運賃とは別に搭乗区間ごとに特別席料金(大人・小人同額)が必要
 (特別席料金)
※1990年3月号より、区間ごとに料金を表示するようになった。
 例
 東京~札幌 6,550円
 東京~大阪 5,600円
 東京~福岡 6,550円
 東京~沖縄 7,500円
 札幌~沖縄 9,350円 など
※1996年9月号より、スーパーシート料金の大幅値下げ
 
 東京~札幌、大阪、福岡、沖縄、大阪~札幌 4,600円 ※1997年4月号より改定(消費税引上げ)
 上記以外の路線 3,550円 ※1997年4月号より改定(消費税引上げ)

※1997年4月号より、JAS「レインボーシート」導入。3クラス制となる。
 B777-200のみに設定、2,500円

 


※1987年6月号より「日本発着・国際線航空ダイヤ」掲載(青色の615~630頁)
※1987年7月号より「国内線・国際線」をまとめて掲載(青色の663~686頁)
※1988年3月号より「市内・空港間の交通案内」もまとめて掲載頁変更(青色の695~726頁)
※1990年3月号より「主要機座席案内図」を掲載 (同7月号以降は掲載休止)
 B747SR(JAL)53
3席、同(ANA)528席、A-300(JAS)281席
※1995年2月1日より、予約開始日が2ヵ月前となる(従来は1か月前)
※1995年5月号より、事前購入割引(搭乗日の28日前までに予約)の案内開始
※1996年6月1日搭乗分から、新運賃制度導入(多客期、通常期、閑散期)
 
割引運賃も航空会社ごとに名称が異なり、多様となった。
 (例)予約期限が28日前までの場合
  JAL・JTA:前売り28、ANA・ANK:早割28、JAS・JAC:4週割引 など
※1998年4月号より、ジェット特別料金が廃止され、運賃に一本化。


当時の出来事(平成11年7月):7/12、映画「もののけ姫」劇場公開。7/26、フジロックフェスティバル初開催。
 

読みどころ

※1988年5月号より巻頭掲載の「今月のトピックス」欄がなくなる
 当欄での掲載内容は、付録(黄色ページ)のトラベルニュースへ移行。

巻頭特集(カラー・グラビア)2~8頁 

連載特集 日本の旬 7月  ※1999年5月号より新連載開始
「水に親しむ」
写真:大雪渓(白馬岳)、カムイワッカの滝(知床半島)、球磨川下り(球磨川)
「水 味わい」
写真:白川水源「れいざん」、白州「白州12年」、尾白川「七賢」ほか
「水 乗る」
写真:「きのくにシーサイド」「シーボルト」「ゆふいんの森3世」ほか


新ステーションウオッチングシリーズ「駅むかし語り」 
※1997年9月号より新企画登場、1999年5月号より休載




乗り物風土記シリーズ ※1999年5月号より休載

 

新シリーズ 駅弁細見 (145)  朝霞(あさあけ) 長岡駅 

◎朝霞(あさあけ) 950円
◎売切御礼(お目当ての弁当が売り切れてしまったら、こんな弁当もあります)
 日本海鰰寿し 1100円
◎調整元:野本弁当部
 

私鉄時刻表(今号休載) ※1998年5月号から休載中  

黄色のページ(付録頁) ※(1992年7月号)より"TIME TABLE NEWS”と改称

■今月のトピックス1⃣  (1992年7月号)より”今月のトピックス”と改称
・山陽新幹線一部ダイヤ改正について
・JR九州「スペースワールド」駅開業のお知らせ
・「カシオペア」7月16日(金)運転開始
 JR東日本では、上野~札幌間に日本初のオール個室の寝台特急「カシオペア」号の運転を開始します。運転日は夏休み期間中は隔日運転。9月以降は下りが毎週日・火・金曜日、上りが月・水・土曜日。12両編成で、寝台車が10両(88室、定員176人)、食堂車とラウンジカーという編成になります。

