49歳を迎え

カテゴリー:④番線:日々雑感方面 2017年2月19日 20:17

齢(よわい)、49歳を迎えた。

五十歳を眼前にした感想は、「一年後、どんな風景を見ているのだろう」ということ。
車掌長が漠然と妄想する、五十歳になった時の風景は、「美ヶ原」を描いている。

高校時代の国語の教科書に出てきた、尾崎喜八の「美ヶ原溶岩台地」の詩…

登りついて不意に開けた眼前の風景に
しばらくは世界の天井が抜けたかと思ふ

この詩や光景に憧れ、「美しの塔」に立つと、その詩を刻んだ碑文は漢字とカタカナだった。

しかしながら、標高2000mを超える地に、これほど広大な草原があろうとは…
教科書の挿絵にあったその詩を連想させる写真よりも、数百倍素敵な光景だった。

五十歳など、人生の先輩に言わせれば、まだまだ若輩者であろう。
だが、車掌長にとっては、還暦よりも何か意義深いキリの良さを感じる。

それは「半世紀」、「1/2一世紀」etc…

信長は「人間五十年」の歌中で、人の世の五十年という年月は、天上界に生きる人と比べれば、ほんの瞬きほどの時間であり、人として生まれてきた者で死なない者はいない、という趣旨のくだりを好んだそうだ。

それは翻って、所詮50年しかない人生なら、決死の覚悟で物事に当たれ、という生き方に通じていたのかもしれない。

車掌長にそのような覚悟はないが、数年前に観た映画「Railways~49歳で電車の運転士になった男の物語~」を、ふと思い出した。

大手電気メーカーの本社に勤め、役員昇進も約束された一見順風漫歩のサラリーマンが、故郷の母が倒れたり、同社工場長の親友が事故で亡くなることを機に、それまでの「生き方」を自問する話だった。

そして、子どもの頃の夢だった電車の運転士を目指し、転職を決意、故郷の鉄路で夢を叶える…

転職を経験されてない方にとって、その人生の転轍器を変えるのは、とても勇気がいることだろう。
しかしながら、色々なものを天秤にかけて、自分が信じることに賭けてみるのも、たった一度きりの人生だからこそ、尊いことなのかもしれない。

いや、「尊い」などという言葉は他人事だ。
実際は、かなりリスキーであるし、スリリングだ。

車掌長は転職を7回経験しているが、上述は実感を込めた言葉のつもりだ。

だが、「自分の人生」というレールの行方を、自分の手で転轍機を切り替え、進路を幹線からローカル線へ、或いはその逆へ…と、走ってきたように思う。

今はおそらく、ローカル線の鈍行列車を単行で走っているイメージだ。

車掌見習の為にも、長く生きたい願望はあるが、寿命ばかりは誰にもわからない。
ならば、一日一日という枕木の一本一本を数えられるようなスピードで、日々の風景をゆっくりと共に味わいながら生きてゆきたい。

なにやら随分と老けた綴りになってしまったが、それほどに、ハイスピードで生きてきたゆえの、反動なのかもしれない…

自分自身のRailwaysの終着駅が、何処なのか…
齢(よわい)を幾ら重ねても、すぐに答えが見つからないところが、「人生という旅」の醍醐味なのかもしれない。
 

コメント(2件)

希望者挙手さんからのコメント(2017年2月20日 08:57投稿)

誕生日おめでとうございます。
一足先に人生半世紀を超えた私から「人生の価値は生きている間にどれだけ感動できたか」という、オヤジこと本田宗一郎氏の言葉を贈らせて頂きます。

この言葉の裏には、努力無くして感動は得られないという意味が込められています。

同じ風景を見ても、その風景を見るために積み重ねた努力が大きい程、その感動も大きくなりますよね。
日々努力を続けていれば、他人から見れば些細なことでも、そこに感動を見つけることができるのです。

「成功は失敗と反省から」
「チャレンジして失敗を怖れるより、何もしないことを怖れろ」

オヤジさんの残した言葉の数々に感銘と共感を覚え、私もまた車掌長と同じく7回の転職を経験するなど、波乱万丈の人生を送っていますが、それは私自身や家族、私と関わって下さるすべての人々と感動を分かち合おうとしてきた結果のような気がしています。

車掌長がこれからも人生鉄道の中で、一つでも多くの感動という名の駅に立ち寄れることを願って、お祝いの言葉に代えさせていただきます。

車掌長さんからのコメント(2017年2月21日 04:55投稿)

