国立天文台

カテゴリー:④番線:日々雑感方面 2012年8月16日 15:49

今朝、三鷹市内にあるコメダという喫茶店へモーニングへ行った。
中京圏では知られたチェーン店だが、首都圏では主に郊外で徐々に店舗を増やしている。

この店の目玉は「モーニングサービス」。
コーヒーを注文すれば、その値段(400円)のままでトーストとゆで卵が付いてくるのだ。

愛知や岐阜ではごく当たり前のサービスであり、他にサラダや様々なものを振舞う店もある。
だが、10年近く前に1号店が登場した首都圏では、このサービスは驚愕的な出来事であった。

車掌長はこの三鷹店のチケット(回数券)を持っており、たまに出かけるのを楽しみにしている。

さて、今日はコメダでのモーニングの後、近在の国立天文台を訪れた。
ここは前職で年に1度の仕事で毎年来ていたが、一般見学では初めてだ。

緑豊かな広大な敷地には、我が国の天文学の聖地たる足跡が随所に保存されている。
外観見学のみの施設もあれば、中もしっかり見学できる施設もある。
特に、天文台歴史館(大赤道儀室)にある巨大な望遠鏡は必見だ。
1998年まで研究観測に使用された木製ドームの施設だが、今でも復帰可能な状態だそうだ。

車掌長は天文学に長けているいるわけではないが、星空を眺めるのは大好きだ。
小学生から時刻表を見続けて(!?)近視だったが、高校時代にコンタクトレンズを装着するようになると、矯正視力で1.5の世界を手に入れると同時に、今まで気付かなかった夜空の美しさに興味を抱いた。

また光の速度や1光年という距離の途方もない非日常的な数値を知り、「天文学的数字」という表現を初めて実感したものだ。
ちなみに、光の速度は「秒速30万㎞」だそうだ。
つまり、1光年は約9兆5千億㎞…
地球から太陽までの距離を約8分で結んでしまう速さだ。
現実には無理だが、もしスペースシャトルで行けば、時速25,000㎞で飛行し約250日かかる。

しかしながら宇宙には、そんな速い「光」でも、〇〇光年を要する距離があるのだから凄い。
銀河系の直径は10万光年。
アンドロメダ星雲までは250万光年。
宇宙の果ては今のところ、137億光年…

車掌長はふと、山口百恵の「さよならの向こう側」という曲を想い出した。
♪何億光年 輝く星にも 寿命があると 教えてくれたのは あなたでした…

星の一生に比べれば、人間一人の一生など瞬きにも満たない僅かな時間かもしれない。
だが、とめどなく、今生きている瞬間が輝かしくありたいと願う残暑の一日であった。

 

コメント(4件)

温泉おやじさんからのコメント(2012年8月19日 10:00投稿)

ご無沙汰しております。
コメダって首都圏にも出店しているのですね~知らなかったです。
愛知では定番のサ店ですが、甘党の私はやはりシロノワールがお気に入りです(笑)
東海地区の過剰サービスは有名ですが、過去に行った店では、コーヒーを頼むとトースト、ゆで卵、サラダ、おにぎり、みそ汁が出てくる店なんかもありました。トーストにおにぎり…過剰にも程があるとは思いますが…。

星空と言えば、昨年の姥湯の露天で見た満天の星空が忘れられません。
今年は、トロッコの奥のようですが、またきれいな星空が見られるといいですね。

車掌長さんからのコメント(2012年8月19日 12:06投稿)

温泉おやじ 様

毎度ご乗車ありがとうございます。
コメダのシロノワール、イイですね!
車掌長も大好きな一品です。

温泉おやじさんも甘党とのこと、車掌長もパフェなど大好きです。
ちなみに、東京では見ない小倉トーストは専務車掌の好物です。

それにしても、以前行かれたというその「サ店」(この響きも時代を感じて好きです)のサービスも大出血で驚きです。

学生時代、知多半島の半田にある某サ店でバイトをしていましたが、そこのマスターが「モーニングは昼や夜にも来てもらうための宣伝費」と言っていました。

実際、愛知の人はサ店を自宅の客間代わりに上手に利用していたと思います。
客が来れば、自宅でお茶を出さず馴染みのサ店に連れてゆき、店を出るときは「チケットだで、まぁええわ」というフレーズがそこかしこで聞かれました。

