着物デビュー
カテゴリー:④番線:日々雑感方面 2012年2月26日 08:02
昨晩、着物で池袋の寄席へ行った。
温泉仲間の某師匠の高座がお目当てだ。
きっかけは、やはり温泉仲間に誘われて来たのだが、何度か訪れるようになると、いつも着物で現れるHさんという方がいて、素敵だなと思っていた。
昨年の寄席の後、恒例の打ち上げで着物に興味を持ったことを話すと、着なくなったもので良ければ差し上げますとおっしゃった。
車掌長は嬉しくなり、早速Hさんに後日お会いした。
(ちなみにこのHさんは、温泉通の間ではカリスマ的な存在の御方だ。)
お父上が着用されたという着物は、深緑より深めの落ち着いた風合いで、見た瞬間に気に入ってしまった。
着付けを教えてもらい、袖を通したり、腰紐や帯を締めるごとに、気が引き締まる心地よさを実感した。
それ以降、なかなか着る機会がなかったが、浅草で雪駄や小物を揃え、今回の寄席にと楽しみにしていた。
幸い午後には雨も止み、楽しい外出となった。
師匠の落語も毎回ながら楽しかった。
恒例の打ち上げも、温泉仲間や異業種の方とも話が弾み、時間が瞬(またた)く間に過ぎ去った。
この場を借りて、着物を下さったHさんと、いつも笑わせてくださる師匠、温泉や鉄道の豊富なネタを共有及び交換できる温泉仲間に感謝したい。
皆様、あらためて昨晩はありがとうございました。
Hさん、着物という新しい楽しみと出逢え嬉しく思います。
今後も着物で出かける機会をみつけ、愛用させていただきます。
コメント(2件)
はーふ・せぶんさんからのコメント(2012年3月 1日 18:44投稿)
御礼が遅くなりました。
先日は御来場、誠にありがとうございました。
お楽しみいただけましたでしょうか?
御着物姿、よく似合ってらっしゃいましたよ!
私なんか、足元にも及ばないくらいに・・・。
御連れ様にもくれぐれもよろしくお伝え下さい。
車掌長さんからのコメント(2012年3月 2日 05:14投稿)
はーふ・せぶん様
毎度ご乗車ありがとうございます。
師匠から御礼をいただくなど、身に余る想いです。
こちらこそ、楽しい時間をありがとうございました。
落語を寄席で聴いたのは師匠が初めてです。
飛行機に乗った際、音楽プログラムではよく楽しみましたが、生の噺は素晴らしかったです。
特に、声のハリやパッと羽織を脱ぐ仕草まで楽しめるのは寄席ならではです。
また、こんなご時世ですから、笑いの暇(いとま)は大切だと感じます。
余談ですが小学5年生の時、学期末のお楽しみ会で友人と「寿限無」をやったことを思い出しました。
あのオメデタイ長名を覚え、今でも暗唱できるのは自分でも驚きです。
いまや昨日の食事も何を食べたかなかなか思い出せませんが、子どもの頃に覚えたものや記憶は忘れないのが不思議です。
また次回を楽しみにしております。
(今回の温泉自炊部の企画は残念ながら行けませんが、師匠のお誘い文を拝読して、無性に行きたくなりました!)
