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たくちゃんさんからのコメント（2012年12月30日 05:13投稿）

マーケットリサーチ
この言葉が世に流通するようになって、ずいぶんになります。
市場を調査する
なんでこんなことをしなくてはいけないのか、
ほとほと疑問に思うワタクシです。

本当に必要な「もの」
それは、暮らしの中から出てくるものであったはず。
そして、
本当に社会や暮らしに「役に立つもの」こそが「必要なもの」であったはず。
そう思うんですなぁ。

ものづくりの死守。
現在、多数派が乗っかっているこの路線を見て、
ずいぶん奇妙な線路に乗せられているように見える
今日この頃です。

余計な機能の付け足しや、
必要以上に重きを置かれる「デザイン」。
そもそもデザインとは、工業的なものであったはずで、
それが今や、商業的な意味合いに取って代わってしまったようで。
まぁ、それを生業にしているワタクシに、
言う資格はないと言われればそれまでですが…。

あえて、言いたいんですな。
デザインとは、使い勝手の上にのみ、成り立つものだと。

仕事にプライドを持ってやっていきたいと、日々心がけ、
信じて、毎日を過ごしていきたいなと。
改めて思う、年の瀬でございます。

本年もワタクシのつたないコメントに
わざわざお返事くださった皆様、まことにありがとうございました。
最近、保線課は、開店休業状態となっております。
しかしながら、
「便りのないのはいい便り」
また、
「メンテナンスをすることなく、ずっと使い続けていただけている」
ことを、自分自身ちょっとだけうれしく思いつつ、
年の瀬のご挨拶とさせていただきます。

哲×鉄　保線課保線係　へっぽこ保線員
たくちゃんでした。

皆様、よいお年をお迎えください。

車掌長さんからのコメント（2012年12月30日 21:48投稿）

たくちゃん　様

毎度ご乗車ありがとうございます。

そして、本年も「哲×鉄」の無事の運行を支えていただきありがとうございました。

何はともあれ、完璧な保線あっての日々の車掌業務ですから…
来年はちょっとお願いしたい諸施設建設に関する「土木系」の相談もありますので、またお会いしたときに妄想を聞いてください！

さて、マーケティング・リサーチの話ですが、
市場調査も裏を返せば、効率主義の表われでしょうか。
つまり「売れないものは作らない」ということです。
売れないものはどんなものか、逆にどんなものなら売れるのか？を追及することがその目的かと察します。

しかしながら、全ての商売人にそんな勝ち戦ができるのか疑問です。
むしろ、売れないと思ったものが大ヒットしたり、売れると太鼓判を押したものが空振りに終わることもあります。
そんな時は「消費者のニーズを掴みきれなかった」の一言で終わりです。

つまるところ、占いと同じくらい不確かな手法であり、天気予報のように当たっても外れても恨みっこナシのルーチン・ワークということです。

そして、そんな不確かな占いごとのために、社員が大切なプライベートの時間を削ってまで、プレゼン準備や部署間の調整にサービス残業をして疲弊してしまうのは、どんなものでしょうか…
そのようなことに、多くの人が早く解放され、真に世の人々に必要とされるモノを自信を持って作り続けられることを願うばかりです。

そうでないと、賢い若者はきっと、そんな古い日本の会社社会に見切りをつけて、最初からヤリガイを実感できるアジア諸国へ流出するかもしれません。

たくちゃんさんが仰る通り、社会や暮らしの中で本当に役に立つものが「必要なもの」であり、それが「売れるもの」なのです。

そう考えると、巷にはいかに不要な物があふれ、それを買わせるために表面的な「流行」をつくり、無理に購買意欲を掻き立てている構図が見えてきます。
そして、流行で買われたものは多くが飽きるのも早く、廃棄され全くエコではありません。

また、デザインは人間工学そのもの。
人の動作や習性、感情を研究して、使いやすさの上に成り立つものだと車掌長も考えます。

そう考えると、旅や人生も「デザインする」という概念が、広義的には成り立つのでしょう。
自らデザインする「行き方」と「生き方」で、旅も人生も楽しみたいものです。
（車掌長もそう思えるまで、かなりの遠回りをしましたが…）

それでは、どうぞ良いお年をお迎えください！

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たくちゃんさんからのコメント（2012年12月23日 05:31投稿）

僕もそのニュースを、ネットか何かで見ました。
サービスの標準化、という言葉に、以前あったことを思い出しました。

以前、人からの紹介で、初めてお仕事をさせていただいたお客様のことです。
まだ仕事になる前、つまりは見積もり段階で、
詳細な見積もりを出して、お持ちしたところ、
「で、おたくはこれからいくら引いてくれるの？」

