通巻第987号　

春爛漫咲き競う花を愛でに
祝！3月30日（日）開業
横浜市営地下鉄グリーンライン
東京都交通局日暮里・舎人ライナー
全駅全列車時刻掲載

表紙の写真
新形ロマンスカーMSE（60000形）

撮影者：真島満秀写真事務所

頁数：1152　　　　※（2007年11月号）よりページ数減（1160→1152）
価格：1050円　    ※（2000年12月号）より価格改定　970→1050円（税込）


当時の出来事(平成20年4月）：メタボリックシンドローム予防を目的とする、「特定健診・特定保健指導」を義務化、開始。

参考：JR幹線初乗区間　140円　（JR北海道、四国、九州は160円）
JR地方交通線初乗区間　140円　（JR北海道、四国、九州は160円）
　　　　※幹線と地方交通線とを乗り継ぐ場合、地方交通線の営業キロを換算キロに直し、
幹線の営業キロと合算する「運賃計算キロ」を用いる。

※1989年4月号より運賃・料金改定（3％消費税導入）
※1997年4月号より運賃・料金改定（消費税率引き上げ、3％→5％）

東京～新大阪：13,750円（普通車）　※13,480円→13,750円（ひかり）、14,720円（のぞみ）
東京～岡　 山：16,360円（普通車）   ※16,050円→16,360円（ひかり）、17,690円（のぞみ）
東京～博　 多：21,720円（普通車）   ※21,300円→21.720円（ひかり）、23,560円（のぞみ）
上野～仙　 台：10,590円（普通車）   ※10,190円→10,590円
上野～盛　 岡：13,840円（普通車）　 ※13,370円→13,840円
上野～新　 潟：10,270円（普通車）　 ※9,880円→10,270円
東京～秋　田：16,810円（普通車）　※16,480 円→16,810円
東京～八戸：15,350円（普通車）

参考：新幹線競合区間の航空運賃
※1989年4月消費税導入。通行税廃止され実質値下げとなった。
※1997年4月号より改定（消費税引上げ、3％→5％）
※2000年5月号より改定（航空法改正、運賃が認可制から事前届出制へ。運賃設定の原則自由化）
※2006年10月号より改定（航空保険特別料金が廃止、10月1日から相当額300円を運賃に組込み）
東京～伊丹：20,600円　
東京～岡山：27,600円
東京～福岡：33,700円
東京～仙台：12,200円（ジェット特別料金適用）※1985年6月号より記載なし（廃止）
東京～花巻：18,000円（ジェット特別料金適用）※1985年8月号より記載なし（廃止）
東京～新潟：13,600円（ジェット特別料金適用）※1983年12月号より記載なし（廃止）
東京～秋田：22,600円
東京～三沢（八戸）：27,100円

※航空路線：ジェット機就航路線に「ジェット特別料金」（大人750円・小人380円）適用
※1997年4月号より、ジェット特別料金改定。大人850円→750円、小人430円→380円

※1985年11月号より「特別席料金」設定。全日空Ｂ-747SR機2階席に「スーパーシート」として初登場。
※1985年4月号より、日本航空B-747SR機にも登場。
1985年6月号より、日本航空DC-10機設置。
1986年12月号より、日本航空B-767機設置。
1991年11月号より、日本航空の全便、全日空の「SR]「744」便に設置との記載。
1995年6月号より、日本航空と全日空の一部の便に設置と記載。
航空運賃とは別に搭乗区間ごとに特別席料金（大人・小人同額）が必要
（特別席料金）
※1990年3月号より、区間ごとに料金を表示するようになった。
例
東京～札幌　6,550円
東京～大阪　5,600円
東京～福岡　6,550円
東京～沖縄　7,500円
札幌～沖縄　9,350円　など
※1996年9月号より、スーパーシート料金の大幅値下げ
例
東京～札幌、大阪、福岡、沖縄、大阪～札幌　4,600円　※1997年4月号より改定（消費税引上げ）
上記以外の路線　3,550円　※1997年4月号より改定（消費税引上げ）