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富士山の日
カテゴリー:④番線:日々雑感方面 2012年2月23日 05:39
2月23日、今日は「富士山の日」だ。
静岡県がこの日を制定したのは2009年12月。
世界遺産登録に向けた機運を高めたい、というねらいもあったことだろう。
車掌長は子供の頃から語呂合わせや並び数字が好きで、勝手にこの日を「富士山記念日」としていた。
富士山ほど、日本の象徴としてまた心のよりどころとして位置づけられる山はないだろう。
日本人のDNAと呼べるほど、手を手向けたくなる神々しさに、心が鎮まるような清々しさがある。
だからこそ、古(いにしえ)から絵画や和歌、文学、写真等の文化・芸術の対象とされ、多様に表現された魅力が人々の心に染み渡っている。
車掌長はそんな作品の中で、葛飾北斎の「富嶽三十六景」に描かれる富士が大好きだ。
特に「神奈川沖裏」「凱風快晴」「甲州三坂水面」はお気に入りmy三部作だ。
また、永谷園のお茶漬けを買うとオマケとして1枚付いてきた、安藤広重の「東海道五十三次」カードに魅了され、子どもながらお菓子ではなくお茶漬けの素ばかり買って親に不思議がられたのも懐かしい想い出だ。
富士の想い出と言えばもうひとつ。
小学4年の冬、一人で箱根の旧東海道を歩いた帰り、バスで三島へ下った。
三島大社でお参りして、東京へ帰る三島駅の新幹線ホームで見た富士山は圧巻であった。
真っ青な空と雪を纏(まと)った美しさに、乗ろうと思ったこだま号を2本遅らせて見入ってしまった。
思えばこれが車掌長の「INNOCENT SKY」だったように思う。
コメント(4件)
希望者挙手さんからのコメント(2012年2月23日 23:08投稿)
富士山といえば、昨年の7月に生まれて初めて山頂まで登山しました。それまではバイクや自動車で五合目までは何度か行ったことがある程度でしたが、職場の上司と同僚から誘われ、四十路半ばにして一念発起しての挑戦でした。
遠くから見るコニーデ型のなだらかな美しい外観とは違い、登山道はとても厳しいものでした。寒さ、眠気、薄い空気、様々な厳しい条件を乗り越えた先に見えた御来光は、人生観を少し変えてくれたような気がします。
通勤電車である千代田線で江戸川を越える時に、スカイツリーと並んで富士山が見えます。特に冬のこの時期はきれいですね。
私はいつも富士山が見える側に乗っています。
ちなみに私は永谷園のカードを東海道五十三次から日本の祭りシリーズまでの全10種類をコンプリートしています!
永谷園といえば、サブちゃんを思い出します。
北からの戻り鰹、そろそろですかね。
車掌長さんからのコメント(2012年2月24日 05:54投稿)
希望者挙手 様
毎度ご乗車ありがとうございます。
永谷園のおまけカード全10種類コンプリートとのこと、スゴイ!
しかも、そんなに沢山バリエーションがあったことも知りませんでした。
こんなすごい御方が身近にいたとは嬉しい限りです。
断片的な記憶では、西洋絵画シリーズがあったと思いますが、希望者挙手さんはそちらのジャンルも明るいですよネ。
次回時刻表展示会を開催する時は、ぜひコラボで永谷園カード全10種も一緒に展示しましょう!
(車掌長が一番見たいのがバレバレですが)
それにしても、希望者挙手さんの守備範囲はワイドで驚愕です。
ところで、富士山に登られたとのこと。
やはり人生観に変化がありましたか…
登った方の多くが同じように言いますので、実際この目で見なければと感じます。
確かにいつも遠くから見ていますが、あの頂に立ったという想いと、そこから眺めたご来光や俯瞰(ふかん)した下界は、他に替え難い経験になることでしょう。
車掌長も歳と体重が増えて困難になる前に計画したいと思います。その際は、色々ご教示願います。
また、哲×鉄ご愛読の皆さんの中にも富士山に登った方がいらっしゃれば、体験談等のアドバイスをいただけると嬉しいです。
余談ですが、サブちゃんさんと言えば切明温泉を思い出しました。今はどうしているのか不明です。
河原を掘って3人で入った自前露天風呂!
