通巻第985号　

速報！3月15日（土）JRグループダイヤ改正

表紙の写真
青森駅

撮影者：真島満秀写真事務所

頁数：1152　　　　※（2007年11月号）よりページ数減（1160→1152）
価格：1050円　    ※（2000年12月号）より価格改定　970→1050円（税込）


当時の出来事(平成20年2月）：2/1、この日から日本人海外旅行客を含め全入国者に対し、税関への「携帯品・別送品申告書」の提出義務化。

参考：JR幹線初乗区間　140円　（JR北海道、四国、九州は160円）
JR地方交通線初乗区間　140円　（JR北海道、四国、九州は160円）
　　　　※幹線と地方交通線とを乗り継ぐ場合、地方交通線の営業キロを換算キロに直し、
幹線の営業キロと合算する「運賃計算キロ」を用いる。

※1989年4月号より運賃・料金改定（3％消費税導入）
※1997年4月号より運賃・料金改定（消費税率引き上げ、3％→5％）

東京～新大阪：13,750円（普通車）　※13,480円→13,750円（ひかり）、14,720円（のぞみ）
東京～岡　 山：16,360円（普通車）   ※16,050円→16,360円（ひかり）、17,690円（のぞみ）
東京～博　 多：21,720円（普通車）   ※21,300円→21.720円（ひかり）、23,560円（のぞみ）
上野～仙　 台：10,590円（普通車）   ※10,190円→10,590円
上野～盛　 岡：13,840円（普通車）　 ※13,370円→13,840円
上野～新　 潟：10,270円（普通車）　 ※9,880円→10,270円
東京～秋　田：16,810円（普通車）　※16,480 円→16,810円
東京～八戸：15,350円（普通車）

参考：新幹線競合区間の航空運賃
※1989年4月消費税導入。通行税廃止され実質値下げとなった。
※1997年4月号より改定（消費税引上げ、3％→5％）
※2000年5月号より改定（航空法改正、運賃が認可制から事前届出制へ。運賃設定の原則自由化）
※2006年10月号より改定（航空保険特別料金が廃止、10月1日から相当額300円を運賃に組込み）
東京～伊丹：20,600円　
東京～岡山：27,600円
東京～福岡：33,700円
東京～仙台：12,200円（ジェット特別料金適用）※1985年6月号より記載なし（廃止）
東京～花巻：18,000円（ジェット特別料金適用）※1985年8月号より記載なし（廃止）
東京～新潟：13,600円（ジェット特別料金適用）※1983年12月号より記載なし（廃止）
東京～秋田：22,600円
東京～三沢（八戸）：27,100円

※航空路線：ジェット機就航路線に「ジェット特別料金」（大人750円・小人380円）適用
※1997年4月号より、ジェット特別料金改定。大人850円→750円、小人430円→380円

※1985年11月号より「特別席料金」設定。全日空Ｂ-747SR機2階席に「スーパーシート」として初登場。
※1985年4月号より、日本航空B-747SR機にも登場。
1985年6月号より、日本航空DC-10機設置。
1986年12月号より、日本航空B-767機設置。
1991年11月号より、日本航空の全便、全日空の「SR]「744」便に設置との記載。
1995年6月号より、日本航空と全日空の一部の便に設置と記載。
航空運賃とは別に搭乗区間ごとに特別席料金（大人・小人同額）が必要
（特別席料金）
※1990年3月号より、区間ごとに料金を表示するようになった。
例
東京～札幌　6,550円
東京～大阪　5,600円
東京～福岡　6,550円
東京～沖縄　7,500円
札幌～沖縄　9,350円　など
※1996年9月号より、スーパーシート料金の大幅値下げ
例
東京～札幌、大阪、福岡、沖縄、大阪～札幌　4,600円　※1997年4月号より改定（消費税引上げ）
上記以外の路線　3,550円　※1997年4月号より改定（消費税引上げ）

