菅谷政一さんのコメント

国鉄、米子の後藤工場での１枚です（1972年）

車掌長からのお礼とコメント

国鉄キハ391系

菅谷政一　様

このたびは大変貴重なお写真を寄贈いただき、誠にありがとうございました。
これは日本国有鉄道が、高速運転用の試験気動車として開発した車両。
ヘリコプター用のガスタービンで駆動し、3両編成で1車体を構成し、前後は振子機能を備えたとてもチャレンジングな車両です。
オイルショック時に、燃費の悪さと騒音が災いし、営業運転には至りませんでした。
現在ＪＲ東日本の大宮工場に保存されているようですが、貫通扉の特急シンボルマークはこちらがオリジナルですネ。