姥湯温泉の星空は素晴らしかったですネ!
露天風呂で満天の星空…至福なひとときです。
また、ぜひご一緒願います。

哲×鉄ご愛読の皆様で温泉好きな方は、ぜひ温泉おやじさんのHPへも足を延ばしてみてください。
中京圏を中心に、温泉好きな皆さんの詳しい湯めぐりレポートがとても参考になります。

訪問の際は、哲×鉄本線の温泉駅で乗り換えとなります。
「温泉おやじの湯めぐり日記」さんのリンクが貼ってあります。

希望者挙手さんからのコメント(2012年8月21日 19:29投稿)

お久しぶりの乗車です。

8/11~9/17の期間限定で「都電天文号」が運行されていますね。映画のタイアップ企画のようですが、都電も映画も面白そうです。

それから、本日、自分の足で150m程、太陽に近づいてきました。
と言うのも、次女と東京タワーの約600段の階段登りに挑戦し「昇り階段認定証」なるカードをもらい、小さいながらも達成感を感じてきました。(しかし、暑かった!)

しかし、階段もエレベーターも同じ料金というのは・・・階段割引料金を設定してもらえればと思いましたが、美しい東京タワーの維持管理のためには、仕方ないのかも知れませんね。

スカイツリーもいいですが、東京タワーもまだまだイケますよ。
そうそう、車掌長の母校もしっかり展望できましたよ(笑

車掌長さんからのコメント(2012年8月21日 21:09投稿)

希望者挙手 様

毎度ご乗車ありがとうございます。

東京タワーに自力で登られたとのこと、良い思い出になりましたネ。車掌長も以前登りましたが、希望者挙手さんと同様の疑問を抱きました!
「なぜ同料金?」…と。
しかしながら、登って眺めた光景の「達成感」の対価だと納得しました。

また、車掌長の母校もご覧いただきありがとうございました!
さぞかし、校庭の狭さに驚ろかれたかと思いますが、車掌長の人生の転機となる時間がたっぷり詰まっている場所です。

ところで「都電天文号」のことは知りませんでした。
さすが希望者挙手さん!
早速、東京都交通局のHPで調べましたが、レトロ車両の運用でなかなかイイですネ。

映画の「天地明察」は車掌長も興味あります。
日本の暦を改めるという偉業…
そして、ハッキリと真相や事態を見抜く"明察"という言葉が素晴らしい。

いつの時代も、またどんなに混沌とした社会であっても、その原因や現象を真実や科学を元に手繰(たぐ)っていけば、必ず解決の糸口や新たな発見が見つかるのだと思います。

希望者挙手さん、余談ですが、近々「バー・銀座パノラマ」にご一緒願えませんでしょうか?

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通信簿

カテゴリー:④番線:日々雑感方面 2012年7月21日 05:15

今日から子どもは夏休み。
待ちに待った楽しい時間の初日だ。

車掌長も子どもの頃を思い出すと、7/21は概ね「旅立ちの日」であった。
この日の朝早い列車か、夜行列車で一人旅に出る。
小中学校時代は、そんな心ときめく日であった。

7/20の終業式といえば、もらっても嬉しくない成績の通信簿や、眩暈(めまい)がするような宿題の一覧表を思い出す。
車掌長の小中学校時代の成績は悪かった。
勉強が嫌いだったからだ。

また、担任が書いてくださるコメントも、自分自身の本質は変わらないのに、その時その時の担任によって評価が変わることに、子どもながらに面白味を感じた。

昨日もきっと、日本中の子どもたちが通信簿をもらい、一喜一憂したことだろう。
成績の良かった子は親にも褒められたことだろう。
それはそれで良いことだ。

だが、車掌長は成績が悪かった子にエールを送りたい。
何も落胆することはない。
たまたまその時の担任に、学業以外の良さを見つけてもらえなかったのだ。

大切なことは、自分自身が自分にあげる「通信簿」を持つことだ。
それは学業の物差しではない。
「生きる楽しみ」をどれだけ有しているかを見つめて、自分に伝えることだ。