希望者挙手 様

毎度ご乗車ありがとうございます
また、お祝いの言葉も賜り、重ねて御礼申し上げます。

本田宗一郎氏の言葉、大変共感いたしました。

「人生の価値は生きている間にどれだけ感動できたか」…
人生の価値観とは、人それぞれであることは重々承知しておりますが、車掌長はこの言葉を支持する派です。

何か自分が能動的に動いたことによって、得られる成果や教訓。
そして、その過程や結果で味わえる感動や喜びと挫折や喪失感…

これらの繰り返しや積み重ねてを経て、人は成長してゆく、或いは心持ちが豊かになってゆくのだと思います。

自分自身の成功だけでなく、他人の成功も同じように共感できたり、失敗や悲しみについても、同じように心を痛めたり、気持ちがわかることによって、多様性や寛大さが涵養されてゆくように感じます。

もちろん、車掌長はまだまだ未熟者ですので、そのような人間に近づけるような、日々の精進が必要に思っています。

ところで、「感動」は英語で「emotion」。
motion自体は「動き」ですが、moの付く単語は「動作」に関する意味で日常的に沢山耳にします。

movement:動作
motor:モーター、動力
promote:前へ動かす、進める、昇進させる
locomotive:蒸気機関車
motivation:動機づけ

などなど、他にもたくさんあります。

そしてmotionの前にあるeは、outのように外へ出す、掻き立てる意味合いがあるそうです。
exitも出口ですネ。

まわりくどい物言いで恐縮ですが、emotionは、動きを表出すること。すなわち、感動とは「自分自身が起こす動作」なのだとわかります。

日々の動きであるmotionの1つ1つが、結果としてemotionの1コマ1コマになる…

そして、motionは自身の心や姿勢を反映します。
自身の心をコントロールすることほど、この世で難しいことはないように感じますが、それができるようになると、感動へとつながるmotionが、俄然楽しくなると考えます。

希望者挙手さんが仰ったように、同じ風景を見ても人によって、その受け止めが違ってくるのは、まさにその差であるように思うのです。

他人から見れば些細なことでも、そこに感動を見い出せるような感性を磨いてゆきたいなぁ…と思いました。

今日は長々となってしまい、申し訳ありません。
最後までお読みいただき、ありがとうございました。

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地球最後の日まで「2分30秒」

カテゴリー:④番線:日々雑感方面 2017年1月28日 05:18

昨日の某新聞でひときわ、引っ掛かる見出しに遭遇した。

「終末時計」という言葉をご存知だろうか。
正確には、「世界終末時計」と言うそうだ。

毎年この時期、アメリカの科学誌「Bulletin of the Atomic Scientists」が、概念的な地球最後の日までの残り時間を発表している。

1947年以降、毎年、前年1年の出来事を反映させ、残り時間を示す時計の針を進めたり、遅らせたりしており、正時(しょうじ)をもって"地球最後"と位置づけているとのこと。

ちなみに、創設時の残り時間を調べたら7分とあった。
その年、その年の核戦争の脅威や気候変動、環境破壊、生命科学分野の動きを勘案し、時計の針を調整しているという。

新聞記事によると、その終末時計の針は、今回30秒進んだそうだ。
昨年は残り時間が3分だったが、今回は2分30秒に短縮した。

同誌の判断には、米トランプ大統領誕生、同氏の核兵器や地球温暖化に対する発言も反映されているそうだ。

ところで、車掌長の年代だと、「地球最後の日」で思い出す言葉は、「人類滅亡の日まであと○○日」ではないだろうか…

これは、車掌長世代が子供の頃、「宇宙戦艦ヤマト」というSFアニメで、毎回最後に聞かされたフレーズ。

話が進むにつれ、次第に減ってゆくその日数に、子ども心ながら、人類滅亡を憂い、果敢にそれを回避する方策に立ち向かう"ヤマト諸君"を応援したものだった。

一方、終末時計とはスケールが違うが、「人生時計」という概念を、車掌長は25年ほど愛用している。(このことは、当乗務日誌2012年5月7日に綴っているので、詳細は参照願いたい。)