※1997年4月号より、JAS「レインボーシート」導入。3クラス制となる。
B777-200のみに設定、2,500円


※1987年6月号より「日本発着・国際線航空ダイヤ」掲載（青色の615～630頁）
※1987年7月号より「国内線・国際線」をまとめて掲載（青色の663～686頁）
※1988年3月号より「市内・空港間の交通案内」もまとめて掲載頁変更（青色の695～726頁）
※1990年3月号より「主要機座席案内図」を掲載　（同7月号以降は掲載休止）
B747SR（JAL）533席、同（ANA）528席、A-300（JAS）281席
※1995年2月1日より、予約開始日が2ヵ月前となる（従来は1か月前）
※1995年5月号より、事前購入割引（搭乗日の28日前までに予約）の案内開始
※1996年6月1日搭乗分から、新運賃制度導入（多客期、通常期、閑散期）
　割引運賃も航空会社ごとに名称が異なり、多様となった。
（例）予約期限が28日前までの場合
JAL・JTA：前売り28、ANA・ANK：早割28、JAS・JAC：4週割引　など
※1998年4月号より、ジェット特別料金が廃止され、運賃に一本化。
※2000年5月号より改定（航空法改正、運賃が認可制から事前届出制へ。運賃設定の原則自由化）
※2000年12月号、ANA「超割」登場。全便一律10,000円
※2001年7月号、羽田発朝5時台の出発便登場（JAL535便、羽田5：50発・札幌7：20着）
※2001年12月号、一部の航空会社を除き、一区間あたり500円（エアー北海道・フェアリンクは250円）、国際線では一区間あたり5.00米ドルの「航空保険特別料金」が加算。
※2003年4月号、JALとJASが経営統合等により、「JAS」の便名がなくなる。
※2004年4月号、JALグループ・ANAグループの系列航空会社の大幅改変。
※2004年6月号、JALグループ国内線に「クラスJ」導入。
※2004年12月号、ANAが「スーパーシート・プレミアム」サービス導入
※2007年11月号、12月1日からJALが国内線初となる「ファーストクラス」導入の告知

 

読みどころ

※1988年5月号より巻頭掲載の「今月のトピックス」欄がなくなる
　当欄での掲載内容は、付録（黄色ページ）のトラベルニュースへ移行。
※2006年6月号から表紙に当該号のタイトルが付くようなる。
　例）2006年6月号：JR夏のダイヤ完全収録　夏休みスタートダッシュ‼乗り遅れない夏にする

巻頭特集（カラー・グラビア）１～10頁　

矢野直美のダイヤに輝く鉄おとめ　第２０回　　※2006年9月号より新連載
IGRいわて銀河鉄道　運輸管理所　運転士　澤田美佑紀さん

まったく知らなかった世界。想像もしなかった職種。
今回は、入社後に少しずつ変わっていった女性運転士さんの物語です。

駅旅本線　　第３５駅　　隼人駅

駅舎全面を1600本もの竹で覆った隼人駅。
看板には「丸に十字」の島津藩の紋も入る、まさに薩摩の隼人駅だ。

隼人駅は長いホームを持つ。国分行きの817系電車が到着。遠くには錦江湾に浮かぶ桜島が見える。風向きによっては火山灰が降ることもあるという。
 

新のりもの風土記シリーズ　９０　東京メトロ千代田線に乗り入れ　小田急ロマンスカーMSE

（写真）
3月15日、営業運転を開始した60000形MSE。平日はビジネス特急、土曜・休日は観光特急としえ活躍する。

いにしえのロマンスカー
3000形SE、3000形SSE、3100形NSE、HiSE、LSE、EXE、RSE、VSE
 

新シリーズ　

駅弁細見　（２５０）　醤油めし　松山駅

◎醤油めし　　770円
◎売切御礼（お目当ての弁当が売り切れてしまったら、こんな弁当もあります）
　松山鮨　980円
◎調整元：鈴木弁当店

のりもの情報局　※2005年7月号から登場　

・東京キャラクターストリート（東京ステーション開発）
・黒谷駅は和銅黒谷駅に駅名改称（秩父鉄道）
・伊賀鉄道が忍者だらけに（伊賀鉄道）
ほか

 

黄色のページ（付録頁）　※（1992年7月号）より"TIME TABLE NEWS”と改称

■今月のニュース1⃣
・3月30日（日）開業！東京都交通局日暮里・舎人ライナー
・3月30日（日）開業！横浜市営地下鉄グリーンライン
・JR春の臨時列車掲載
・3月15日（土）新型ロマンスカーMSE（60000形）運転開始。
・私鉄ダイヤ改正ラッシュ！近鉄・西鉄・東急
・国内航空4～6月ダイヤ掲載
・4月25日（金）スカイマーク東京～旭川線新規就航
・新幹線もチケットレスに！「モバイルSuica」「EX-ICサービス」
・Suica、TOICA、ICOCA相互利用サービス開始！
・「山梨デスティネーションキャンペーン」開催
・青春18きっぷ発売中！
・島原鉄道全駅全列車時刻掲載
・さようなら三木鉄道
　三木鉄道（厄神～三木間6.6㎞）は3月31日（月）限りで営業を終了します。今月号では全列車の時刻と合わせて、創業時代からの歴史を特集⑲ページに紹介しました。
・ひたちなか海浜鉄道営業開始
　勝田～阿字ヶ浦間14.3㎞を結ぶ茨城交通は3月31日（月）をもって営業を終了し、4月1日（火）からは「ひたちなか海浜鉄道」に経営移管されてスタートします。
・秩父鉄道黒谷駅駅名改称
・浦和駅高架化工事に伴う運休、バス代行輸送について
・奈良駅高架切換工事に伴う列車の運休について
・旭山動物園号指定席券発売について
・4、5月に横浜～東武日光間直通臨時特急
・5月号の予告

