カテゴリー：③番線：時間旅行、時刻表方面　2012年4月18日 21:04

この春、JTB時刻表に画期的な新しい顔が加わった。
「JTB小さな時刻表」だ。
これを世に出したＪＴＢパブリッシングに拍手喝采を送りたい。

今まで時刻表には、情報量の違いによって大型から小型までのサイズがあった。
それぞれに一長一短あるが、今回のニューフェイスは、グラビアページや宿の広告など一部省略されているが、肝心のＪＲや私鉄、その他の会社線については、大型の情報量をそのままにサイズを小型化した優れものだ。
（文字や数字も縮小されおり、年配の方には見づらいかもしれないが、実用性は十分に確保している。）

車掌長は長年「大型」を愛読しているが、旅行中の相棒としては大きさや重さが気になる時もあった。
それでも、気ままに予定を変更したり、全く違う方面や行先を変えるような旅のスタイルには、全国的な情報量の充実度から「大型」を迷わず持ち歩いた。

旅先へ持ってゆくのは、必要な箇所のみを大型からコピーした人もきっと多かっただろうから、「こんな時刻表がほしかった」という声はかなり多いと思う。

ちなみに、大型はB５判（約950ｇ）に対し、新顔はB6判（約440ｇ）。
この違いは実物を手にした方が、数字以上のインパクトを実感できた。

今のところ位置づけは、今号が4月号臨時増刊であるから、不定期発行とは思うが、青春18切符が発売される夏・冬・春休みにはこの便利さが威力を発揮し、多くの「乗り鉄」が手にしていることだろう。
慌ててＪＲ時刻表も追随するかもしれない。

それにしてもこのＢ6判というのは、懐かしさが漂うサイズだ。
というのも、1967年10月に大型時刻表が今のＢ5判になる前は、このＢ6判だったからだ。
参考までにちょうど目の前にあった1965年4月号を手にしてみると、680頁で370ｇ。
「小さな時刻表」は1072頁で440ｇだから、紙質の進化も実感できる…

今後も日本を代表する「時刻表のパイオニア」であるＪＴＢ時刻表を、影ながら応援し続けてゆきたい。