車掌長の実年齢は、あと半月で49歳。
これを人生時計に当てはめると、午後4時過ぎくらいだろうか…

上述の乗務日誌に記した頃が、午後2時半を過ぎた頃だったから、この5年で人生時計は1時間半ほど進んだことになる。

人生時計は終末時計と違い、針が逆戻りすることはない。
年齢を重ねるごとに、確実に時計の針は進んでゆく。

この「人生時計」もそうだが、車掌長は、生活や仕事、物事を「時」という尺度に換算して考えたり、位置づける思考が常にあるように思う…

それは、時刻表愛読から身に付いた習性のようなもの…

目的地に到着するまでの「時刻」に対し、あとどれくらいの「時間」が残っているか、「時刻」と「時間」の違いを、子どもながらに概念化し、与えられた、担保された「時間」を有意義に過ごすことは何か…?、こんなことを旅行中に考えていたように思う。

一見、鈍行列車に一日中乗っている時間など、傍(はた)から見れば、ムダな時間を過ごしているように思われても仕方ない行動は、「自分と向き合う」には最良の時間だったなぁ…と、いまつくづく感じる。

車掌長も自分なりに仮設定している終末時計がある。
その残された時間は、決して多いとは言えないだろう。

その仮設定の時間よりも長く生きられたなら、それはご褒美としたい。
いずれにしても、誰にも「終末」が訪れることに間違いはない。

沖田十三艦長は最期に、「地球か…なにもかも皆懐かしい…」と言ったが、車掌長も自身に纏(まつ)わる一切合切を、そんな言葉で締めくくれたらと思う。

 

コメント(4件)

希望者挙手さんからのコメント(2017年1月31日 08:58投稿)

おはようございます。
久しぶりの乗車は通勤列車となりました。

終末時計を私が知ったきっかけは、私の大好きなヘヴィメタルバンド、アイアン・メイデンの「2minutes to midnight 」という曲でした(笑
私の大好きなカッコいい曲ですので、機会があったらYoutubeで聴いてみてください(笑

私も人生時計が午後を回った頃から自分の最期を少しずつ考えるようになり、父親が亡くなってからはそれを考えことも多くなってきました。

以前、テレビのニュース番組に「最後の晩餐」という、著名人に、明日地球が滅びるとわかったら何を食べたいか?と質問するコーナーがありました。
スターウォーズなどで知られる映画監督のジョージ・ルーカスが「ハンバーガーを食べたい」と言っていたのを覚えています。

ある日、そのテレビを一緒に観ていた妻から「あなたなら、何を食べたい?」と聞かれました。
そこで私が即答したのは「おでんの卵!」(笑
子供の頃からの大好物です。

昨日51回目の誕生日を迎え、会社の同僚に、おでんの有名店でご馳走してもらいました(笑

「まぁまぁの人生だったな」と笑って終われる人生にしたいと考える今日この頃です。

車掌長さんからのコメント(2017年2月 2日 05:47投稿)

希望者挙手 様

毎度ご乗車ありがとうございます

終末時計を知ったきっかけが、ヘヴィメタルだったとのこと。
希望者挙手さんらしく、とても興味が湧きました。

早速、ご紹介いただいた曲を聴いてみました。
また、その歌詞については、和訳版で内容を理解しました。

邦題が「悪夢の最終兵器~絶滅2分前」というそうですね。
車掌長はヘヴィメタルを聴いた経験がほとんどないのですが、共感できるメッセージ性の高い想いを刺激的に訴えていることを知りました。

権力への反発や、社会の不条理さ、疑問etc…といったものを、ストレートにシンプルに爆発させるエネルギーに共鳴するものがありました。

このように文章にすると、その芸術性に対する違和感もありますが、純粋に良かったと思います。
ありがとうございました。

ところで、最後に食べたいものが「おでんの卵」とのこと。
これも妙に同感です!
季節柄、寒い日におでんを食べたくなりました。

おでんの卵が好物になったきっかけや、まつわるエピソードもありそうですネ。

車掌長も「おでんの卵」が大好きですが、卵と言えば、愛知・岐阜の喫茶店のモーニングに付いてくるゆで卵も想い出深いです。

希望者挙手さんのコメントを拝見し、車掌長だったら最後に食べたいものは何かなぁ…と、考えました。

甘系ですが、「チョコリング」は筆頭ですネ。
あとは、叶わぬ想い出になりますが、小学生の頃、コツコツ貯めた小遣いで買って食べた念願の「鰻弁当」の味です。

一人旅の中で、当時900円だったと思うのですが、それ以外の食事を切り詰めて列車の中で食べた美味しさを味わってみたいです。

きっと、今の世の中、もっと美味しい鰻がいっぱいあることは承知していますが、その目的のために我慢したり、工夫して捻出して手に入れ食べたという、プロセスの満足感が違うのだろうと思います。

末筆となり恐縮ですが、51歳の誕生日おめでとうございます!