ビールを傍らに紅葉を愛でながら長々と入った優雅な時間が懐かしいです。
アプローチに通った雑魚川林道も素敵でした。
もう20年近く前になるんですね…
希望者挙手さんからのコメント(2012年2月26日 00:36投稿)
車掌長さんも永谷園カードのファンでしたか。
印象派や竹久夢二の絵画シリーズの他にも日本の祭りというのもありますよ。当時は、商品に封入されていたカードの角下のところが応募券になっていて、それを15枚(だったかな?)集めて送ると毎月抽選で希望のシリーズのセットが貰えるという企画でした。比較的当選しやすかった記憶がありますが、もちろんハズレもあったわけで、ということは200枚くらい送ったかも知れませんね(笑
時刻表とのコラボ面白そうですね。ぜひ機会があれば、よろしくお願いします。
私はバスツアーで富士登山に参加しました(マイカー規制がありますので)。帰りは大きな入浴施設での休憩もあり、それもよかったですよ。
ただ、山頂での渋滞は噂では聞いてましたが凄かったです。御来光は頂上まであと数百メートルの地点でした。山小屋の人が言うには、震災の影響もあってか、それでも例年より3割は少ないとのことでした。それとゴミですね。世界遺産登録が難航しているのも頷けます。
今度は一緒に行きましょうか?
富士山といえば、昨年「富士山駅」が誕生しましたが、正直これには「業平橋駅」が「とうきょうスカイツリー駅」に改名するのと同様に複雑な思いがありますね。
切明温泉なつかしいですね。優雅に3時間も温泉を掘っていたせいか、あの時に初めて湯あたりを経験しましたね。
驚愕といえば、岡ピーを思い出しました(笑
車掌長さんからのコメント(2012年2月26日 07:36投稿)
希望者挙手 様
毎度ご乗車ありがとうございます。
車掌長も東海道五十三次カード欲しさに、お茶漬け永谷園にはかなり貢献したと思いますが、希望者挙手さんはそれ以上ですネ。
時刻表展示会とのコラボはぜひ実現させましょう!
しかしながら、あの手のオマケという仕組みも感服します。
上手に大人にも子どもにも共通の弱いところを突いてきます。
また、「ガチャガチャ」というのも子ども心に火をつける魔性の販売機でした。
お目当てのモノが入っているカプセルが見えるのが、なんとも言えぬはがゆさがあり、「スーパーカー消しゴム」には相当入れ込みました。
(うまくカプセルに入っていないとスーパーカーが太鼓橋のように反って伸ばすのが大変でしたが)
話がかなり脱線しましたが、富士登山ぜひご同行をお願いします!また時期等についてはご相談願います。
おっしゃるとおり、「富士山駅」や「とうきょうスカイツリー駅」は興醒(きょうざ)めです。
短絡的ですし、富士急や東武の商魂もわかりますが、歴史的に意味のある地名を大切にしてほしいものです。
ちなみに富士山駅から二つ隣りの下吉田駅には、「ブルートレインテラス」という施設があります。
寝台特急「北陸」のラストランを務めた最後尾車両に、「富士」のテールマークが入っており、車内を見学できます。
方向幕も「西鹿児島」という懐かしい駅名が復元されており、子どもの頃、東京から24時間26分かけて走っていた頃を思い出します。
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小田急HiSE引退
カテゴリー:①番線:鉄道(JR・私鉄)方面 2012年2月18日 07:52
春は別れの季節という。
今春は鉄道の世界にも、名列車や名車両の引退が目白押しで、名残惜しさが募る。
JRの列車では「日本海」「きたぐに」、車両では初代のぞみ「300系」やJR東海あさぎり号の「371系」など。
私鉄では小田急の動きが顕著で、特急用のHiSE(10000形)やRSE(20000形)、通勤用5000形と3種も運用から絶滅する。