・寝台特急「北斗星小樽号」首都圏から直通運転開始
 この夏、7月16日(金)から北海道の小樽へ首都圏からの寝台特急「北斗星小樽号」が運転されます。小樽周辺の観光が大変便利になります。運転日・時刻は本文をご覧ください。
・東北新幹線E4系投入について
・新幹線0系さよならイベント
 昭和39年10月1日の東海道新幹線開業から35年。本誌の表紙にも何度となく登場した0系車両が9月18日(土)をもって引退することになりました。JR東海では、0系臨時「ひかり」の運転や各種記念イベントと予定しています。
 ★臨時「ひかり」の運転
 列車名:ひかり313号、運転日:7月31日(土)
 運転時刻は本文。全車指定席で指定券は7月1日から発売です。
 ★0系さよなら出発式・引退式
 開催日:9月18日(土)
 会場:出発式は東京駅、引退式は名古屋駅
 ★ヘッドマークの装飾
 東海道新幹線の車両にヘッドマークを装飾します。
 期間:7月31日(土)~9月18日(土)
 対象列車:<下り>7月31日運転の「ひかり313号」、「こだま425号」、「こだま473号」
      <上り>「こだま464号」「こだま414号」
 ★浜松工場見学会での0系関連イベント

・JR夏の増発列車運転
・奥羽本線山形~新庄間のバス代行について
・各地で工事による変更
 


・7月2日現在のJR線営業キロ・駅数 
 JR全線 19,881.7㎞ 4636駅 ※1990年4月号より営業キロが20,000㎞を割った。
 東日本  7,417.2㎞ 1702駅
 東海   1,970.9㎞   398駅
 西日本  5,036.9㎞ 1230駅 
 四国      855.8㎞   259駅
 九州   2,101.1㎞   569駅 
 北海道  2,499.8㎞   478駅 ※1990年10月号より、駅数が500を割ったが、同12月号で再び500駅。
                     ※1991年2月号より再び499駅。1993年4月号より500駅。
                     ※1994年6月号より再々500駅を割る。


■行楽臨時列車  2⃣~5⃣

■7月15日(木)までの時刻 ※北海道方面の寝台特急を掲載 「北斗星」

■JR北海道 ヘルシーサイクリングのご案内 6⃣

■小田急電鉄7月17日(土)からの時刻 7⃣

■国内線6・7月航空ダイヤ ⑧~⑮

■割引きっぷのご案内 ⑯~⑳

■記念きっぷ発売のお知らせ ㉑

■オレンジカード発売のお知らせ ㉒~㉓

■東北新幹線編成変更について・訂正表 ⑯

■「夢空間」連結列車の編成・料金のご案内  ※1999年5月号より掲載なし

 

緑色のページ

■新幹線・特急
・東海道・山陽新幹線 65~88
・東北・山形・秋田新幹線  90~101
・上越新幹線  102~107
・昼間の特急  108~149
・寝台特急   150~154
・新幹線連絡早見表  155~165
・私鉄特急   166~176 

■新幹線と在来線との乗りかえに必要な標準時分 89

 

JR線営業案内 【ピンクのページ】 929~1047

JR線営業案内(目次)   929
運賃・特急料金早見表(新幹線・昼間の特急・寝台特急) 930~943
運賃計算のルール・運賃計算の方法 944~947
鉄道の普通運賃表(幹線、地方交通線、電車特定区間、航路) 948~950
定期運賃計算のルール 951
定期運賃表(幹線、地方交通線、電車特定区間、その他、FREX・FREXパルほか) 952~962
きっぷの種類、旅行に必要なきっぷ・乗車券、指定券の発売ほか…963~969
特急料金・急行料金・指定席料金・乗継割引・寝台料金・グリーン料金…970~979
きっぷの変更・払いもどし・不通区間の発生…979~981
団体乗車券・団体運賃の計算…982~983
回数券、定期券…983~984
各地のトクトクきっぷ…984~997
周遊券…998~1007
JRバス…1008~1009
車内電話、からだの不自由な方へのご案内…1009
レンタカー…1010
プッシュホン予約…1011
食堂車のご案内(新幹線・ブルートレイン)…1012
手回り品・RAIL GO サービス…1013
列車の編成ご案内…1014~1028
座席・寝台の席番ご案内 1029~1032
JTB各支店のごあんない(支店一覧、トラベランド店一覧、代理業・特約店一覧) 1033~1049
JR線あいうえお順線名索引 ※1997年3月号より掲載なし
 

JRバス・地方別会社線(バス・鉄道・航路・航空)時刻表  745~928

◇ハイウェイバス
東名高速線・名神高速線…746~749
長距離バス(夜行便・昼行便)…749~766

◇地方別会社線
北海道地方…767~772
東北地方…773~782
関東地方…783~803
中部地方…803~820
近畿地方…821~832
中国地方…833~839
瀬戸海地方…840~843
四国地方…844~847
九州地方…848~857
奄美・沖縄地方…858~860
長距離フェリー…861~862
国際航路…862~863
クルーズ船(外航)…863 ※1994年9月号より登場
定期観光バス…864~880
エースJTB”出発保証の旅”…881 ※1994年9月号より登場
JTBハイヤープラン…882~883
サンライズツアー…884
市内・空港間の交通案内…885~889