希望者挙手さんからのコメント(2017年2月 2日 09:07投稿)

おはようございます。

アイアン・メイデンを聴いて頂き、ありがとうございます。共鳴して頂けたことは、いちファンとしても嬉しく思います。

中高生の頃に買ったレコードの音楽や歌詞カードは、私にとって教科書のようなものでした。
クイーンのシアー・ハート・アタックという曲ではDNA 、アルカトラスのヒロシマ・モナムールという曲ではTNT という火薬の化学式など、英語、社会、国語ばかりでなく理科の勉強にもなりました(笑

私の卵好きは、父親譲りですね(笑
私の父親は破天荒な人間で、実家のある町に銚子大橋が開通した日に、橋のかかる利根川河口(川幅は1キロ程あるのですが)を泳いで渡って、帰りに橋を歩いて帰ってきたといったような、今の時代ならテレビ取材を受けるのではないかと思える武勇伝(?)には事欠きません。
利根川河口は、上流からの川の流れと太平洋から川を押し戻すように寄せてくる波の間を揉まれながら泳ぐため、けっこう大変だったと話していたことを思い出します(笑

そんな父親が、我家でおでんを作る時には、必ず卵を1パック(10個)茹でて入れていました。父、私、弟が3個ずつ、母が1個といった感じです(笑
今でも、私が実家に帰る時には、母はゆで卵を作っておいてくれます。

子供心ながら家族の愛情を感じていたから好きなのかな、と思える今日この頃です。

車掌長さんからのコメント(2017年2月 3日 05:54投稿)

希望者挙手 様

度々のご乗車ありがとうございます

希望者挙手さんにとりまして、レコードの音楽や歌詞カードが教科書的存在だったとのこと、大変共感いたしました。

お互いにジャンルは違いますが、車掌長にとっても時刻表が同様の存在でしたので、大いに頷(うなづ)けました。

おそらく、「趣味」や「好きなこと」というものは、誰もが使った学校時代の教科書の副教材的な役割を果たしてくれたのだと感じます。

また、その副教材は本来教科に一見無関係のようで、実は、時を経て「人生本来の学問」に通じていたように思えます。

「人生本来の学問」とは何か、と言えば、それは「生きる力」だと思うのです。

人生は良いことばかりではなく、むしろその逆の方が多いように、経験上受け止めていますが、そんな逆境に耐えうる「力」は、エスケープ(回避)する「他の楽しみ」、すなわち「好きなこと」が大いに貢献すると感じます。

おそらく、希望者挙手さんも、車掌長自身も、そのような趣味や好きなこと、楽しみ方を心得て、「生活や仕事」と「自身の心」とのバランスを取っていられるのではないか…と思ったりします。

働くことは大切ですが、それが荷重過ぎたり、バランスを著しく欠くと、社会問題となっている「働き方」に辿り着きます。

話が大きくなり過ぎて恐縮ですが、希望者挙手さんの父上は、随分前にも数々の武勇伝をお聞きしたことがありますが、悔やまれるのは、ぜひ一度お目にかかりたかったとことです。

その豪快さのDNAを受け継がれた希望者挙手さんに、何かの折に、その片鱗を垣間見るのは、きっと、父上が降臨しておられたのかなぁ…と思ったりしております。

また、いつか愛知・岐阜あたりの喫茶店へ「モーニング」へ行きましょう!

その際は、私のゆで卵を差し上げたいと思います!

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咳をしても一人...ではなくなった

カテゴリー:④番線:日々雑感方面 2017年1月22日 06:05

厄介な咳に見舞われ、困っている。

今年の風邪は車掌長においては、咳風邪だ。
「咳をしても一人」、これは車掌長が好きな詩のひとつだ。

しかしながなら、いまや咳をすれば、車掌区内の面々にうつしてしまうので申し訳ない。
いま、車掌見習が同じような咳をして、幼稚園を休むようになってしまった…

「咳をしても一人」は、確かこの乗務日誌のどこかで書いた記憶があり、このような話題を記すのは、きっと今頃の時期だったろう…と、1月・2月に絞って2012年から振り返ってみた。