中でも、HiSE(10000形)は小田急ロマンスカーシリーズの完成形だと車掌長は思っている。
外観のデザインで好きなのは、「ロマンスカーと言えば展望席!」という絶大なる人気を博した3100形だが、どの席に座っても楽しい車窓を提供してくれたのは10000形だ。
高床のハイデッカー車両は視点を高くして眺めを良好にしたが、乗降口のステップが車椅子を利用する方には支障があった。
今後は長野電鉄に譲渡された「ゆけむり号」で再会できる。
余談だが、ロマンスカーの自動回転座席は子どもの頃の楽しみだった。
JR新宿駅の中央線緩行(総武線)下りホームでは、小田急の屋内の行き止まりホームに到着したロマンスカーを、グリーン車のマークのような窓から見ることができる。
そして、折り返しのため座席が一列おきに自動で整然と回転する光景が大好きだった。
そんな時、目の前に総武線の黄色い電車が入線すると、とてもショックを受けた想い出がある。
最近の車両は小田急に限らず「乗る楽しみ」や「一味違う」と思わせるものが少なくなった気がする。
省エネや加速の良さに貢献する軽量化は時代の流れだが、どれも均一の質感でほどほどに快適だが、心が満たされるようなワクワク感は乏しい。
何でも実用性、効率性だけの画一的な価値観は、鉄道にとどまらず、世の中もモノトーンな気分にさせる。
春は別れの季節と書いたが、そんな世の中とも気持ちとしては別れ、新たな希望を感じられる世の中になってほしいと願う。
多様性のある、カラフルな花が咲き誇るような、一人一人が輝ける世の中を望みたい。
子どもたちは私たちの未来
カテゴリー:③番線:時間旅行、時刻表方面 2012年2月12日 19:32
♪I believe that children are our future
Teach them well and let them lead the way♪
「子どもたちは私たちの未来 正しく教えて彼らに導いてもらいましょう」
これは学生時代、教師を目指していた頃に好んで聞いた曲だ。
そう、ホイットニー・ヒューストンの「Greatest Love of all」だ。
英語は得意ではなかったが、彼女の美声と優しいメロディは英語の歌詞がダイレクトに心に響いた。
今日、彼女の突然の訃報を心から残念に思い、同時に感謝の念を捧げたい。
世の中には多様な教育論や価値観があり、これが正しいという結論はない。
しかしながら、車掌長が目指した教育の理想に近いものが彼女の歌にはあった。
「彼らの内に秘めた美しさを残さず惹きだして 誇りを持って生きるために導いてあげましょう」
「子どもたちの微笑みに 私たちの昔を想い出しましょう」
車掌長は教職課程を履修し、母校「正則高校」で教壇に立つのが夢だった。
当時の状況でそれは叶わず、旅行会社へ就職し、幸いにも専門学校の教師になることができた。
そして、一教師として出逢った学生たちに心掛けてきたことがある。
「認めること」「褒めること」「許すこと」の3つだ。
これは実は怒ることよりも難しいものだ。
逆に言うと、怒ることは一番簡単な教育であり、言われたことしかやらない人間を生産するのには好手段だ。
それは、怒られないための「思考」や「行動」が子どもたちの美徳なり、その逆の子を排除しようとしてしまう。
だが、その逆の子の方に、実は筋の通った言い分やユニークな発想があったりするものだ。
もちろん、専門学校である以上、社会で役に立たない者を卒業させては就職先に申し訳ないし、何より本人にとって不幸だから、約束と期限を守らなかった時と遅刻や無断欠席にはかなり厳しく対処した。
車掌長は何歳になっても、人として生きてゆく上で大切にしてほしいのは、先述の3点に尽きると思う。
そんな想いが送り出した学生一人一人の心の片隅に、かけらでも残っていれば嬉しい。