航空 890~928  ※1993年4月号から青色でなく無地
国内線搭乗案内…890~891
国内線航空ダイヤ…892~903
国際線搭乗案内…904~907
国際線航空ダイヤ…908~927
国際線予約・案内センター…928

①日本航空(JAL)、全日空(ANA)、東亜国内航空(TDA)、エアーニッポン(ANK)、南西航空(NU)、新中央航空(NCA)、長崎航空(NAW)、日本エアコミューター(JAC)、公共航空(PAK)の国内路線を、幹線相互区間(東京・大阪・名古屋・札幌・福岡・沖縄・成田)を冒頭に掲載し、北海道から沖縄までの各区間を掲載。
②集合時刻:出発時刻の15分前迄。
③航空会社使用機種
【JAL】
  D10:DC-10(定員318名)
 B6:B-767 (定員270名)
  B7:B777-200(定員389名)     ※1996年5月号より登場
  B73:B777-300(定員470名)      ※1998年9月号より登場
  SR:B-747SR(定員528~584名)
  744:B747-400(定員568名)      ※1991年12月号より登場
  B34:B737-400(定員156名)      ※1995年4月号より登場
  M11:MD11(定員300名)       ※1999年4月号より登場
【ANA】   
 B6:B-767(定員234~288名)
 B7:B777-200(定員376名)     ※1996年5月号より登場
 B73:B777-300(定員477名)      ※1998年9月号より登場 
 SR:B-747SR(定員528名)
 744:B747-400(定員569名)  ※1991年12月号より登場
 A32:A320(定員166名)        ※1991年4月号より登場
321:A321(定員191名)     ※1998年4月号より登場
【JAS】日本エアシステム
B7:B777-200(定員380名)     ※1997年4月号より登場
A30:A-300(定員298名)
A3R:A300-600(定員308名)      ※1991年8月号より登場
M87:MD-87(定員134名)
M90:MD-90(定員166名)      ※1996年6月号より登場
M81:DC-9-81(定員163名)     ※1997年4月号より登場
【NAL】中日本エアラインサービス 
F50:Fokker50(定員56名)
【ANK】エアーニッポン
B3:B-737(定員126名)
A32:A320(定員166名)       ※1992年8月号より登場
YS:YS-11(定員60名)
【JTA】日本トランスオーシャン  ※1993年7月号より社名変更(旧社名:南西航空、SWAL)
B3:B-737(定員130名)
B34:B737-400(定員156名)    ※1994年9月号より登場
B6:B-767(定員270名)       ※1992年7月号より登場
YS:YS-11(定員64名)
【JEX】JALエクスプレス     ※1998年9月号より登場
B34:B737-400(定員150名)    ※1994年9月号より登場
【ADK】エアー北海道        ※1994年8月号より登場の航空会社
DH:DHC-6(定員19名) 
【NCA】新中央航空
ND:N24A(定員16名)
BN:BN-2(定員9名)
【NAW】長崎航空
BN:BN-2A(定員9名)
【JAC】日本エアコミューター
YS:YS-11(定員64名)
SA:SAAB340B(定員36名)     ※1992年10月号より登場
【JAIR】ジェイエアー
J31:BAe Jetstream31(定員19名) 
【RAC】琉球エアーコミューター
BN:BN-2(定員9名)
DH:DHC-6(定員19名)
DH8:DHC-8(定員39名)  ※1997年5月号より登場
【KOK】旭神航空 ※1996年7月号より登場のエアライン(新潟・佐渡に事務所)
BN:BN-2B(定員9名)
【SKY】スカイマークエアラインズ ※1998年10月号より登場のエアライン
B6:B-767(定員309名)
【ADO】北海道国際航空 ※1998年12月号より登場のエアライン
B6:B-767(定員286名)

地方別会社線(私鉄・バス・船舶・その他)

 

たいむ・たいむ・てぇぶる №243 (1038~1039頁) 

◆クイズコーナー
◆読者からのイラスト
◆読者投稿欄
◆Q&Aコーナー

■スタッフあとがき
村井麻子、A.K、岡田修一、高山法悦、白勢政明、斎藤裕一、伊藤展英、岡野千穂、茂

 
~編集長から(市川英史)~
※1998年10月号より休載

発行人

青木 玲二 ※1998年7月号より交代 

編集人

市川英史 ※1998年5月号より編集人交代


(以前の編集人)
木村嘉男 
※1997年5月号~1998年4月号