すると、2013年1月12日に"車掌見習に教わったこと"、という題で綴っていたことを見つけた。

当時はこんな頻度で乗務をしていたなぁ…と、長閑な日々を思いつつ、その時の車掌見習のことも思い出したり、頂いたコメントを拝見し、いま改めて読み直してみると、最近の日々の子育てを自省したり、励まされたりした。

あれから4年も経ったことに驚くが、当時はまだ、車掌見習に発達障害があるなど、露ほども思わなかった。

やがて、喃語(なんご)や言葉が出始めるであろう、然るべき時期になっても、なかなか彼の口から、それらしきものが一切、表出されないことに、専務車掌ともども、不安を抱くようになった。

通常、2歳になったタイミングでの法定乳幼児検診はないが、任意でかかりつけの小児科で2歳検診をしてもらった。

結果は、発達障害の疑いがあるという診(み)たてで、隣接区の小児発達外来を紹介された。
そして、門戸を叩くと、専門医の口からも、発達障害の可能性が極めて高いとの結果を賜った。

それを受け、専務車掌と今後のことを話し合い、保健所に相談し、区からの認定も受け、療育へと舵を切ることを早々に決めた。

公立の療育施設は常に空きがなく、通所するための面接を受けるのも、半年以上先と言われ、その確約の無い「待つ」時間よりも、「今できること」を最優先に、民間の療育施設を幾つか訪ね、今も通っている隣接区の某施設でご縁があった。

専務車掌が週3回、暑い日も寒い日、雨の日も…通所を休むことなく、自転車を漕ぎながら通ってくれた。
また、半年に1回ほど通院している専門外来で経過を診る検査も行った。

そんな日々が、1年ほど経った3歳を過ぎて、初めて母音を幾つか発語できるようになった。
それはそれは、専務車掌とふたりして、その成果というか成長ぶりを大いに喜んだ。

だが、昨年の今頃、専門外来の医師から、緩やかに変化は認められるが、「手帳」の申請も可能であることを告げられた。

それは、やはり「障害」であることを認知せざるを得ない宣告であり、ちょうど幼稚園入園も控えた時期であったので、ポジティブに受け入れ、手続きを進めた。

やがて、小児科医や精神科医、心理士などとの面接や検査を経て、「療育手帳」を受け取った。

また、幼稚園入園に際し、このことは同じクラスとなる子の保護者の皆さんにも伝え、理解や協力を得るためにオープンにしようと、専務車掌と決めた。

昨夏、偶然だが、公立の療育施設で言語聴覚士の指導を受けられる枠にも認定を受けられた。

年が明けた今、車掌見習は、だいぶ言葉がでるようになってきた。
それは、まだまだ親が言いたいことを積極的に傾聴し、言わんとすることを想像して成り立つコミュニケーションかもしれない。

しかしながら、言葉を理解し始め、自身の思っていることを、車掌見習なりに表出しようとする姿は、無条件に嬉しく、愛しいものだ。

最近は、自我が強すぎて閉口するのも、正直なところだが…

車掌見習の障害は、脳の機能に起因するものだが、それは「個性」であるように受け止めている。
いまできることは、その脳に色々な刺激や経験を与えることが有用だと言われ、実践している。

日常、我が家では言葉のシャワーならぬ、ゲリラ雷雨のような会話を浴びせ合っている。
その影響もあってか、車掌長は車掌区以外の場でも、多弁になった。

咳をしても一人…のように、「独り」をこよなく好んだ時期も確かにあったが、いまはその正反対の環境にいる自分も、俯瞰すると面白いものだ。

何はともあれ、いま車掌見習にしてあげられることを、最優先にしてあげたいという想いだ。

そして、何よりも、車掌長以上に日々を車掌見習と接し、「いやいや期」「自分第一主義」真っ最中の彼と、奮闘、格闘してくれている専務車掌に感謝している。

 

幻の110点

カテゴリー:④番線:日々雑感方面 2017年1月10日 05:29

今日は「110番の日」とのこと。

110番は何度かしたことあるが、初めてしたのは小学生高学年。
そのときは、受話器を取る手が震えたのを覚えている。

状況は、或る日曜の朝、自宅近くの商業施設で放火犯を通報したこと。
小学低学年の従兄弟を連れ散歩をしていた際、ふと或る建物のゴミ置き場に立っていた男性の前で、突然炎が立ち上がり、その場を去る男性を目にした。

