時も積もれば
カテゴリー:③番線:時間旅行、時刻表方面 2011年11月14日 05:44
秋晴れに恵まれた週末、学生時代のサークルの同窓会が愛知県の知多半島であった。
卒業して約20年。
ついこの間会った仲間もいれば、20年ぶりに会う仲間も多かった。
年齢もみな40歳を過ぎているが、ついさっき講義やサークルが終わって一緒に飲み始めたかのように自然体で話ができるのは、学生時代の仲間ならではだ。
民宿の宴会での席、それぞれに過ごした20年という時間が、光の速さを超越し時空を遡る。
みんな外見は経年的変化を確認するが、中味はほとんど変わっていないのが愉快だ。
記憶や想い出という頭の中の引き出しは、普段忘れていたことを瞬時によみがえらせる魔法のようだ。
そして、みんながそれを最も実感したのは、サークル活動をした学生会館の部屋に入れた瞬間だっただろう。
誰もが時が止まっているような錯覚に陥る。
目まぐるしく日々変化する世の中のスピードから、取り残されたような空間がそこに存在した。
「変わったこと」と「変わらないもの」。
大学時代から変わったことは、みんなそれぞれ沢山あるが、変わらないものは車掌長もそうだが意外と少ないように思う。
しかしながら「変わらないもの」こそ、たまに振り返ったり、実際にこの目で、この手で実感する機会が大切なことであることを、この旅で気付くことができた。
時も積もれば宝物になる…
そう思える宝物が1つでもあれば、困難な場面や折れ曲がりそうな苦しい時の心の支えになるだろう。
今回の時間旅行は、人生の深呼吸をしたような気持ちだ。
あらためて、集まったみんなと今回は残念ながら来れなかったが近況を知らせてくれた仲間に感謝したい。
また20年後の「約還暦」に、より深みのある「変わらぬ」笑顔で集いたい。
コメント(6件)
③ちゃんさんからのコメント(2011年11月14日 22:35投稿)
とてもすてきなHPですね。
日記も。
しかし、元気ですね。
なかなかここまでのパワーのある方とは出会えません。
本当にまたの機会を楽しみにしています。
三人目こと松本でした。
PS.よければ、さとみねーちゃんのアドレスを教えてください。
フェースブックで探すのですが、見つからんもので。
車掌長さんからのコメント(2011年11月15日 04:25投稿)
③ちゃん様
このたびは「哲×鉄 ブログ本線」ご乗車ありがとうございました。過分な褒め言葉をいただき恐縮ですが、嬉しく思います。
車掌長も③ちゃんさんの周囲への気遣いや、迅速な行動を見習わなければ!と刺激を受けました。
ところで「鉄分」の多い旅もいいものですヨ。良かったらぜひご一緒しましょう。
お問い合わせの件、後日「哲×鉄 連絡船」経由で回答しますネ。
③ちゃんさんからのコメント(2011年11月15日 22:48投稿)
車掌長様
前メールの件、解決しました。facebookにて無事連絡が取れました。
取り急ぎご連絡まで。
③
車掌長さんからのコメント(2011年11月16日 04:14投稿)
③ちゃん様
連絡ありがとうございました。
ねぇちゃんさんからも無事見つけてくれたとの知らせがありました。ボックスの写真を喜んでいましたヨ。
「いやぁ~仲間っていいね♪」と、ねぇちゃんさんのコメント。
では、またのご乗車おまちしております。
おたべさんからのコメント(2011年11月20日 11:51投稿)
車掌長様
先日の同窓会はお疲れ様でした。卒業以来の再会にとても感激したのと、みんなが意外に変わってなくて、時間の流れを感じない再会でした。
それにサークルボックスでの思い出探しはとても良かったですね。次回の再会を楽しみにしています。
さて、HPを拝見しました。実は僕も時刻表を見るのが大好きなんですよ!子どものころ、お盆とお正月には親父の故郷の京都の北部の舞鶴に帰省する時は京都始発の「急行丹後」に乗車していました。帰省前には必ず親父が時刻表を買ってきていたので、僕もいつも間にか時刻表の見方をマスターしてしまいました。
当時の山陰線は京都を出発してしばらくすると右手に保津川が見え、そこには保津川下りを見下ろすことができて、それが見えるとどこの誰だか知らないけど、とにかくお互いに手を振っていたのを覚えています。
その光景もいつの日かトンネルを作って路線が変わり、その当時の路線は現在は嵯峨野トロッコ鉄道として活躍しています。
これからの季節は紅葉できれいですので、ぜひ京都にもお越しください。
舞鶴から帰る時は、おじいちゃん特製の甘い甘い太巻き寿司を持たせてくれて、帰りの車内で食べたのを覚えています。
思い出といえば、舞鶴からの帰りは各駅停車で帰ることが多かったのですが、西舞鶴から京都直通の電車がなく、一旦綾部で福知山方面から来る各駅に乗り換えて帰ってました。
綾部駅で乗り換え列車を待っている間に、ホームにある立ち食いうどんを食べるのが楽しみでした。
