JTB時刻表を集める「哲」のサイト 哲×鉄

時刻表と旅をする。近くに、遠くに。過去へ、未来へ。

2011年4月号

JTB時刻表2011.4

通巻第1023 

春・GWの臨時列車一挙掲載
春の「青春18きっぷ」情報掲載!
3月26日(土)名古屋鉄道ダイヤ改正ほか

表紙
東海道本線(富士川~新蒲原)

撮影者:マシマレイルウェイピクチャーズ

頁数:1152    ※(2007年11月号)よりページ数減(1160→1152)
価格:1150     ※(2008年10月号)より価格改定 1050→1150円(税込)


当時の出来事(平成23年4月):4/29、東北新幹線全線運転再開。

参考:JR幹線初乗区間 140円 (JR北海道、四国、九州は160円)
JR地方交通線初乗区間 140円 (JR北海道、四国、九州は160円)
    ※幹線と地方交通線とを乗り継ぐ場合、地方交通線の営業キロを換算キロに直し、
幹線の営業キロと合算する「運賃計算キロ」を用いる。

※1989年4月号より運賃・料金改定(3%消費税導入)
※1997年4月号より運賃・料金改定(消費税率引き上げ、3%→5%)

東京~新大阪:13,750円(普通車) ※13,480円→13,750円(ひかり)、14,720円(のぞみ)
東京~岡  山:16,360円(普通車)   ※16,050円→16,360円(ひかり)、17,690円(のぞみ)
東京~博  多:21,720円(普通車)   ※21,300円→21.720円(ひかり)、23,560円(のぞみ)
上野~仙  台:10,590円(普通車)   ※10,190円→10,590円
上野~盛  岡:13,840円(普通車)  ※13,370円→13,840円
上野~新  潟:10,270円(普通車)  ※9,880円→10,270円
東京~秋 田:16,810円(普通車) ※16,480 円→16,810円
東京~八戸:15,350円(普通車)
東京~新青森:16,370円(普通車)

参考:新幹線競合区間の航空運賃
※1989年4月消費税導入。通行税廃止され実質値下げとなった。
※1997年4月号より改定(消費税引上げ、3%→5%)
※2000年5月号より改定(航空法改正、運賃が認可制から事前届出制へ。運賃設定の原則自由化)
※2006年10月号より改定(航空保険特別料金が廃止、10月1日から相当額300円を運賃に組込み)
東京~伊丹:22,500円 
東京~岡山:30,100円
東京~福岡:36,700円
東京~仙台:12,200円(ジェット特別料金適用)※1985年6月号より記載なし(廃止)
東京~花巻:18,000円(ジェット特別料金適用)※1985年8月号より記載なし(廃止)
東京~新潟:13,600円(ジェット特別料金適用)※1983年12月号より記載なし(廃止)
東京~秋田:24,600円
東京~三沢(八戸):29,500円
東京~青森:30,100円

※航空路線:ジェット機就航路線に「ジェット特別料金」(大人750円・小人380円)適用
※1997年4月号より、ジェット特別料金改定。大人850円→750円、小人430円→380円

※1985年11月号より「特別席料金」設定。全日空B-747SR機2階席に「スーパーシート」として初登場。
※1985年4月号より、日本航空B-747SR機にも登場。
1985年6月号より、日本航空DC-10機設置。
1986年12月号より、日本航空B-767機設置。
1991年11月号より、日本航空の全便、全日空の「SR]「744」便に設置との記載。
1995年6月号より、日本航空と全日空の一部の便に設置と記載。
航空運賃とは別に搭乗区間ごとに特別席料金(大人・小人同額)が必要
(特別席料金)
※1990年3月号より、区間ごとに料金を表示するようになった。

東京~札幌 6,550円
東京~大阪 5,600円
東京~福岡 6,550円
東京~沖縄 7,500円
札幌~沖縄 9,350円 など
※1996年9月号より、スーパーシート料金の大幅値下げ