仕事もしていないうちから、値引き交渉です。

こちらが何も提供していないうちから
サービスを求めるあつかましさ。
何より、こちらの技量も何も知らないのに
「こちらの要求どおり、やっておけばいいんだ」的な要求。
知り合いからの紹介でしたから、その場は適当な返事をしておきましたが、
それからそのお客様とは、お仕事をしていません。
いくつか引き合いはあったのですが、
あえてとんでもなく高い見積もりを吹っかけて
自然消滅させました。

商習慣といってしまえばそれまでですし、
それが駆け引きという方もいるとおもいます。
ですが、相手との信頼関係が成り立たないうちから
そのようなことをしてくるっていうのは
どうなんでしょうかねぇ。

ハンバーガーチェーンのトップの方々も
自分たちのスタッフが以下に優秀かを理解できていたら、
自分たちの提供する商品に誇りを持てているなら、
そんなことを軽々しくできるものではないと
思うんですがねぇ…

たくちゃんさんからのコメント（2012年12月23日 05:35投稿）

自分たちのスタッフが以下に優秀かを
→自分たちのスタッフが如何に優秀かを

…文章の確認をせずに投稿すると
このようなことになります。
まったく、プロとして恥ずかしいことで。

皆さんも、自分の発言にはくれぐれもお気をつけください。
インターネットは「メディア」です。
発言者には、責任がついてくるものです。
匿名性が高いからといって、
「ばれないからいいだろう」っていうのは
どうかと思いますねぇ…。

車掌長さんからのコメント（2012年12月23日 07:34投稿）

たくちゃん　様

毎度ご乗車ありがとうございます。

たくちゃんさんのエピソード、共感しました。
仕事とは、上下関係で位置づけられるものではなく、お互いの信頼関係で成り立つものだと考えます。

また、言い方を変えれば「パートナーシップ」とも言えます。
これは両者が対等の立場で同じ方向性を確認し共有することです。
そしてその信頼によって、双方に良い果実が実り、収穫ができるとイメージします。

車掌長の好きではない言葉に「下請け」というのがあります。
いかにも日本独特かつ固有な、マイナス志向の商習慣用語です。

この言葉を使い続けているうちは、日本は経済的にも精神的にも豊かにはなれないと思うのです。

リーディングカンパニーと呼ばれる、どの業種や分野にも君臨してきた大企業と、その傘下にいれば安住と思えた裾野の下請け業者が、今や壊滅状態です。

高度経済成長期なら成り立ったその親子関係も、いまはその親に体力がありませんから、子や孫はおろかグループ企業という、親類縁者まで、その親の介護や援助になけなしのお金や体力を消耗しています。

グローバル経済とは、大企業の傘下に長居すればするほど、或いは依存すればするほど、体力も情熱もストローのように吸い上げられ、弱体化を招いたように思います。

つまり、大企業が風邪をひいたり病気になれば、その親分を支えている中小零細企業は、もっとひどい症状を患い、見舞いに来てもらえるどころか、もっと忠誠を示せと言わんばかりの仕打ちを受けているように見えます。

結果、製品のクオリティを維持できず、リコールを頻発するような商品しか世に送り出せない有様です。
また、世界的なニーズに合わない不必要な高機能ばかりを開発することによって、エンジニアを疲弊させ、優秀な人材を国外へ流出させています。

しかしながら、今の世の中を肯定的に捉えれば、これまでは難しかった個人や中小零細企業の素晴らしい技術や魅力を、容易に自ら日本国内や世界に発信できることは良いことです。

某ハンバーガーチェーンの話に戻りますが、60秒以内に出すためには、常時全商品を一定数以上ストックしておかなければなりません。
つまり、作り置きです。

回転の良い集客規模の高い店舗ならまだしも、そうでない店舗ではアツアツのポテトは食べられないのでは…と気になります。

時間が経ってカラカラに乾いた固いポテトなら品質は落ちますし、作り立てをキープするために在庫を廃棄するなら、リーディングカンパニーとして、全くエコではないことをしていることになりますネ。

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たくちゃんさんからのコメント（2012年11月28日 13:10投稿）

僕もその話をネットのニュースで知りました。

遊びでふざけたり、騒いだりしている子供を叱ることは、すごく大切です。
大人なら、そうしないといけないと思います。
「遊びで騒ぐ」なんてことを知らない子供がする、悪意のない生理的行動に
そんな事言われましてもねぇ。

ずいぶん大人気ない方だと思いましたんですよ。
そういう方がテレビやラジオでもてはやされ
それなりに社会的な地位も築いていると。

まぁ、どうなってるんでしょうかね。

最近見たテレビの話で恐縮ですが、
マレーシアという国で、
日本の「蚊取り線香」を製造・販売している会社の社長さんが、
その国で外国人に対して与えられる最高位の称号
「タン・スリ」を与えられているとの事です。

もちろん、マラリヤや伝染病を媒介する「蚊」から
マレーシア国民を救ったことは、大きな理由のひとつでしょうが、
彼は、そこで得た利益を、積極的に
貧しい人々や子供たちの為に寄付をしたり、
学校や施設を建てたりと
そういった活動を行っておられるようです。
そういう行動含めて、すべてが「タン・スリ」に値すると。