更に、次の世代にそれぞれの実践で継承してもらえたなら、この上ない本望だ。
今は教育に携わる仕事はしていないが、偉大なる歌手の訃報に昔の車掌長を思い出す時間旅行ができた。
彼女のご冥福を心から祈りたい。
コメント(6件)
たくちゃんさんからのコメント(2012年2月13日 05:42投稿)
Whitney Houstonを初めて聞いたのは、中学生のときだったでしょうか。
「ものすごいSingerが出てきたもんだ」と
驚いたのを覚えています。
彼女も、一時代を作り上げた人の一人でした。
時代は変わり、移っていく、というのが
自然の摂理であることは、誰しも避けられないことですが、
それでもやはり、「惜しい人」はいるものです。
正直言うと、当時の彼女の声は、私にはあまり馴染まないものでした。
そのため、深く聞き込むことをしてきませんでした。
今、忙しさにかまけて、音楽からも遠ざかってしまっていた自分でしたが、
もう一度、彼女の曲を「真剣に」聞き返してみたいと思っています。
今は、彼女の眠りが安らかならんことを、祈りましょう。
お疲れ様でした、と言ってあげたいです。
車掌長さんからのコメント(2012年2月13日 20:56投稿)
たくちゃん様
毎度ご乗車ありがとうございます。
最近はこの「乗務日誌」も回送列車状態でしたので、久しぶりの常連のお客様に車掌長も張り切り、朝の乗務に加え、急遽夜も乗務させてもらいます。
あれほどの世界的Singerともなると、誰もがどこかで印象に残っている想い出があるものですネ。
たくちゃんさんは中学時代ですか…
以前、この乗務日誌にコメントを下さった希望者挙手さんとたくちゃんさんが、音楽のことで盛り上がったのを思い出しました。ジャンルを問わず興味が共通した時の話題は何歳になっても楽しいものですね!
確かに「時代は変わり、移ってゆく」という、誰にも変えることのできない自然の摂理に、刹那(せつな)や、現(うつつ)に生きる輝きがあり、ため息もあるのかと思います。
偉大なるホイットニー・ヒューストンにも、手にした栄光とその光の当たらない、一ファンには知る由もないプライベートな苦悩があったのかもしれません。
「月は形を変え、時は人を変えてゆく」
どなたかこのフレーズに懐かしさを感じる方はいらっしゃいませんか?
今宵は支離滅裂なご返答で大変失礼いたしました。
やはり慣れぬ時間帯の乗務は控えたいと思います…
たくちゃんさんからのコメント(2012年2月14日 06:48投稿)
ややっ!「希望者挙手」さんは、あの御方でしたか!
地味に正体が判明してしまうコメント返しをありがとうございました(笑)。
ならば、掲示板的に(笑)
>希望者挙手さん
その節は失礼しました。
またご一緒させてくださいね。
希望者挙手さんからのコメント(2012年2月21日 01:42投稿)
車掌長さん、たくちゃんさん
ご無沙汰しております。
車掌長さんの教育理念には、頭の下がる思いです。
自分の子育てを顧みると反省しなければなりません。
私はホイットニーとは同世代ですからショックでしたね。
「セービング・オール・マイ・ラヴ・フォー・ユー」で彼女を知ったのは20歳の頃だったかな・・・チャカ・カーンのバックコーラスをしていたと聞いて、さすがと思いましたね。
私は車掌長さんのコメントを見て、吉川晃司の「キャンドルの瞳」の一節を思い出しました。「月は形変えてゆく、時は心を変えてゆく♪」私の大好きなフレーズです。
洋楽(特にヘビメタ)かぶれのように見えて、意外に守備範囲が広かったりします(笑)
また楽しいひと時を過ごしましょう!
車掌長さんからのコメント(2012年2月21日 21:54投稿)
希望者挙手様
毎度ご乗車ありがとうございます。
お忙しい時期と察しますが、車掌長にとっては未知な時間帯の乗車に驚きです!