それは趣味やスポーツ、なんでも良い。
自分が落ち込んだり、ストレスが溜まった時に、それらを上手に消化する、癒してくれる宝物だ。
子どもの時は、学業よりもむしろこちらを育む方が優先度が高いと実感する。

最後に昨日の某新聞のコラムで、こんな内容のものがあったので紹介したい。(一部抜粋)

「ひどい出来だ。彼は、まったくやる気を見せない」。
十二歳のミルン君は通信簿に、こう記された。
少年は、のちに名作童話「くまのプーさん」を書き、世界中の子どもたちを喜ばせることになる。


 

スキンブルシャンクス

カテゴリー:④番線:日々雑感方面 2012年7月 8日 05:27

昨日の七夕はあいにくの空模様…
だが、車掌長は横浜で素敵な月夜の下、猫たちの年に一度の舞踏会を堪能した。
"CATS"だ。

「哲×鉄」によくご乗車いただく希望者挙手さんが、乗務日誌「湊線を訪ねて」(5/10付)のコメントでお勧めして下さったのがきっかけだ。

鉄道猫「スキンブルシャンクス」の場面は、感動の一言であった。
夜行列車をこよなく愛するスキンブルシャンクスが、他の猫たちをまとめ上げ旅へと誘う。

そして、猫たちが都会のゴミを掻き集め、あっという間に機関車に仕立て上げる…
リズミカルな歌声とその機関車の躍動感がシンクロし、いまにも夜空へ旅立つ一体感が素晴らしかった。

車掌長はこのシーンを見ただけで、"CATS"を観に来た甲斐が十分にあったと納得。

もちろん、全体を通しての印象も素敵であった。
ほとんど予備知識のないままの鑑賞だったが、猫社会を通じ人間社会も同じであることを感じた。

猫社会の中にも様々なキャラクターやポジションがあり、友好や不仲、信愛と軽蔑、勤勉と奔放、拒絶と受容…といった「猫模様」が存在している。
だが、CATSに登場する猫は全て「ジェリクルキャッツ」と呼ばれる誇り高き猫たち。
人間に飼われた猫でなく、自分の生きたいように生き抜こうとする猫たちの姿に学ぶものは多い。

ところで、人間は会社や組織に飼いならされた環境で生きていないだろうか?
もちろん、今の日本で仕事をせず好き勝手に、無秩序に生きる術(すべ)は無い。
だが、仕事のためだけの人生ではないはずだ。

自分の人生を豊かにする「時間」を持ち、それを意識しないと疲労ばかりが積み上がってしまう。
そんな時は「ジェリクルキャッツ」を見習おう。
そして、スキンブルシャンクスの夜行列車で自由な旅に出よう!

きっと、明日を明るく、気持ち豊かに過ごすヒントが見つかることだろう。

末筆ながら、このミュージカルを教えてくださった希望者挙手さんに心からお礼を申し上げます。
美しき名曲「メモリー」の歌詞に感謝の意を添えて…

♪Memory 仰ぎ見て月を
想い出をたどり 歩いてゆけば
出逢えるわ 幸せの姿に 新しい命に…
 

コメント(2件)

希望者挙手さんからのコメント(2012年7月 8日 17:26投稿)

七夕の夜にCATSとは、車掌長の心憎いエンターテインメントが感じられますね。
スキンブルシャンクスの感動を共有していただけたようで、私も嬉しいです。

横浜での公演も11月11日で千秋楽。12月からは広島公演となり、しばらく首都圏での公演が予定されていないので、楽しんでいただけて良かったです。

ジェリクルキャッツを通して、人間としての生き方を考えさせてくれるこのミュージカルが、ロングランで支持され続けるのも頷けますね。

ところでCATSのゴミはご当地仕様になっているとのこと。横浜の場合、横浜WALKERや崎陽軒の弁当箱、マリノスのキャラクターぬいぐるみなどがあり、スキンブルシャンクスの機関車では、煙突がガス燈、車輪の一つが船の救命浮き輪で作られていましたね。