・4月1日現在のJR線営業キロ・駅数　
JR全線　19,844.7㎞　4606駅　※1990年4月号より営業キロが20,000㎞を割った。
東日本　　7,405.8㎞　1698駅
東海　　　1,970.8㎞　  403駅
西日本　　4991.4㎞　 1222駅
四国　　　  855.2㎞　   260駅
九州　　　2,121.7㎞　  557駅　
北海道　　2,499.8㎞　  466駅　※1990年10月号より、駅数が500を割ったが、同12月号で再び500駅。
※1991年2月号より再び499駅。1993年4月号より500駅。
※1994年6月号より再々500駅を割る。

■東京都交通局日暮里・舎人ライナー　2⃣～5⃣

■横浜市交通局　グリーンライン　6⃣～9⃣

■行楽臨時列車　⑩～⑮

■3月31日（月）までの時刻　島原鉄道　⑯～⑱

■特集保存版　さようなら三木鉄道　⑲

■会社線　臨時バス時刻・改正時刻など　⑳～㉑

■新幹線チケットレスサービススタート　㉒

■プッシュホン予約できる急行・快速列車の予約コード　㉓

■お得なキップ＆お出かけ情報　㉔～㉚

■記念オレンジカード発売のお知らせ　㉛

■記念きっぷ発売のお知らせ　㉛

■本文の訂正　㉜

緑色のページ

■新幹線・特急
・東海道・山陽新幹線　33～60
・九州新幹線　61～63
・東北・山形・秋田新幹線　　64～81
・上越新幹線・長野新幹線　　82～91
・連絡早見表　92～95
・寝台特急　96～101
・昼間の特急　102～144

■新幹線と在来線との乗りかえに必要な標準時分　144

JR線営業案内　【ピンクのページ】　945～1088

JR線営業案内（目次）   945
運賃・特急料金早見表（新幹線・昼間の特急・寝台特急）　946～960
運賃計算のルール・運賃計算の方法　961～964
鉄道の普通運賃表（幹線、地方交通線、電車特定区間、航路）　965～967
定期運賃計算のルール　968
定期運賃表（幹線、地方交通線、電車特定区間、その他、FREX・FREXパルほか）　969～979
きっぷの種類、旅行に必要なきっぷ・乗車券、指定券の発売ほか…980～987
特急料金・急行料金・指定席料金・乗継割引・寝台料金・グリーン料金…987～996
きっぷの変更・払いもどし・不通区間の発生・定期券…996～999
団体乗車券・団体運賃の計算…1000
JRバス…1001
各地のおトクな割引きっぷ（回数券、フリーきっぷ、ジパング俱楽部、周遊きっぷ）…1002～1036
プッシュホン予約、パソコン通信の予約・照会…1037
レンタカー…1038～1039
車イスをご利用の方へのご案内、手回り品…1040
RAIL GOサービス、新幹線の車内サービス…1041
ブルートレインの食堂車のご案内…1042
列車の編成ご案内…1043～1061
座席・寝台の席番ご案内…1062～1065
私鉄の割引きっぷ…1066～1067
たいむたいむてぇぶる…1068～1069
JR各社のお問い合わせ先…1070
JTB各支店のごあんない（支店一覧、トラベランド店一覧、代理業・特約店一覧）　1071～1088

 

JRバス・地方別会社線（バス・鉄道・航路・航空）時刻表　　731～944

◇今号のお知らせ・目次…731
◇私鉄有料特急…732～743
◇ハイウェイバス
東名高速線・名神・中国高速線…744～747
長距離バス（夜行便・昼行便）…748～776

◇地方別会社線
北海道地方…777～783
東北地方…783～792
関東地方…792～815
中部地方…815～832
近畿地方…832～845
中国地方…845～852
瀬戸海地方…852～856
四国地方…856～859
九州地方…859～869
奄美・沖縄地方…869～871
長距離フェリー…872～873
国際航路…874
クルーズ船（外航）…875　※1994年9月号より登場
レストラン（グルメ）クルーズ…875
定期観光バス…876～891
JTBサン＆サン…892
市内・空港間の交通案内…893～901