それにしても、希望者挙手さんの守備範囲も広いですネ。
ヘビメタについては、先述のたくちゃんさんとの盛り上がりで奥の深さを感じましたが、吉川晃司なら車掌長もついてゆけそうです。
吉川晃司であれば車掌長は「INNOCENT SKY」が大好きです。
ちょっと気だるさを漂わせた長い前奏から、吉川自身が伝えようとするメッセージを歌詞から感じるものがあります。
♪INNOCENT SKY INNOCENT SKY
忘れない いつか見た空を
INNOCENT SKY INNOCENT SKY
心に閉じ込めたくはないさ
哲×鉄ご愛読の皆さんには、どんな「INNOCENT SKY」があるのでしょうか…
「哲×鉄」は、JTB時刻表と鉄道や温泉を入口とし、それらの魅力を伝えることを念頭に置いています。
一方、それらを出発駅として色々な方面への時間旅行にご案内することも、楽しみ方の1つにしています。
たくちゃんさん曰く「掲示板的」にご愛用いただくのも良いと思います。
皆さんや車掌長の綴った話や想い出に、関連したことでも無関係なことでも、お気軽にご乗車いただければと思います。
希望者挙手さん、もうすぐ北から戻り鰹が帰京するようです。
その時は彼と一緒に祝杯をあげて労いましょう!
王島将春さんからのコメント(2022年12月11日 15:22投稿)
はじめまして。福井市在住の王島将春(おうしままさはる)と言います。聖書預言を伝える活動をしています。
間もなく、エゼキエル書38章に書かれている通り、ロシア・トルコ・イラン・スーダン・リビアが、イスラエルを攻撃します。そして、マタイの福音書24章に書かれている通り、世界中からクリスチャンが消えます。その前に、キリストに悔い改めて下さい。ヨハネの黙示録6章から19章を読めば分かりますが、携挙に取り残された後の7年間の患難時代は、苦痛と迫害の時代です。患難時代を経験しなくても良いように、携挙が起きる前に救われてください。
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長瀞の魅力
カテゴリー:④番線:日々雑感方面 2012年2月 7日 20:22
高尾山がミシュラン・グリーンガイド・ジャポンの「三つ星」を獲得したのは周知のことだ。
以来、ミシュラン効果により万人が高尾山を登り、東京を忘れさせる自然の豊かさを誰もが再発見しただろう。
冷静に考えると、外国のガイド本に元来の魅力を教示していただき、皆がこぞって登るのも日本的で面白い。
ところで、埼玉県の長瀞にある宝登山神社が、昨年「一つ星」を獲得したことはあまり知られていない。
車掌長は高尾山も好きだが、長瀞が掲載されたことは頷(うなず)けるし、もっと脚光を浴びて良い魅力があるように感じている。
思いつくままにその魅力を列挙すると…
①秩父鉄道のSLでアプローチできる。
②奇岩を楽しみながら荒川の急流を舟で下る「ライン下り」や「ラフティング」のアクティビティ
③宝登山神社の色彩鮮やかな社殿と冬のロウバイ
④秩父まで足を延ばせば「農民ロケット」と呼ばれる独特な龍勢祭りや、秩父夜祭りのようなエネルギッシュさを楽しめること
⑤武甲山の麓の見事な芝桜
⑥秩父札所34ヶ所巡り(特に橋立観音は大好きだ)
⑦今はないが、子どもの頃は「SLホテル」があり何度か泊まった懐かしさ
などなど
逆に、弱点は長瀞自身が日帰り圏に甘んじているのか、受け入れの核になるような宿泊施設が少ないこと。
また、いざ外国人が訪れた際のハード・ソフト両面のホスピタリティ度が鈍いことだと思う。
それにしても、ミシュランのグリーンガイドは、9つの独自の尺度で観光地の魅力と質を☆の数でランク付けしている点がユニークだ。
☆☆☆:「わざわざ旅行する価値がある」
☆☆:「寄り道する価値がある」
☆:「興味深い」
末筆ながら、秩父長瀞が広域なエリアで魅力を増し、外国の人にも多く愛される観光地となるよう願っている。
きっと、高尾山にはない落ち着いた雰囲気の里山の自然と、温かな人との触れ合いの良さが外国のお客さんにも伝わるだろう。