私からも車掌長へのエールとして、「スキンブルシャンクス」の歌詞より

♪思い出を道連れにして ゴトゴト揺られて
夢見るうちに聞こえてくるよ 明日の訪れ
目覚めたその時両手をひろげ 僕を迎えてくれるよ
ひかりに満ちた素晴らしい朝

ちなみに私は、「ミルクティはうすめ?」「こいめ!」のところが気に入ってます(笑

おっと、これから「笑点」の時間です。
本日は夜行列車の乗車ではありませんでしたね(笑

車掌長さんからのコメント(2012年7月 9日 04:49投稿)

希望者挙手 様

毎度ご乗車ありがとうございます。

おかげさまでCATSの魅力を知ることができ感謝しております。
ご当地のゴミ、車掌長も気付きましたヨ。
Yokohama Walkerとか、ページをめくってみました。
どのゴミも、猫の目線に合わせたサイズになっているんですネ。

会場は24匹の猫たちと観客との一体感を随時楽しめました。
センター寄りの通路側の席でしたが、色々な猫がそこを往来したり、すぐとなりの席から猫が飛び出してきたりして、専務車掌も驚いていました。

11月までにもう一度横浜でとはいきませんが、1匹1匹の猫たちの個性を事前に調べて再度鑑賞してみたいと思いました。

スキンブルシャンクスの歌も素敵ですネ!
ミルクティで思い出しましたが、列車と紅茶の組み合わせと言えば、"小田急ロマンスカー"です。

「走る喫茶室」として日東紅茶や森永が行っていたシートサービスで、スチュワーデスやコンパニオンと呼ばれる女性係員が、注文すると温かい紅茶を座席まで届けてくれました。

車掌長は生意気にも、小学生の時の一人旅で紅茶の味も知らない頃、大人のマネをして利用したことを覚えています。
その時、紅茶ではなくジュースを勧められたのが懐かしいです。

そんな古き佳きサービスも1990年代半ばで終了しましたが、VSE車両導入時に約10年ぶりに復活したのは嬉しい出来事でした。

列車に乗った時は、割高であっても、そうした人手を介したサービスを利用したいと思っています。

日常生活と変わらない缶飲料やペットボトルではなく、そのような仕掛けが旅情を演出する1コマになると感じます。

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ポニョの港町

カテゴリー:④番線:日々雑感方面 2012年6月22日 04:57

 今日の朝刊で良い知らせがあった。
鞆の浦(広島県)で長年膠着(こうちゃく)状態にあった、埋め立て・架橋計画が撤回となった。

鞆の浦は風光明媚な景勝地で、宮崎駿監督が映画「崖の上のポニョ」の構想を練ったことでも知られる。
いにしえの歌人たちも、その美しさを詠み今に残している。
また、「潮待ちの港」として坂本竜馬や多く旅人が滞在し、賑わった痕跡が今なお残されている。

特に、江戸時代の港湾施設であった「常夜燈」、「雁木」、「波止場」、「焚場」、「船番所」の全てが揃っているのは、全国でもこの鞆の浦だけだという。

車掌長もこの地を訪れたが、いつまでも残したい町の風情を実感した。

そんな美しい港町の住民を長年に渡って二分してきたのが、港湾の「埋め立て・架橋計画」だった。
確かに、入り組んだ町の細い道路では、車が離合するのも困難であったり、生活道路では人と車の接触の危険性もある。

だが、このたび広島県知事が、広島地裁の「原告住民の景観利益」を認めた工事差し止め判決を受け、中止の英断を下したのは素晴らしい。

もともと、埋め立てや架橋などせず、トンネルで市街地を迂回する代替案もあったようだが、一旦動きだした巨大プロジェクトは、鞆の浦に限らずどこでも、引き戻せないメンツや利害関係があるようだ。

だが、今後の日本は人口も物流も加速度的に減少するのが目に見えている。
新たな構造物を作るより、これまで40年近くかけて全国に散々作ってきた橋や道路、建物等が一斉に寿命を迎える対策が必要だ。(そんなお金がどこにあるのかも不明だが…)

今朝は雨模様だが、後世に残したい景観を損ねずに済んだ朗報を知り清々しい気分だ。

 

正嗣とカシオペア

カテゴリー:④番線:日々雑感方面 2012年6月 9日 22:25

 