久しぶりに「本当のお金持ち」を
見たような気がしました。

いくら地位やお金があったからといって、
乳児のする生理的な行動に、いちいち目くじらを立てるような
お金持ちにはなりたくないものですな。

そんなことを考えてしまいましたですよ。

車掌長さんからのコメント（2012年11月29日 04:46投稿）

たくちゃん　様

毎度ご乗車ありがとうございます。

そして、素敵なお話をありがとうございました。
重ねてお礼を申し上げます。

「タン・スリ」のことは初めて知りました。
そのような心意気のある日本人の社長もいてホッとしました。

たくちゃんさんのお話で思ったことがあります。
今のご時世、誰もが自分のことで精一杯なことはよくわかります。
しかし、あまりにお金を中心にモノ事を考えすぎではないか…と。

特に富裕層と呼ばれる方々や、そうした方々を「お客様」と崇（あが）めている商魂に対して、日本のビジネスの貧困さを感じます。
また、その商売やサービスを支えているのは、病気をしても何の保障もない非正規の人々かもしれません。

経済の活性化とは、中間層を中心とした裾野の広い消費に支えられてこそ言えることであり、人々が日々の生活に不安を覚えずに、安心してお金が使える世の中だとイメージします。

また、これからの時代は「お金持ち」よりも「時間持ち」の人の方が気持ちが裕福であると思います。
更には「心持ち」のある人こそ、自分の人生を豊かに過ごせるのではないかと考えます。

少しのお金で豊かな気持ちになれる人もいれば、沢山のモノに囲まれていても心が満たされない人は大勢います。

どんな国で生まれ育っても、物事を前向きに捉え、何か問題に直面しても解決に向け努力できること、夢が持てること。

それこそが、実は「真の豊かさ」ではないか…と思うのです。

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希望者挙手さんからのコメント（2012年11月17日 01:18投稿）

今夜もスキンブルシャンクスに会えそうな夜行列車です。

こだわりのボジョレーでしたら、ブルゴーニュ地方で唯一の日本人醸造家である仲田晃司氏が作っている「ルー・デュモン」など、いかがでしょうか。

私も味わったことはないのですが、きっと日本人好みのワインではないかと想像します。

世界で活躍する日本人の技に舌鼓を打たれてみるのも、よろしいかと。

かく言う私も今年のボジョレーをまだ楽しめてませんが。

車掌長さんからのコメント（2012年11月17日 09:50投稿）

希望者挙手　様

毎度ご乗車ありがとうございます。

「ルー・デュモン」のご紹介、ありがとうございます。
希望者挙手さんの多方面に渡る、見識の広さにまたまた敬服です。

早速、このボージョレを調べましたが、車掌長の琴線に触れるこだわりや仲田氏の人柄に好感を抱きました。

特に、温故知新とも言うべき、伝統の醸造方法の中にこそ、ワイン造りの本質があるとの信念に共感です。

「変わる時代」と「変わらぬ基本」…
車掌長が大切にしたいと願うこの心持ちを、ルー・デュモンと共に祝いたく、早速取り寄せてしまいました！

改めて、希望者挙手さんに感謝です。
ありがとうございました。

たくちゃんさんからのコメント（2012年11月19日 07:15投稿）

ほほぉ…　お取り寄せになったと。
ルー・デュモン…　おいしそうなお酒ですねぇ…

え～、業務連絡でございます。

> 専務車掌様

車掌長がお酒をお取り寄せになったそうでございます。
お酒、だそうです。

代金と同額もしくは相当額の領収書は
経費としてご承認いただけそうな雰囲気です。

業務連絡でした（笑）。

車掌長さんからのコメント（2012年11月24日 07:48投稿）

たくちゃん　様

毎度ご乗車ありがとうございます。

業務連絡は回線をOFFにしてあったため、専務車掌には伝わりませんでした（笑）

ルー・デュモン、美味しゅうございました。
近々たくちゃんご一行様が愛車と共にいらっしゃると思い、もう１本取り寄せてありますので、ぜひご一緒できればと！


希望者挙手　様

この度は美味しいボージョレ・ヌーボーのご紹介、ありがとうございました。

驚いたのは、車掌見習が哲×鉄車掌区に配属になった日と、ほぼ同じ日に収穫した葡萄と知ったことです。
月並みですが、11月22日の語呂の良い日に祝杯し、想いも一入（ひとしお）でした。

まさに「天・地・人」への感謝の１本！
重厚な瓶の感触と「パント」と呼ばれる瓶の底の窪みの大きさも、車掌長のイメージ通りでした。

何よりも作り手である仲田氏のこだわりに共感しました。

重ねてお礼申し上げます。
ありがとうございました。

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