東京~札幌、大阪、福岡、沖縄、大阪~札幌 4,600円 ※1997年4月号より改定(消費税引上げ)
上記以外の路線 3,550円 ※1997年4月号より改定(消費税引上げ)

※1997年4月号より、JAS「レインボーシート」導入。3クラス制となる。
B777-200のみに設定、2,500円



※1987年6月号より「日本発着・国際線航空ダイヤ」掲載(青色の615~630頁)
※1987年7月号より「国内線・国際線」をまとめて掲載(青色の663~686頁)
※1988年3月号より「市内・空港間の交通案内」もまとめて掲載頁変更(青色の695~726頁)
※1990年3月号より「主要機座席案内図」を掲載 (同7月号以降は掲載休止)
B747SR(JAL)533席、同(ANA)528席、A-300(JAS)281席

※1995年2月1日より、予約開始日が2ヵ月前となる(従来は1か月前)
※1995年5月号より、事前購入割引(搭乗日の28日前までに予約)の案内開始
※1996年6月1日搭乗分から、新運賃制度導入(多客期、通常期、閑散期)
 
割引運賃も航空会社ごとに名称が異なり、多様となった。
(例)予約期限が28日前までの場合
JAL・JTA:前売り28、ANA・ANK:早割28、JAS・JAC:4週割引 など
※1998年4月号より、ジェット特別料金が廃止され、運賃に一本化。
※2000年5月号より改定(航空法改正、運賃が認可制から事前届出制へ。運賃設定の原則自由化)
※2000年12月号、ANA「超割」登場。全便一律10,000円
※2001年7月号、羽田発朝5時台の出発便登場(JAL535便、羽田5:50発・札幌7:20着)
※2001年12月号、一部の航空会社を除き、一区間あたり500円(エアー北海道・フェアリンクは250円)、国際線では一区間あたり5.00米ドルの「航空保険特別料金」が加算。
※2003年4月号、JALとJASが経営統合等により、「JAS」の便名がなくなる。
※2004年4月号、JALグループ・ANAグループの系列航空会社の大幅改変。
※2004年6月号、JALグループ国内線に「クラスJ」導入。
※2004年12月号、ANAが「スーパーシート・プレミアム」サービス導入
※2007年11月号、12月1日からJALが国内線初となる「ファーストクラス」導入の告知

 

読みどころ

※1988年5月号より巻頭掲載の「今月のトピックス」欄がなくなる
 当欄での掲載内容は、付録(黄色ページ)のトラベルニュースへ移行。
※2006年6月号から表紙に当該号のタイトルが付くようなる。
 例)2006年6月号:JR夏のダイヤ完全収録 夏休みスタートダッシュ‼乗り遅れない夏にする

巻頭特集(カラー・グラビア)1~10頁 

矢野直美のダイヤに輝く鉄おとめ 第52回

箱根登山鉄道 駅員 高橋千明さん
箱根エリアに住む人々の足として、国内外からの旅人が訪れる観光列車として、一年を通じてにぎわう箱根登山鉄道。
ここにも、日々、笑顔で駅に立つ女性の姿がありました。


駅旅本線 第61駅  上州一ノ宮駅  愛される駅舎から、桜の道が続く

静かな通りのつきあたりにある上州一ノ宮駅、貴前神社まではところどころに桜の参道が続く。

出札口できっぷを買う。硬券きっぷが現役だ。

上州一宮の貴前神社は、駅から坂道を登ったところにある創建1400年の古社。社殿を見下ろして参拝する。かつては絹商人の寄進が多かったという。


のりもの風土記シリーズ (123) 新しい北近畿の特急列車網「はまかぜ」「こうのとり」

昨夏竣工した新しい餘部橋梁を渡る特急「はまかぜ」。美しい日本海を臨む山陰本線・鎧~餘部
 

駅弁細見  (284)  甲州とりもつべんとう  甲府駅

◎甲州とりもつべんとう 880円
◎売切御礼(お目当ての弁当が売り切れてしまったら、こんな弁当もあります)
 春まん甲斐 900円
◎調整元:丸政

のりもの情報局 ※2005年7月号から登場  

・新型特急「スノーモンキー」運転開始!(長野電鉄)
・大阪~ローマ線増便、週5便へ(アリタリア・イタリア航空)
・C56形44号機国鉄仕様バッチ、タオル発売(大井川鐡道)
ほか

