カテゴリー：④番線：日々雑感方面　2011年10月16日 19:22

時刻表と出逢って37年。
毎月毎月、何をそれほど飽きずに読む箇所があるのかと質問を受ける。

答えとしての読む箇所は「無限です」。
現実として、読む箇所は有限で1152ページの範囲だが、そこに想像力を加えると「無限」になる。

ところで車掌長は、時刻表で停車時間の長い列車を探すのが大好きだ。
昔に比べれば停車時間の長い列車は激減した。
しかしながら、よく探すとまだまだ存在することに安堵の想いがよぎる。

一例を紹介すると、北海道の稚内から名寄まで4326Dという列車（ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｶｰ）が走っている。
途中、音威子府（おといねっぷ）という駅で１時間13分もの停車時間がある。
（運行上はこの駅で4328Dという列車番号に変わるが、実質は同じ列車）
この時間、あなただったらどう過ごすだろうか？

一方、新幹線や特急列車をはじめ都市近郊を走る列車の停車時間は１～２分が普通だ。

そこで気づくことが一つ。
日常の生活も、あまりに分刻みだったり、休む間もなく体や精神を酷使し過ぎていないだろうか？
人間は機械やロボットではない…
一時の無理や頑張りは可能だが、そもそも人間は慢性的な無理ができるように創られていない。
日々の生活の中にも、ホッと一息つける停車時間、つまり安息な時間が必要なのではないだろうか？
それがたとえ一日の中で30分でも良い。
煩わしいことや嫌なことから、ひととき解放される自分自身の停車時間。
これを確保することはとても大切であり、自身のバランスを保つのに有用だと経験上思う。

停車時間、それは「自由な時間」。


 

カテゴリー：①番線：鉄道（JR・私鉄）方面　2011年10月14日 05:02

明治5年（1872）の今日、新橋～横浜を日本初の鉄道が開業した。
元々この日は「鉄道記念日」であったが、JRになってからいつの間にか「鉄道の日」と称されるようになった。

一方、あまり知られていないが10月5日は「時刻表記念日」である。
明治27年（1894）のこの日、日本初の本格的な時刻表「汽車汽船旅行案内」が出版された。

どちらも車掌長にとっては自分の楽しみの起源のような非常にありがたい日だ。
両日にささやかながら祝意を表し、モーニングコーヒーで乾杯！

カテゴリー：④番線：日々雑感方面　2011年10月13日 04:54

昨夜、大学時代の友と久しぶりに会って呑んだ。

お互いに当時は有り余る時間をもったいないほどに過ごしていた。
いまはそれぞれの仕事に奮起し、少なからず接点があることを知った。
今後、何かお互いに協力し合えることがあれば嬉しく思う。

家に帰る道すがら、夜空に煌々とした満月を見ることができた。
そんな頃、全国各地の大学時代の友人達も同じ月を見ていたことを知った。
みなそれぞれに、好みの飲み物を手にその満月を愛でたようだ。
（広い日本、あいにくの雨で「想像の月」となった北海道の友もいたが）

日本のどこにいても、同じ月を見上げ共有する時間…
秋風にも温もりを感じる夜だった。