※1997年4月号より、JAS「レインボーシート」導入。3クラス制となる。
B777-200のみに設定、2,500円


※1987年6月号より「日本発着・国際線航空ダイヤ」掲載（青色の615～630頁）
※1987年7月号より「国内線・国際線」をまとめて掲載（青色の663～686頁）
※1988年3月号より「市内・空港間の交通案内」もまとめて掲載頁変更（青色の695～726頁）
※1990年3月号より「主要機座席案内図」を掲載　（同7月号以降は掲載休止）
B747SR（JAL）533席、同（ANA）528席、A-300（JAS）281席
※1995年2月1日より、予約開始日が2ヵ月前となる（従来は1か月前）
※1995年5月号より、事前購入割引（搭乗日の28日前までに予約）の案内開始
※1996年6月1日搭乗分から、新運賃制度導入（多客期、通常期、閑散期）
　割引運賃も航空会社ごとに名称が異なり、多様となった。
（例）予約期限が28日前までの場合
JAL・JTA：前売り28、ANA・ANK：早割28、JAS・JAC：4週割引　など
※1998年4月号より、ジェット特別料金が廃止され、運賃に一本化。
※2000年5月号より改定（航空法改正、運賃が認可制から事前届出制へ。運賃設定の原則自由化）
※2000年12月号、ANA「超割」登場。全便一律10,000円
※2001年7月号、羽田発朝5時台の出発便登場（JAL535便、羽田5：50発・札幌7：20着）
※2001年12月号、一部の航空会社を除き、一区間あたり500円（エアー北海道・フェアリンクは250円）、国際線では一区間あたり5.00米ドルの「航空保険特別料金」が加算。
※2003年4月号、JALとJASが経営統合等により、「JAS」の便名がなくなる。
※2004年4月号、JALグループ・ANAグループの系列航空会社の大幅改変。
※2004年6月号、JALグループ国内線に「クラスJ」導入。
※2004年12月号、ANAが「スーパーシート・プレミアム」サービス導入
※2007年11月号、12月1日からJALが国内線初となる「ファーストクラス」導入の告知
※2008年2月号、ANA「超割」・JAL「バーゲンフェア」の記載がなくなる。

 

読みどころ

※1988年5月号より巻頭掲載の「今月のトピックス」欄がなくなる
　当欄での掲載内容は、付録（黄色ページ）のトラベルニュースへ移行。
※2006年6月号から表紙に当該号のタイトルが付くようなる。
　例）2006年6月号：JR夏のダイヤ完全収録　夏休みスタートダッシュ‼乗り遅れない夏にする

巻頭特集（カラー・グラビア）１～10頁　

矢野直美のダイヤに輝く鉄おとめ　第１８回　　※2006年9月号より新連載
一畑電鉄　駅員　内田羽衣子さん

生まれ育った大好きな出雲に…
たくさんの人が訪れてほしい…今回はそんな女性駅員さんの物語です。

駅旅本線　　第３３駅　　稚内駅

70年代、「カニ族」と呼ばれた自由旅行者の聖地だった稚内駅。
2階の左手に一般休憩室があった。
日本最北端稚内駅の看板、あのころはここにいるだけで自慢だった。

新のりもの風土記シリーズ　８８　さようならブルートレイン　なは・あかつき・銀河

（写真）
遅い冬の朝日を浴びて、終着駅・京都を目指すEF66牽引の「なは・あかつき」併結の寝台特急

さようなら栄光の急行「銀河」
 

新シリーズ　

駅弁細見　（２４８）　元祖特撰牛肉弁当　松坂駅

◎元祖特撰牛肉弁当　　1260円（2月末日まで販売）
◎売切御礼（お目当ての弁当が売り切れてしまったら、こんな弁当もあります）
　松坂牛物語　3150円
◎調整元：新竹商店

のりもの情報局　※2005年7月号から登場　

・池上線、東急多摩川線に新形車両「7000系」導入（東京急行電鉄）
・日暮里舎人ライナー3月30日（日）開業（東京都交通局）
・受験シーズン必見！たこグッズに新商品登場！（明石淡路フェリー）
ほか

 

黄色のページ（付録頁）　※（1992年7月号）より"TIME TABLE NEWS”と改称

■今月のニュース1⃣
・3月15日（土）JRグループダイヤ改正指定席連結列車掲載
　JRグループでは3月15日（土）に全線でダイヤ改正を実施します。東海道・山陽新幹線ではこのダイヤ改正により、のぞみ・ひかり全列車が品川、新横浜に停車します。
・さようなら「なは」「あかつき」「銀河」
　3月15日（土）のダイヤ改正に伴い、寝台列車として活躍していた「なは」「あかつき」「銀河」が廃止されます。いずれの列車も上り・下りともに始発駅基準で3月14日（金）が最後の運転です。なお、京都発3月14日（金）の「あかつき」は鳥栖～長崎間が運休となります。今月号のグラビア特集では、国鉄の時代から現在に至るまで走り続けてきた「なは」「あかつき」「銀河」の簡単な歴史等を紹介しています。
・JR線春の臨時列車初掲載
・今月のお得なキップ＆お出かけ情報
・1月16日（水）京都市営地下鉄二条～太秦天神川間延伸開業
・2月26日（火）JR高知駅新駅舎営業開始
・3月15日（土）特急ロマンスカーMSEデビュー！小田急・東京メトロ直通運転開始
・パスネットの自動改札機での使用終了について
・東海道・山陽新幹線N700系運転情報
・4、5月に横浜～東武日光間直通臨時特急
・島原鉄道3月31日（月）までの全列車時刻掲載
・3月号の予告