 

黄色のページ(付録頁) ※(1992年7月号)より"TIME TABLE NEWS”と改称


■今月のニュース1⃣
・JR線春、GWの増発列車掲載
・会社線、航空の話題
・青春18きっぷ発売中
・南武線経由特急「リゾート踊り子」運転
・新宿~日光、鬼怒川ダイレクト特急の253系車両導入について
・特急「草津83・84号」185系湘南色で運転
 湘南色185系で特急「草津83・84号」を運転します。80系時代の面影をお楽しみください。詳しくは102・103ページをご覧ください。
・ガーラ湯沢駅営業中
・只見線(臨)田子倉駅の冬季期間駅車通過扱いについて
・「サイレンスカー」の廃止について
 山陽新幹線の「ひかりレールスター」で実施されていた「サイレンスカー」は、3月12日(土)以降設定がなくなりました。ご利用の際はご注意ください。

・一部の特急列車における車内販売の終了について
 特急「北近畿」「はまかぜ」「文殊」「まいづる」「はしだて」「きのさき」の車内販売は2月28日(月)の営業をもって終了となりましたので、お買い物などは乗車前にお済ませください。

・特急「指宿のたまて箱」の編成変更について
・アンパンマン列車オリジナル缶バッジプレゼント
・青森駅工事伴う「トワイライトエクスプレス」時刻変更について
・那珂川橋りょう切換工事に伴う水郡線の運休について
・身延線工事運休に伴うバス代行輸送について
・土砂崩壊による岩泉線運休について
・災害による美祢線運休について
・名松線バス代行
・3月26日(土)名古屋鉄道ダイヤ改正
・「大きな時刻表」の発売について
・5月号の予告

・4月1日現在のJR線営業キロ・駅数 
JR全線 19,981.8㎞ 4602駅 ※1990年4月号より営業キロが20,000㎞を割った。
東日本  7,391.6㎞ 1684駅 ※2010年12月号より営業キロが8,000㎞を割った。(東北新幹線全通)
東海   1,970.8㎞   404駅
西日本  4991.4㎞  1222駅
四国     855.2㎞    260駅
九州   2,273.0㎞   566駅 (九州新幹線全通)
北海道  2,499.8㎞   466駅 ※1990年10月号より、駅数が500を割ったが、同12月号で再び500駅。
※1991年2月号より再び499駅。1993年4月号より500駅。
※1994年6月号より再々500駅を割る。


■日本列島縦断・新幹線の旅 北から南から 2⃣~3⃣
 平成23年3月12日、九州新幹線博多~新八代間の開通によって、青森県新青森と鹿児島県鹿児島中央が10時間台で結ばれました。右表では新青森⇔鹿児島中央を速達タイプの列車で朝早く出発した場合の接続時刻と、この区間をすべて各駅停車タイプの列車を利用し、「新幹線でのんびり旅行」をした場合の接続時刻を表しています。同じ新幹線でも停車駅の数によって所要時間がこんなにも異なることかと驚かれることでしょう。ただ、残念なことに新青森から鹿児島中央へは各駅停車タイプの列車では1日で到達できず、筑後船小屋で終ってしまいました。そのため盛岡→鹿児島中央の時刻も併記しています。