航空　902～944　　※1993年4月号から青色でなく無地
国内線営業案内…902～904
国内線航空ダイヤ…905～919
国際線搭乗案内…920～921
国際線航空ダイヤ…922～943
国際線予約・案内センター…944

①集合時刻：出発時刻の15分前迄。
②航空会社使用機種
【JAL】※2004年4月号より、JAS使用機種が加わる。
744：B747-400（定員546名 ）
773：B777-300（定員500名）※成田～伊丹間（292席）
772・7J2：B777-200（定員268～397名）
767：B-767 （定員207～270名）
738：B737-800（定員165名）　※2007年7月号より登場
AB6：A300－600（定員290名）
M90：MD-90（定員166名）　　
M81：MD-81（定員163名）
CRJ：CRJ2000（定員50名）　
【JEX】JALエクスプレス　　　※1998年9月号より登場
734：B737-400（定員150・156名）
M81：MD-81（定員163名）　
【JTA】日本トランスオーシャン航空　※1993年7月号より社名変更（旧社名：南西航空、SWAL）
734：B737-400（定員145～167名）
【ANA】　　　
744：B747-400（定員569名）　
773：B777-300（定員247～524名）　
772・777：B777-200（定員223・415名）　　　　
76S・763：B-767-300（定員216・279名）
320：A320（定員166名）
32P：A320（定員110名）　　 　　　
73P・737：B-737-700（定員120～136名）
735：B737-500（定員126・133席）　　
DH4：DHC-8-400（定員74名）
DH3：DHC-8-300（定員56名）
F50：Fokker50（定員50・56名）
【ADO】北海道国際航空　※1998年12月号より登場のエアライン
763：B-767（定員・286・288・289名）
734：B737-400（定員150名）
735：B737-500（定員126名）
【SKY】スカイマークエアラインズ　※1998年10月号より登場のエアライン
763：B-767-300（定員234・254・309名）
738：B737-800（定員177名）
【SNA】スカイネットアジア航空　※2002年8月号より登場のエアライン（羽田～宮崎）
734：B737-400（定員150・170名）　
【SFJ】スターフライヤー　※2006年4月号より登場のエアライン（羽田～北九州）
A32：A320（定員144名）　
【RAC】琉球エアーコミューター
DH3：DHC-8-Q300（定員50名）
DH1：DHC-8-Q100（定員39名）
BN2：BN－2B（定員9名）
【FRI】　IBEXエアラインズ　※2000年9月号より登場のエアライン（仙台～関西）※旧フェアリンク
CRJ：ボンバルディア（定員50名）　　　　　　　
【ADK】エアー北海道　　　　　　　
DH：DHC-6（定員19名）
【KOK】旭神航空　※1996年7月号より登場のエアライン（新潟・佐渡に事務所）
BN：BN－2B（定員9名）
【JAC】日本エアコミューター
DH4：DHC8-Q400（定員74名）
SF3：SAAB 340B（定員36名）　
【HAC】北海道エアシステム　　
SF3：SAAB 340B（定員36名）
【NCA】新中央航空
DO：ドルニエ機（定員19名）
BN：BN－２（定員9名）
【ORC】オリエンタルエアブリッジ　※2001年5月号より登場のエアライン（福岡・長崎～壱岐他）
DHC：DASH8-200（定員39名）
【AMX】天草エアライン　※2000年3月号より登場のエアライン
DH8：DHC-8（定員39名）
【TAL】東邦航空　※2007年4月号より登場のエアライン
S76：S76c+（定員9名）
AS：AS365N2（定員9名）
 

地方別会社線（私鉄・バス・船舶・その他）

たいむ・たいむ・てぇぶる №３４８　（1068～1069頁）

◆クイズコーナー
◆読者からのイラスト
◆読者投稿欄
◆Q&Aコーナー

■スタッフあとがき
3月末で営業終了となる、島原鉄道の島原外港～加津佐間と三木鉄道。スピードや快適さ、便利さが求められる時代の中で、地元の方々に親しまれてきた鉄路が消えゆくのは残念の一言につきます。これからお出かけの方もいらっしゃると思いますが、最後まで応援をよろしくお願いします。（高山法悦）

青木洋高、明☆、A・K、フジ、高荷、村井富雄、黒田茂


【編集長あとがき】
※2006年10月号より当コーナーは無くなり、スタッフあとがきの中で編集長のコメントを掲載。

発行人

江頭誠　※2004年11月号より交代　

編集人

高山法悦　※2006年5月号より編集人交代

（以前の編集人）
木村嘉男　※1997年5月号～1998年4月号
市川英史　※1998年5月号～2000年3月号
木村嘉男　※2000年4月号～2006年4月号