・2月1日現在のJR線営業キロ・駅数　
JR全線　19,835.5㎞　4591駅　※1990年4月号より営業キロが20,000㎞を割った。
東日本　　7,405.8㎞　1697駅
東海　　　1,970.8㎞　  403駅
西日本　　4,982.2㎞　1210駅　※2003年12月号より営業キロが5,000㎞を割った（可部線一部廃止）
四国　　 　  855.2㎞　  259駅
九州　　　2,121.7㎞　  556駅　
北海道　　2,499.8㎞　  466駅　※1990年10月号より、駅数が500を割ったが、同12月号で再び500駅。

※1991年2月号より再び499駅。1993年4月号より500駅。
※1994年6月号より再々500駅を割る。

■3月15日（土）JRグループダイヤ改正あらまし　2⃣

■3月15日（土）からの時刻　東海道・山陽・九州新幹線　③～㉝

■3月15日（土）からの時刻　東北・山形・秋田・上越・長野新幹線　34～61

■3月15日（土）からの時刻　在来線　62～124

■行楽臨時列車　125～129

■小田急電鉄・東京メトロ直通特急のご案内　130

■会社線　臨時バス時刻・改正時刻など　131

■島原鉄道　132～133

■お得なキップ＆お出かけ情報　134～141

■記念オレンジカード発売のお知らせ　142

■記念きっぷ発売のお知らせ　142

■プッシュホン予約できる急行・快速列車の予約コード　143

■本文の訂正　144

緑色のページ

■新幹線・特急
・東海道・山陽新幹線　33～60
・九州新幹線　61～63
・東北・山形・秋田新幹線　　64～81
・上越新幹線・長野新幹線　　82～91
・連絡早見表　92～95
・寝台特急　96～101
・昼間の特急　102～144

■新幹線と在来線との乗りかえに必要な標準時分　144

JR線営業案内　【ピンクのページ】　945～1088

JR線営業案内（目次）   945
運賃・特急料金早見表（新幹線・昼間の特急・寝台特急）　946～960
運賃計算のルール・運賃計算の方法　961～964
鉄道の普通運賃表（幹線、地方交通線、電車特定区間、航路）　965～967
定期運賃計算のルール　968
定期運賃表（幹線、地方交通線、電車特定区間、その他、FREX・FREXパルほか）　969～979
きっぷの種類、旅行に必要なきっぷ・乗車券、指定券の発売ほか…980～987
特急料金・急行料金・指定席料金・乗継割引・寝台料金・グリーン料金…987～996
きっぷの変更・払いもどし・不通区間の発生・定期券…996～999
団体乗車券・団体運賃の計算…1000
JRバス…1001
各地のおトクな割引きっぷ（回数券、フリーきっぷ、ジパング俱楽部、周遊きっぷ）…1002～1036
プッシュホン予約、パソコン通信の予約・照会…1037
レンタカー…1038～1039
車イスをご利用の方へのご案内、手回り品…1040
RAIL GOサービス、新幹線の車内サービス…1041
ブルートレインの食堂車のご案内…1042
列車の編成ご案内…1043～1061
座席・寝台の席番ご案内…1062～1065
私鉄の割引きっぷ…1066～1067
たいむたいむてぇぶる…1068～1069
JR各社のお問い合わせ先…1070
JTB各支店のごあんない（支店一覧、トラベランド店一覧、代理業・特約店一覧）　1071～1088

 

JRバス・地方別会社線（バス・鉄道・航路・航空）時刻表　　731～944

◇今号のお知らせ・目次…731
◇私鉄有料特急…732～743
◇ハイウェイバス
東名高速線・名神・中国高速線…744～747
長距離バス（夜行便・昼行便）…748～776

◇地方別会社線
北海道地方…777～783
東北地方…783～792
関東地方…792～815
中部地方…815～832
近畿地方…832～845
中国地方…845～852
瀬戸海地方…852～856
四国地方…856～859
九州地方…859～869
奄美・沖縄地方…869～871
長距離フェリー…872～873
国際航路…874
クルーズ船（外航）…875　※1994年9月号より登場
レストラン（グルメ）クルーズ…875
定期観光バス…876～891
JTBサン＆サン…892
市内・空港間の交通案内…893～901

航空　902～944　　※1993年4月号から青色でなく無地
国内線営業案内…902～904
国内線航空ダイヤ…905～919
国際線搭乗案内…920～921
国際線航空ダイヤ…922～943
国際線予約・案内センター…944