■行楽臨時列車 ③~⑬

■会社線 改正時刻 臨時便 定期観光バス ⑭~⑮

■お得なキップ&お出かけ情報 ⑯~㉕

■記念オレンジカード発売のお知らせ ㉕

■記念きっぷ発売のお知らせ ㉖

■私鉄の割引きっぷ ㉗

■プッシュホン予約できる急行・快速列車の予約コード ㉘~㉙

■たいむたいむてぇぶる ㉚~㉛ ※2011年3月号・4月号、巻頭特集ページに初掲載(編集長挨拶は最下部)

■本文の訂正 ㉜


緑色のページ

■新幹線・特急
・東海道・山陽新幹線 33~60
・九州新幹線 61~65
・東北・山形・秋田新幹線  66~83
・上越新幹線・長野新幹線  84~93
・連絡早見表 94~97
・昼間の特急 98~141
・寝台特急   142~143

■新幹線と在来線との乗りかえに必要な標準時分 144

 

JR線営業案内 【ピンクのページ】 945~1088

JR線営業案内(目次)   945
運賃・特急料金早見表(新幹線・昼間の特急・寝台特急) 946~961
運賃計算のルール・運賃計算の方法 962~965
鉄道の普通運賃表(幹線、地方交通線、電車特定区間、航路) 966~968
定期運賃計算のルール 969
定期運賃表(幹線、地方交通線、電車特定区間、その他、FREX・FREXパルほか) 970~981
きっぷの種類、旅行に必要なきっぷ・乗車券、指定券の発売ほか…982~988
特急料金・急行料金・指定席料金・乗継割引・寝台料金・グリーン料金…989~998
きっぷの変更・払いもどし・不通区間の発生・定期券…998~1001
JRのICカード…1002~1004
団体乗車券・団体運賃の計算…1005
JRバス…1005
各地のおトクな割引きっぷ(回数券、フリーきっぷ、ジパング俱楽部、周遊きっぷ)…1006~1039
レンタカー…1040~1041
JR各社の二次アクセス情報…1042
食堂車のご案内…1043
東北・上越新幹線のレールゴー・サービス…1043
車イスをご利用の方へのご案内、手回り品…1044
列車の編成ご案内…1045~1064
座席・寝台の席番ご案内…1065~1069
たいむたいむてぇぶる…1068~1069 ※今号は巻頭ページ掲載
JR各社のお問い合わせ先…1070
JTB各支店のごあんない(支店一覧、トラベランド店一覧、代理業・特約店一覧) 1071~1088

 

JRバス・地方別会社線(バス・鉄道・航路・航空)時刻表  731~944

◇今号のお知らせ・目次…731
◇私鉄有料特急…732~743
◇ハイウェイバス
東名高速線・名神・中国高速線…744~746
長距離バス(夜行便・昼行便)…746~776

◇地方別会社線
北海道地方…777~783
東北地方…783~792
関東地方…792~815
中部地方…815~832
近畿地方…832~845
中国地方…845~852
瀬戸海地方…852~856
四国地方…856~859
九州地方…859~869
奄美・沖縄地方…869~871
長距離フェリー…872~873
国際航路…874
クルーズ船(外航)…875 ※1994年9月号より登場
レストラン(グルメ)クルーズ…875
定期観光バス…876~891
JTBサン&サン…892
市内・空港間の交通案内…893~901

航空 902~944  ※1993年4月号から青色でなく無地
国内線営業案内…902~904
国内線航空ダイヤ…905~919
国際線搭乗案内…920~921
国際線航空ダイヤ…922~943
国際線予約・案内センター…944