今週は出張で茨城県西部のとある町に滞在していた。
筑波山が美しく見える町で、この方向から眺める山容はハワイの「ダイヤモンドヘッド」にも似ていると思った。

日々の午後は時間に余裕があり、近郊の漫(そぞ)ろ歩きを楽しんだ。

天気が良かった日は筑波山のケーブルカーに乗り、女体山の頂に立った。
関東平野を一望する眺めは、3年前の大河ドラマ「天地人」のオープニング曲の最後に登場する、直江兼続の気分がした。

いまやどこに行っても「安全」のために柵やロープで立ち入りを制限し、せっかくの眺めを堪能できないご時世にあって、ここは思う存分に足がすくみそうなワイルドな眺めを我が物にできた。

昨日は宇都宮の餃子が食べたくなり、念願の「正嗣」(まさし)宮島本店を訪れた。
前回、栃木へ出張した際、営業時間をよく調べずに行き、閉店直後に涙を飲んだリベンジだ。

PARCO界隈の路地裏にある店に、17時ちょっと前に到着。
既に満席に近い状態だったが、ちょうど1人分の席が空いており「2人前!」と注文。

そう、ここは餃子専門店なので、何人前であるかを告げるだけだ。
ビールもライスもない。
あえて言えば、「焼餃子」か「水餃子」の別を言う時があるが、何も言わなければ「焼餃子」と解釈される。
(昔、喫茶店を「純喫茶」と称する店が多かったが、さながらここは「純餃子」だ。)

1人前6ケ×2皿を美味しくいただいた。
皮がパリパリ、中はシャキシャキな感じ。
先日、鬼怒川温泉駅前で食べた「八海山」という居酒屋の餃子も美味しかったが、こちらに軍配が上がる。

宿泊先にもどるため、JR宇都宮線上り列車に乗ろうと思ったら、次の下り列車案内に「カシオペア号札幌行」の表示を発見!
そうだ、今日は金曜日だ。
乗るつもりだった列車を1本遅らせ、カシオペアの到着を待った。

今や寝台特急はおろか、長距離列車を見ることが本当に少なくなった。
ホームの行先表示の「札幌」という文字に心が奪われ、そのまま乗り込みたい衝動に駆られる。

短いホイッスルを奏(かな)で、貫録の入線…
一見したところ、満席のようだ。
いまの札幌は「よさこいソーラン祭」をやっているから、それを観に行く人も多いことだろう。

宇都宮からの乗客はゼロだった。
12両の長い編成がゆっくりと、優雅に目の前を過ぎてゆく。

3号車のダイニングカーでは、1回目の予約客の食事が供されていた。
1回目はフランス料理コースはなく、カシオペア懐石御膳(5,500円)のはずだ。

ちなみに、さきほど車掌長が食した正嗣の餃子は2人前で420円…

味の満足は値段ではない。
しかしながら、車掌長もいつか、あちらの窓からの景色を眺めながら食事を楽しみたいと感じた。

 

コメント(2件)

希望者挙手さんからのコメント(2012年6月10日 15:07投稿)

私も餃子は断然、正嗣派です(勿論、焼きです)。
私は栃木方面へツーリングに行った際には、必ず正嗣で餃子を食べます。ルートや駐輪・駐車の都合上、今市店に立ち寄ることが多いですが。

私もいつか妻と二人でカシオペアに乗って北海道へ行きたいと思ってます。

車掌長さんからのコメント(2012年6月10日 17:37投稿)

希望者挙手 様

毎度ご乗車ありがとうございます。

希望者挙手さんは以前から「正嗣」をご存知のようですネ。
車掌長は今回が初でした。

色々な餃子が出回る中、やはりシンプルなものが「王道」だと実感しました。

そして、当たり前のように餃子しかないのが良いですよネ。
食べたら、変に長居しないでさっさと出る。
次に待っている人に席を譲るのが、この店ならカッコイイと思いました。

最近もツーリングは行きますか?
きっとあちこちに、希望者挙手さんならではの立ち寄りポイントがあるのだろうなと察します。
また何かの機会にぜひ教えてください。

カシオペアもお互いに、乗れる日を楽しみに日々頑張りましょ!

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