①集合時刻：出発時刻の15分前迄。
②航空会社使用機種
【JAL】※2004年4月号より、JAS使用機種が加わる。
744：B747-400（定員546名 ）
747：B-747（定員403名）
773：B777-300（定員500名）※成田～伊丹間（292席）
772・7J2：B777-200（定員268～397名）
767：B-767 （定員261名）
738：B737-800（定員165名）　※2007年7月号より登場
AB6：A300－600（定員290名）
M90：MD-90（定員166名）　　
M81：MD-81（定員163名）
M87：MD-87（定員134名）
CRJ：CRJ2000（定員50名）
734：B737-400（定員145名）　　
【JEX】JALエクスプレス　　　※1998年9月号より登場
734：B737-400（定員150・156名）
M81：MD-81（定員163名）　
【JTA】日本トランスオーシャン航空　※1993年7月号より社名変更（旧社名：南西航空、SWAL）
734：B737-400（定員145～167名）
【ANA】　　　
744：B747-400（定員339・569名）　
773：B777-300（定員524名）　
772・777：B777-200（定員234～418名）　　　　
76S・763：B-767-300（定員216・279名）
321：A321（定員195名）　　　　　　　　　 　　
320：A320（定員166名）　　　　 　　　
737：B-737（定員126～136名）
735：B737-500（定員126・133席）　　
DH4：DHC-8-400（定員74名）
DH3：DHC-8-300（定員56名）
F50：Fokker50（定員50・56名）
【ADO】北海道国際航空　※1998年12月号より登場のエアライン
763：B-767（定員・286・288・289名）
734：B737-400（定員150名）　
【SKY】スカイマークエアラインズ　※1998年10月号より登場のエアライン
763：B-767-300（定員234・254・309名）
738：B737-800（定員177名）
【SNA】スカイネットアジア航空　※2002年8月号より登場のエアライン（羽田～宮崎）
734：B737-400（定員150・170名）　
【SFJ】スターフライヤー　※2006年4月号より登場のエアライン（羽田～北九州）
A32：A320（定員144名）　
【RAC】琉球エアーコミューター
DH3：DHC-8-Q300（定員50名）
DH1：DHC-8-Q100（定員39名）
BN2：BN－2B（定員9名）
【FRI】　IBEXエアラインズ　※2000年9月号より登場のエアライン（仙台～関西）※旧フェアリンク
CRJ：ボンバルディア（定員50名）　　　　　　　
【ADK】エアー北海道　　　　　　　
DH：DHC-6（定員19名）
【KOK】旭神航空　※1996年7月号より登場のエアライン（新潟・佐渡に事務所）
BN：BN－2B（定員9名）
【JAC】日本エアコミューター
DH4：DHC8-Q400（定員74名）
SF3：SAAB 340B（定員36名）　
【HAC】北海道エアシステム　　
SF3：SAAB 340B（定員36名）
【NCA】新中央航空
DO：ドルニエ機（定員19名）
BN：BN－２（定員9名）
【ORC】オリエンタルエアブリッジ　※2001年5月号より登場のエアライン（福岡・長崎～壱岐他）
DHC：DASH8-200（定員39名）
【AMX】天草エアライン　※2000年3月号より登場のエアライン
DH8：DHC-8（定員39名）
【TAL】東邦航空　※2007年4月号より登場のエアライン
S76：S76c+（定員9名）
AS：AS365N2（定員9名）
 

地方別会社線（私鉄・バス・船舶・その他）

たいむ・たいむ・てぇぶる №３４６　（1068～1069頁）

◆クイズコーナー
◆読者からのイラスト
◆読者投稿欄
◆Q&Aコーナー

■スタッフあとがき
いよいよ春のJRグループダイヤ改正がせまってまいりました。今月号では黄色の速報ページが3桁にもなり、いつもより重量感を増しています。ダイヤ改正後にお出かけの指定席券が発売される列車は黄色のページでお確かめください。なお、その他の全列車の時刻は3月号でお知らせします。（高山法悦）

高タカ、島村、N、中西←障子の桟だけ残った状態、小川浩之、竹内、樹


【編集長あとがき】
※2006年10月号より当コーナーは無くなり、スタッフあとがきの中で編集長のコメントを掲載。

発行人

江頭誠　※2004年11月号より交代　

編集人

高山法悦　※2006年5月号より編集人交代

（以前の編集人）
木村嘉男　※1997年5月号～1998年4月号
市川英史　※1998年5月号～2000年3月号
木村嘉男　※2000年4月号～2006年4月号