①集合時刻:出発時刻の15分前迄。
②航空会社使用機種
【JAL】※2004年4月号より、JAS使用機種が加わる。
744:B747-400(定員546名 )
773:B777-300(定員500名)※成田~伊丹間(292席)
772・7J2:B777-200(定員268~397名)
767:B-767 (定員207~270名)
738:B737-800(定員165名) ※2007年7月号より登場
AB6:A300-600R(定員290名)
M90:MD-90(定員166名)  
E70:E170(定員76席)
CRJ:CRJ2000(定員50名) 
【JEX】JALエクスプレス   ※1998年9月号より登場
734:B737-400(定員150・156名)
738:B737-800(定員165席)
【JTA】日本トランスオーシャン航空 ※1993年7月号より社名変更(旧社名:南西航空、SWAL)
734:B737-400(定員145~167名)
【ANA】   
74P:B747-400(定員588~596名) 
773:B777-300(定員255~535名) 
772・777:B777-200(定員223・405名)    
76P・76S・763:B-767-300(定員216~270名)
32P:A320(定員110名)       
DH4:DHC-8-400(定員74名)
DH3:DHC-8-300(定員56名)
738:B737-800(定員167席)※ANKの機材で運航
735:B737-500(定員126・133席)※ANKの機材で運航
73P・737:B-737-700(定員120~136名)※ANKの機材で運航
【ADO】北海道国際航空 ※1998年12月号より登場のエアライン
763:B-767(定員・286・288・289名)
735:B737-500(定員126名)
【SKY】スカイマークエアラインズ ※1998年10月号より登場のエアライン
738:B737-800(定員177名)
【SNA】スカイネットアジア航空 ※2002年8月号より登場のエアライン(羽田~宮崎)
734:B737-400(定員150・170名) 
【SFJ】スターフライヤー ※2006年4月号より登場のエアライン(羽田~北九州)
A32:A320(定員144名)
【FDA】フジドリームエアラインズ ※2009年7月号より登場のエアライン(静岡~新千歳他)
E70:ERJ-170(定員76名)
E75:ERJ-175(定員84名)
【RAC】琉球エアーコミューター
DH3:DHC-8-Q300(定員50名)
DH1:DHC-8-Q100(定員39名)
【IBX】 IBEXエアラインズ ※2000年9月号より登場のエアライン(仙台~関西)
CRJ:ボンバルディア(定員50名)
CR7:CRJ700NG(定員70名)       
【ADK】エアー北海道       
DH:DHC-6(定員19名)
【JAC】日本エアコミューター
DH4:DHC8-Q400(定員74名)
SF3:SAAB 340B(定員36名) 
【HAC】北海道エアシステム  
SF3:SAAB 340B(定員36名)
【NCA】新中央航空

DO:ドルニエ機(定員19名)
【ORC】オリエンタルエアブリッジ ※2001年5月号より登場のエアライン(福岡・長崎~壱岐他)
DH2:DAC8-201(定員39名)
【AMX】天草エアライン ※2000年3月号より登場のエアライン
DH1:DHC-8-100(定員39名)
【TAL】東邦航空 ※2007年4月号より登場のエアライン
S76:S76c+(定員9名)
 

地方別会社線(私鉄・バス・船舶・その他)

 

たいむ・たいむ・てぇぶる №384 (※今号も、巻頭黄色特集ページ㉚~㉛掲載)


◆クイズコーナー
◆読者からのイラスト
◆読者投稿欄
◆Q&Aコーナー

■スタッフあとがき
花のたよりが聞こえる頃になると、近所の神社で梅まつりが開かれます。今年も見物に出かけ、甘酒をいただきました。まだ少し寒さが感じられる中でも、心休まる思いがします。次の楽しみは桜。通勤路となっている都内の外堀通りでは、今年も見事な桜が咲くことだろうと今から期待しています。(石川敏晴)
てったろ、垣野肇、エイニン、黒田陽一、MO、明☆、せみ

【編集長あとがき】
※2006年10月号より当コーナーは無くなり、スタッフあとがきの中で編集長のコメントを掲載。


発行人

竹浪譲 ※2009年7月号より交代 

編集人

石川敏晴 ※2011年1月号より編集人交代


(以前の編集人)
木村嘉男 
※1997年5月号~1998年4月号
市川英史 ※1998年5月号~2000年3月号
木村嘉男 ※2000年4月号~2006年4月号
高山法悦 ※2006年5月号~2009年9月号
市川英史 ※2009年10月号~2010年12月号
石川敏晴 ※2011年1月号~