たまたま、そこを通りかかった中年男性に放火を知らせて一緒に消火を行い、まだ近くを徘徊していた男を見つけ「あの人が火をつけた」と伝えたところ、その男性は放火犯と思われる男を追い、「キミは110番して!」と言われ、近くにあった赤い公衆電話に手をかけた。

応答後、駆け付けた警官に男は連行された。

そして、当方は別のパトカーで所轄署に行き、取調室にいる放火容疑の男性を、覗き窓から見て、本人に間違いないかを訊ねられ、頷(うなず)いた。

それが車掌長が初めて110番というものをした想い出で、その後は、事故等の目撃だ。

110番以外に、「110」にまつわるエピソードがある。

高校入試の受験番号が110番だったこと。

他には、小学2年の時、漢字テストでクラス唯一100点満点を取ったことがあった。
そもそも漢字は、時刻表の駅名を眺めることから興味があり、好きだった。

たまたま100点を取ったのはとても嬉しかったが、もっと嬉しかったのは、担任の先生が「頑張ったから110点だ!」と言ってくれたこと。

もちろん、答案用紙上は100点だが、その「110点」と言われた耳の中での響きが、ものすごく特別だったことを覚えている。

人は誉められれば、照れくささこそあれ、純粋に嬉しいものだ。
それは、子どもも大人も共通の感情だと思う。

今年は仕事においても、誉めることを意識的に行おうと思った110番の日であった。
 

メダカ

カテゴリー:④番線:日々雑感方面 2016年10月24日 05:23

いま、当車掌区ではメダカを飼っている。

先月、車掌見習のお友達宅から、産卵で増えたというメダカをお裾分けしていただいた。
初めは小さめのプラスチックの水槽に、赤ちゃんメダカが泳ぐ姿を見て楽しんでいた。

水が濁りはじめた頃、水槽が小さすぎて水替えがしづらいことに気が付いた。
いっそ、ミニミニ水族館をこしらえてあげようか…と思い立ち、皆で近所のホームセンターへ出かけた。

20年ほど前、アクアリウムブームがあった。
車掌長も当時、専門ショップで見かけたその美しさに魅了され、経験も知識もないまま、大掛かりなセットをその場で買ってしまったことがある。

いきなり90㎝幅、60㎝高の水槽と、濾過装置、ヒーター、照明、底砂などに、熱帯魚数種と水草などを揃えたが、日々の水質や温度管理、定期的な苔取り、水替えetcの大変さに閉口したものだった。

その反省もあり、今回はメダカ専用としてコンパクトなものにした。
いまや、ホームセンターでも充実した品揃えで、初心者向けのお得な水槽セットも多数あった。
それらの中で50㎝幅、30㎝高の水槽をメインとした、スターターセットを4,000円程で買えた。

今回のイメージは、「白」。
水槽のフレーム、濾過装置、底砂は全て白物で統一。

水草も丈夫なものを数種選び、いざ車掌区に戻り、早速設置に取り掛かった。
水槽や底砂を水洗いし、カルキ抜きをした水を投入。

均等な厚みになるよう白砂を敷き詰め、濾過器を稼働開始。
この状態ではまだ、水は白く濁ったままだが、セットに入っていた濁り取りなるものや、バクテリアを入れると、次第に透明感が出てきた。

頃合いを見計らい、メダカを入れた。
新居に移ったメダカたちは、ノビノビと泳ぎ始め、水草をつついたり、葉の間に隠れたり…

しばらく、そんなメダカたちの泳ぎや水草に戯れる姿を見て、専務車掌が背後で一言。
「お父さんが一番楽しんでるネ!」と。

先週は仕事帰りに、ヤマトヌマエビやミナミヌマエビなども数匹購入し、メダカとの混泳を楽しめるようにした。
自らも凝り性なことはわかっているので、この辺で自制しようと思った。

いまは、車掌見習が朝夕の餌係で、車掌長が掃除係を任務。
朝起きて暗い部屋の中、まず水槽の照明をONにし、メダカやエビたちに「オハヨウ」などと声をかけてしまう。

そして、照明に映える水草を愛でながら、水の濁りや苔の出具合、排泄物の後始末をするのが日課になってしまった。
自分の意志で飼い始めたわけでもないメダカだが、いざやってみると、自身がハマってしまったことを自認した。

次第に遅くなった日の出時刻だが、ようやく今日の太陽が顔を出し始めた。
水槽の照明をOFFにし、仕事に向けての気持ちをONにしよう。

 

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