どれもこれも子ども時代の懐かしい思い出です。
車掌長さんからのコメント(2011年11月20日 21:13投稿)
おたべ様
このたびは「哲×鉄 ブログ本線」ご乗車ありがとうございました。
おたべさんも時刻表が好きとのこと、大変嬉しく思います。
お父さんの故郷への往復のエピソード、とても素敵な想い出ですネ!思いがけず追体験旅行をした気持ちになりました。
その当時は話から推測すると、特急「あさしお」が1本だけ、舞鶴線と宮津線を経由して城崎へ行っていましたが、急行「丹後」の方が本数も多く使い勝手が良かったと思います。
そしておっしゃるとおり、当時の山陰本線は今と違って美しい渓谷沿いの景勝路線でした。
車掌長も途中の保津峡駅が大好きで、中学・高校の頃、何度か途中下車しては川下りの舟を眺めたり、山間の無人駅でひたすら静かなひと時を過ごしていました。
よろしければ「JTB時刻表アーカイブ」に往時の保津峡駅を偲ぶ表紙がありますのでご参照ください。1980年8月号です。
これを書きながら思い出しましたが、急行「丹後13号」は京都駅を20時12分発車し福知山へ向かう列車でした。
この列車に8月16日に乗ると、20時に「大」文字の灯りが点き、順次時間差をとって点火されてゆく、京都五山の送り火を全て見られるということで、列車通の人には知られた急行でした。
高い建物が規制されていた京都ならではの車窓だったと思います。
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「駅弁細見」に心から感謝
カテゴリー:③番線:時間旅行、時刻表方面 2011年10月23日 21:16
旅の楽しみの1つに「食べること」がある。
郷土料理はもちろん、最近ではB級グルメなど、わざわざ足を運んで食べに行きたいものも多い。
車掌長は特に、旅の途中でお目当てとする「駅弁」が楽しみである。
ユニークな発想で誕生した新しいものから、老舗の由緒あるものまで、バラエティに富んだ駅弁が全国にある。
そんな駅弁を毎月紹介していたJTB時刻表のグラビア企画「駅弁細見」が、2011年10月号を最後に消えてしまった。
今日11月号を買って所定の頁を開いても、もはやあの駅弁の香りすら漂うようなインパクトのある写真や、丁寧な取材に裏付けられた作り手の想いが伝わる調理法や、興味深い具材の紹介文が見られなくなったのは残念な限りだ。
思い振り返ればこの企画の初回が1987年4月号。
ちょうど国鉄からJRへと民営化した号が「駅弁細見」のスタートだった。
それは忘れもしない和歌山駅の「小鯛雀寿し」。
当時の車掌長にとって駅弁は贅沢な高嶺の花であったから、これだけは食べたいというものを事前に調べて味わったものだ。
だから、時刻表で駅弁の紹介が始まったことはとても嬉しかったことを覚えている。
あれから24年余、第290号までの長期連載であった。
率直に言うと、まだまだ続いてほしい素晴らしい企画であり、JTB時刻表にしかできない文化的、かつ将来はわが国の駅弁における貴重な史料的価値にもなり得る内容だと思っていた。
できれば少し間が空いても、この持ち味「続・駅弁細見」の復活を、一愛読者として願いたい。
何はともあれ、この素敵な企画を長年携わって下さった塩入志津子様に心から感謝と労いを申し上げます。
本当にどうもありがとうございました。
コメント(2件)
たくちゃんさんからのコメント(2011年10月25日 05:15投稿)
初めて食べた駅弁(ではないのかというご指摘もありますが)は「崎陽軒のシュウマイ」だったと記憶しています。
小学生に上がる前から、当時横浜に住んでいた叔母が、帰省のたびに買ってきてくれていたのを思い出します。
最近では、真空パックになったものが売られており、
よく行くスーパーの催事で売っていたのを買って食べましたが、
ちょっといただけない代物でした。
物好きな方は、一度どうぞ。
車掌長さんからのコメント(2011年10月25日 21:18投稿)
たくちゃん様
毎度「哲×鉄 ブログ本線」ご乗車ありがとうございます。
崎陽軒が駅弁デビューとは華々しいことです。
冷めても美味しい弁当を追求したというエピソードが有名ですが、手元にある1956年(昭31年)の時刻表を見ると、既に東海道本線の頁の下欄に特殊弁当の1つとして売価100円として掲載されています。ちなみにこの当時の時刻表も同じく100円でした。
また、シウマイ弁当には入っていませんが、シウマイ単品を買うと、「ひょうちゃん」の名で親しまれている醤油差しが付いており、ほのぼのとした気持ちにさせてくれてます。
たくちゃんさんのように、叔母様とシウマイという、その人の記憶の海からふと掬われ、いまこの時になって浮上する想い出という「時間旅行」ができることは素敵なことですネ。
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